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公开(公告)号：CN119288709A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411703812.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 本发明公开了一种车载空滤器的监控方法、装置、设备及车辆，根据车载空滤器的理论寿命曲线得到进气阻力传感器的报警压力；实时获取发动机的状态和进气阻力传感器测得的进气阻力；当检测到发动机处于预设运行状态，且进气阻力大于或等于报警压力，并持续预设时间，控制车辆发出第一报警信号。利用车辆现有的进气阻力传感器对车载空滤器监控，无需增加其他传感器和通信系统，结构简单，成本更低。通过进气阻力传感器测得的进气阻力与报警压力直接对比，仅需考虑进气阻力情况，无需考虑空气质量和进气量等因素，计算逻辑相对更简单，对ECU运算能力要求较低。能准确的指导用户进行空滤器维保，同时可使用户合理规划维保时间，避免影响正常工作。
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公开(公告)号：CN118669321A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411166827.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本申请公开一种车辆中空气压缩机可靠性检测方法及相关装置，该方法包括：获取针对目标车辆中空气压缩机在第一预设时长内采集的多个打气时长，以及各个单位压强分别对应的目标打气时长阈值。然后从多个打气时长中，确定超限打气时长的目标数量。最后若目标数量大于数量阈值，则发送用于提示目标车辆中空气压缩机故障的告警。通过实时收集并分析气瓶在特定时间内打气时长，并与预设的目标打气时长阈值进行对比，可以及时检测空气压缩机的可靠性并发出告警，提示驾驶员或维护人员及时采取措施。当检测到超出正常范围的打气时长数量超过一定阈值时，系统会自动发出告警，提示驾驶员或维护人员及时采取措施，提高空气压缩机故障诊断的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN118669321B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411166827.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本申请公开一种车辆中空气压缩机可靠性检测方法及相关装置，该方法包括：获取针对目标车辆中空气压缩机在第一预设时长内采集的多个打气时长，以及各个单位压强分别对应的目标打气时长阈值。然后从多个打气时长中，确定超限打气时长的目标数量。最后若目标数量大于数量阈值，则发送用于提示目标车辆中空气压缩机故障的告警。通过实时收集并分析气瓶在特定时间内打气时长，并与预设的目标打气时长阈值进行对比，可以及时检测空气压缩机的可靠性并发出告警，提示驾驶员或维护人员及时采取措施。当检测到超出正常范围的打气时长数量超过一定阈值时，系统会自动发出告警，提示驾驶员或维护人员及时采取措施，提高空气压缩机故障诊断的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN116696716A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310596461.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车设备技术领域，具体涉及一种离合多速比空压机及其控制方法，所述离合多速比空压机包括曲轴、至少两个皮带轮和至少两个电磁离合装置，其中，所述曲轴的输出端自所述空压机内伸出；至少两个所述皮带轮均安装于所述曲轴的输出端，至少两个所述皮带轮用于与发动机相连以形成不同的速比；所述电磁离合装置固接于所述曲轴上，并且每个所述电磁离合装置与一个所述皮带轮对应设置以连接对应的所述皮带轮与所述曲轴。上述离合多速比空压机可根据实时工况选择对应的操作模式，进而降低空压机的负荷，降低空压机活塞环组的磨损，同时又保证需要空压机工作时能快速响应满足功能要求，提升空压机的可靠性。
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公开(公告)号：CN217652820U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221328899.6
申请日：2022-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种排气管隔热结构、发动机及农机设备，属于发动机技术领域，解决了隔热罩安装工时长的问题，排气管隔热结构由柔性隔热材料制成，包括上包裹部、下包裹部及设置在上包裹部和下包裹部之间的侧包裹部，上包裹部、下包裹部和侧包裹部构成用于容纳排气总管和多个歧管的空腔且空腔的一侧敞口设置，上包裹部和下包裹部位于敞口侧的端部均设有用于将排气管隔热结构与发动机固定的固定部，采用本实用新型的隔热结构，安装工时少，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220622095U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322254352.7
