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公开(公告)号:CN110671173A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910934319.4
申请日:2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机后处理系统及其SCR混合器,该SCR混合器中设置的混合管为双层管结构,包括内管(1)和套于内管(1)外部的外管,外管的管壁在靠近一端的位置开设有旋流窗口,内管(1)的管壁在全长范围内开设有多个第一漏孔。本发明提供的SCR混合器能够有效增强尿素与废气混合的均匀性,有助于降低尿素在混合管的结晶风险。
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公开(公告)号:CN104071029B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410284331.2
申请日:2014-06-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机内渗油的检测装置,电机控制器控制电机运行,检测装置包括液位传感器,液位传感器设置在电机的壳体内的底部,检测壳体内部的液位信息,并传递给电机控制器,电机控制器能够根据液位信息控制电机运行。液位传感器能够检测出电机壳体内是否渗入润滑油,电机控制器根据渗入的润滑油量控制电机做出相应的响应,当渗入的润滑油量不影响电机工作时,电机正常运行;当渗入的润滑油量影响电机工作时,发出警报,提醒工作人员维修,排除电机的安全隐患。本发明还公开了一种用于上述检测装置的检测方法。此外,本发明还公开了一种具有上述检测装置的混合动力车辆。
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公开(公告)号:CN113047925A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110372763.9
申请日:2021-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种混合器装置和发动机,混合器装置包括旋流管,所述旋流管与发动机的尾气管连通,用于将尾气与尿素喷雾进行混合;外层管,所述外层管设置在所述旋流管上,位于所述旋流管的下游,且与所述旋流管同轴线设置;涡流混合器,所述涡流混合器包括多个叶片,所述叶片绕所述外层管的轴线间隔设置,所述叶片均与所述外层管的内壁连接,多个所述叶片沿第一旋转方向布设,使得混合气流经过所述叶片能够形成沿所述第一旋转方向旋转的旋转涡流,沿气流的流向于所述涡流混合器的中部具有贯通的中空腔。本发明能够避免在混合器的中心部位积累形成尿素的结晶,而且提升降噪能力。
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公开(公告)号:CN106567763B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201610915715.9
申请日:2016-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于发动机SCR系统的混合装置,所述混合装置包括:具有多个通孔的外管,所述外管与所述发动机SCR系统的进气管连接;具有多个通孔的内管,所述内管由一体连接的渐缩管部分和直管部分组成,并且,所述渐缩管部分与所述进气管连通,用于接收经由所述进气管进入的排气;以及导流构件,其中,所述导流构件的上端配合至所述外管的内壁,所述导流构件的下端配合至所述直管部分的外壁,从而在所述导流构件的内壁与所述渐缩管部分的外壁之间形成导流空间。本发明还提供了一种包括这种混合装置的发动机SCR系统以及一种包括这种发动机SCR系统的发动机。
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公开(公告)号:CN109339926A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811158105.4
申请日:2018-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本方案提供的一种端盖组件,包括依次连接的外层端盖、中间隔热棉和内层端盖,外层端盖采用对半式设计,采用两个可拼接成整体的对半式端盖替换了传统的一体式端盖,对半式端盖前端与进气法兰分离,有效避免热量传导,对半式端盖与内层端盖之间有中间隔热棉进行阻隔,可以有效的避免热量传递,降低产品被烤化风险。本方案还提供一种具有上述端盖组件的后处理系统。
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公开(公告)号:CN103836174A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201310674336.1
申请日:2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器及其选换挡执行机构,该选换挡执行机构包括换挡室,内设有选挡拨块、换挡拨块和换挡指;选挡机构,驱动所述选挡拨块带动所述换挡指左右移动以选挡;换挡机构,驱动所述换挡拨块带动所述换挡指上下移动以换挡;所述选挡机构的动力源为选挡电机,所述换挡机构的动力源为气动装置或直线电机。如此,气动装置作为换挡机构的动力源,其响应速度快,可实现快速换挡;直线电机作为换挡机构的动力源,能够直接带动换挡指做直线运动,可取消将电机转子的旋转运动转化为直线运动的额外机械装置,简化机械结构,提高响应速度;而且,选挡机构的动力源为选挡电机,对其进行调速控制,能够实现选挡时间的可控性。
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公开(公告)号:CN113417724B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110681406.0
申请日:2021-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种SCR混合器和一种发动机,SCR混合器安装在发动机后处理装置的连接腔中,包括旋流管和旋流混合底碗,旋流管包括旋流管,旋流管的外形与连接腔的外形相适配,旋流管一端用于接收尿素,旋流管上设有多个第一旋流孔,旋流管还包括设于第一旋流孔上的第一导流片,旋流混合底碗与旋流管的第二端连接,旋流混合底碗上设有多个第二旋流孔,旋流混合底碗还包括设于第二旋流孔上的第二导流片。本发明的旋流管的径向截面形状与后处理装置的连接腔的径向截面相似,可增大气体流通面积,降低背压,本发明在旋流管的底部设置旋流混合底碗增加二次混合,提升氨均匀性,增加尿素水解能力,避免尿素结晶。
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公开(公告)号:CN108194175A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711469804.6
申请日:2017-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种处理装置,包括内层壳体、外层壳体、保温棉、绑带和支撑环。其中,外层壳体套设在内层壳体的外面,保温棉夹设在内层壳体和外层壳体之间,绑带套设在外层壳体的外表面,支撑环套设在内层壳体上且位于外层壳体内,支撑环的位置与绑带的位置相对应。该后处理装置中,保温棉在绑带处能够不间断填充。而且,在绑带紧固过程中,由于外层壳体和内层壳体之间通过支撑环进行支撑,从而保护保温棉不受外力挤压以免失去保温特性。可见,本发明解决了现有技术中绑带处无法填充保温棉的难题,有助于降低后处理装置内部温度的散失,提高后处理装置的转化效率。
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公开(公告)号:CN107780998A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710971629.4
申请日:2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种通用化集成式DOC-DPF-SCR后处理装置,包括箱体、DOC-DPF单元、两个SCR单元、一个或两个尿素混合器和排气管;箱体的横截面为正方形,DOC-DPF单元和排气管分别布置于正方形的一组对角的两个角上;两个SCR单元和尿素混合器均相对DOC-DPF单元和排气管所在的对角线对称布置;DOC-DPF单元中的废气排出后进入尿素混合器;尿素混合器中的混合废气排出后进入SCR单元,SCR单元中的废气排入排气管。本通用化集成式DOC-DPF-SCR后处理装置可以方便各功能单元后期的互换,以及箱体的左右侧布置和进气和排气方式的灵活多样性布置,实现了在不同整车上的通用配套安装。
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公开(公告)号:CN107780998B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201710971629.4
申请日:2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种通用化集成式DOC‑DPF‑SCR后处理装置,包括箱体、DOC‑DPF单元、两个SCR单元、一个或两个尿素混合器和排气管;箱体的横截面为正方形,DOC‑DPF单元和排气管分别布置于正方形的一组对角的两个角上;两个SCR单元和尿素混合器均相对DOC‑DPF单元和排气管所在的对角线对称布置;DOC‑DPF单元中的废气排出后进入尿素混合器;尿素混合器中的混合废气排出后进入SCR单元,SCR单元中的废气排入排气管。本通用化集成式DOC‑DPF‑SCR后处理装置可以方便各功能单元后期的互换,以及箱体的左右侧布置和进气和排气方式的灵活多样性布置,实现了在不同整车上的通用配套安装。
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