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公开(公告)号:CN104071029B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410284331.2
申请日:2014-06-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机内渗油的检测装置,电机控制器控制电机运行,检测装置包括液位传感器,液位传感器设置在电机的壳体内的底部,检测壳体内部的液位信息,并传递给电机控制器,电机控制器能够根据液位信息控制电机运行。液位传感器能够检测出电机壳体内是否渗入润滑油,电机控制器根据渗入的润滑油量控制电机做出相应的响应,当渗入的润滑油量不影响电机工作时,电机正常运行;当渗入的润滑油量影响电机工作时,发出警报,提醒工作人员维修,排除电机的安全隐患。本发明还公开了一种用于上述检测装置的检测方法。此外,本发明还公开了一种具有上述检测装置的混合动力车辆。
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公开(公告)号:CN104071029A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410284331.2
申请日:2014-06-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机内渗油的检测装置,电机控制器控制电机运行,检测装置包括液位传感器,液位传感器设置在电机的壳体内的底部,检测壳体内部的液位信息,并传递给电机控制器,电机控制器能够根据液位信息控制电机运行。液位传感器能够检测出电机壳体内是否渗入润滑油,电机控制器根据渗入的润滑油量控制电机做出相应的响应,当渗入的润滑油量不影响电机工作时,电机正常运行;当渗入的润滑油量影响电机工作时,发出警报,提醒工作人员维修,排除电机的安全隐患。本发明还公开了一种用于上述检测装置的检测方法。此外,本发明还公开了一种具有上述检测装置的混合动力车辆。
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公开(公告)号:CN103836174A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201310674336.1
申请日:2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器及其选换挡执行机构,该选换挡执行机构包括换挡室,内设有选挡拨块、换挡拨块和换挡指;选挡机构,驱动所述选挡拨块带动所述换挡指左右移动以选挡;换挡机构,驱动所述换挡拨块带动所述换挡指上下移动以换挡;所述选挡机构的动力源为选挡电机,所述换挡机构的动力源为气动装置或直线电机。如此,气动装置作为换挡机构的动力源,其响应速度快,可实现快速换挡;直线电机作为换挡机构的动力源,能够直接带动换挡指做直线运动,可取消将电机转子的旋转运动转化为直线运动的额外机械装置,简化机械结构,提高响应速度;而且,选挡机构的动力源为选挡电机,对其进行调速控制,能够实现选挡时间的可控性。
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公开(公告)号:CN203511309U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320638070.0
申请日:2013-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K25/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电动作业车辆驱动系统,其包括作业电机、行走电机、作业设备和行走机构,所述作业电机上连接有双输出轴分动箱,所述行走电机上连接有双动力耦合装置,行走电机动力输出轴连接在耦合装置第一动力输入轴上,行走机构连接在耦合装置输出轴上,作业设备连接在分动箱第一输出轴上,分动箱第二输出轴与耦合装置第二动力输入轴可离合式连接。本实用新型具有结构简单、操控方便、动力分配合理和动力传动可靠的优点。
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公开(公告)号:CN203335822U
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201320290392.0
申请日:2013-05-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电控气动四拨叉轴AMT总成,其包括变速箱、安装在变速箱上的选换档执行机构、可接收整车控制器的换档信号并控制选换档执行机构动作的变速箱控制器、与变速箱输入轴连接的动力电机以及可控制动力电机转速的电机控制器,变速箱为四拨叉轴全接合套换档变速箱,选换档执行机构为可择一地连接上述四根拨叉轴并驱动各拨叉轴进行选换档操作的气动选换档执行机构;所述变速箱控制器分别收集电机转速信号和变速箱输出轴转速信号并将两转速信号比较后向电机控制器发出电机转速调整信号。本实用新型的有益效果是调速精确、换档品质高、结构简单、体积小、重量轻并能充分利用大型车辆上充足的气源。
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公开(公告)号:CN203717873U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201320817805.6
申请日:2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器及其选换挡执行机构,该选换挡执行机构包括换挡室,内设有选挡拨块、换挡拨块和换挡指;选挡机构,驱动所述选挡拨块带动所述换挡指左右移动以选挡;换挡机构,驱动所述换挡拨块带动所述换挡指上下移动以换挡;所述选挡机构的动力源为选挡电机,所述换挡机构的动力源为气动装置或直线电机。如此,气动装置作为换挡机构的动力源,其响应速度快,可实现快速换挡;直线电机作为换挡机构的动力源,能够直接带动换挡指做直线运动,可取消将电机转子的旋转运动转化为直线运动的额外机械装置,简化机械结构,提高响应速度;而且,选挡机构的动力源为选挡电机,对其进行调速控制,能够实现选挡时间的可控性。
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公开(公告)号:CN203739877U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420046869.5
申请日:2014-01-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及技术整车气源控制领域,提供一种整车气路分流减压系统,整车气路分流减压系统的一端依次连接油水分离器、调压阀、储气罐和空压机,另一端通过若干条用气回路连接用气部件,整车气路分流减压系统设有与油水分离器连通的多回路保护阀,多回路保护阀输出端包括整车制动回路和压力调节回路;压力调节回路上分别设有压力调节装置。本实用新型将多回路保护阀输出的多路用气回路进行了区分,即整车制动回路和压力调节回路,压力调节回路对各个用气部件所需要的气压进行调整,从而满足了整车各个用气部件的气压需求,能够更为精确的确定变速箱选换挡执行机构、副箱范围挡执行机构、离合器执行机构的选挡/换挡/离合时间。
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公开(公告)号:CN203516706U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320562945.3
申请日:2013-09-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可实现选挡位置机械自锁的气动选换挡执行机构,其包括位于换挡室内且可与变速器内的各拨叉轴择一连接的换挡指、分别用于驱动换挡指完成选挡和换挡动作的选挡导块和换挡导块、驱动选挡导块和换挡导块滑动的选挡气缸和换挡气缸以及用于控制上述两气缸动作的电磁阀组,换挡室上加工有与其内腔连通的孔柱且该孔柱与选挡导块的滑动方向垂直设置,与孔柱对应的选挡导块的侧壁上开设有定位槽,孔柱内滑动安装有定位销且该定位销的前端与上述定位槽配合、后端通过压缩弹簧连接在孔柱的后端。本实用新型实现了选挡位置的机械自锁,且整体结构简单,控制方便,延长了电磁阀组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN203455366U
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201320459071.9
申请日:2013-07-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器与信号齿测试装置,包括电动机安装座,电动机安装座上安装有电动机,电动机的输出轴上安装有连接盘,连接盘上安装有信号齿,所述电动机安装座上安装有传感器支架,传感器支架上安装有与信号齿位置对应的传感器。本实用新型可控性好,可满足不同转速范围的需求,使其能真实模拟信号齿的实际转速和传感器的实际工作环境。电动机输出轴与连接盘本体通过螺钉连接,在实现传递周向扭矩和限制连接盘轴向移动的同时,减小了连接盘本体的轴向尺寸,减轻了其重量,使其在转动过程中更加稳定,可以实现传感器X、Y、Z三个方向的灵活调整。
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