申请日：2023-08-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆控制系统技术领域，特别涉及一种空压机、气刹制动系统及车辆。该空压机包括机体部、曲轴部、活塞部和连杆部，曲轴部可转动地安装在机体部上，活塞部设于机体部的内部，活塞部的一端与机体部之间形成压缩气腔，连杆部包括活塞连接段和曲轴连接段，活塞连接段连接活塞部的另一端，曲轴连接段连接曲轴部，沿曲轴部的径向，活塞连接段和曲轴连接段能够产生相对位移。根据本实用新型的空压机，活塞连接段和曲轴连接段可以沿曲轴部的径向产生相对位移，即改变了连杆部的长度，调整了压缩比和排气量以适应实际需求，从而达到节能的效果。这种设计可以减少在不必要的高压缩比条件下浪费的发动机功率，从而显著提高整体的能源效率。
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公开(公告)号：CN217482274U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221339166.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L41/08
Abstract: 本实用新型属于管件连接的技术领域，公开了一种水管接头组件，包括子水管和水管接头，所述水管接头的端部设置有连接头，插接部与所述子水管插接密封，所述子水管设置有限位部，所述限位部被配置为与所述定位部适配后限制所述定位部沿所述子水管的轴线移动，且所述定位部能够相对所述限位部转动。当水管接头与子水管装配时，插接部插入子水管内并且实现密封，之后利用限位部与定位部之间的限位配合，使得连接头被限制不能沿子水管的轴线移动，保证水管接头不易从子水管中脱离，并且定位部能够相对限位部转动，就能够满足水管接头相对子水管转动而改变角度。
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公开(公告)号：CN212716863U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021169778.2
申请日：2020-06-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本实用新型涉及发动机总成技术领域，具体公开了一种护风圈总成及发动机总成，该护风圈总成包括护风圈和橡胶套。其中，护风圈包括内圈和套设于内圈的外圈，内圈和外圈均采用钢材质制成，内圈和外圈固定连接，内圈和外圈围设成夹槽，夹槽的开口方向沿内圈的轴向；橡胶套的一端用于和风扇罩连接，另一端夹紧于夹槽。通过采用钢材质的内圈和外圈，价格较低并且可保证护风圈的整体强度，进而能够保证对橡胶套有效固定，以避免橡胶套从夹槽中脱出导致橡胶套与风扇罩内的风扇干涉造成故障。
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公开(公告)号：CN215928454U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121158039.8
申请日：2021-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种阀门总成和发动机总成，涉及阀门技术领域，以解决现有阀门安装容易漏水的技术问题。该阀门总成包括阀门和安装装置，安装装置用于将阀门与机体件连接，且阀门和机体件两者之一上设有接口，两者中另一上设有可插入固定在接口内的杆体；接口的内壁上设有内螺纹，杆体的外周上设有第一外螺纹段和第二外螺纹段，第一外螺纹段和第二外螺纹段沿杆体的轴向间隔设置，第二外螺纹段与内螺纹螺接；安装装置包括密封件和压紧件，密封件套设在杆体上，并位于第一外螺纹段和第二外螺纹段之间，压紧件与第一外螺纹段螺接并压紧密封件，密封件抵紧在杆体和接口之间。本实用新型阀门总成具有较高的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN216975266U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123136114.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种控制电路和控制装置，应用于电磁水泵，用以解决现有技术中存在的电磁线圈断电时对电子控制元件产生干扰冲击的问题，该控制电路包括：控制单元、供电单元、吸收单元、电磁线圈和开关单元；其中，控制单元与开关单元的控制端连接，供电单元、开关单元和电磁线圈串联连接；电磁线圈与吸收单元并联连接，开关单元用于接收控制单元的控制信号，导通或断开供电单元和电磁线圈之间的通路；当开关单元断开时，电磁线圈断电的瞬间会产生反向感应电动势，吸收单元可以吸收感应电动势产生的感应电流，因此可以避免感应电流对控制单元元件产生干扰冲击，从而可以减小控制元件被损坏的风险。
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