自励磁发电机故障的确定方法、电子控制装置和确定系统

    公开(公告)号:CN116626488A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310687987.8

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本申请提供了一种自励磁发电机故障的确定方法、电子控制装置和确定系统。该方法包括:获取第一电压,且获取多个第二电压,第一电压为在目标时刻蓄电池的正极的电压,第二电压为在目标工况下蓄电池的正极的电压,目标时刻为整车上电的初始时刻,目标工况为自励磁发电机处于发电状态的工况;根据多个第二电压和第一电压,确定自励磁发电机是否故障。该方法解决了现有技术中无法确定自励磁发电机是否发生故障的问题。

    一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN117110860A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311132953.9

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本申请公开了一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法、装置及介质,用以解决如下技术问题:在起动机间歇工作时,如何有效的对电磁开关进行故障排查。方法包括:在起动机上电后,获取起动机电磁开关的检测电压;判断检测电压是否为系统电源电压,并在检测电压为系统电源电压的情况下,确定电磁开关中吸拉线圈的电流波动状态;基于电流波动状态,确定电磁开关是否存在故障。本申请通过上述方法从起动机工作的电气原理入手,结合实际的故障现象快速找到故障点,方便快速解决问题。

    一种汽车发电机的控制方法、控制系统和汽车

    公开(公告)号:CN116533977A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310660645.7

    申请日:2023-06-02

    Abstract: 本发明公开一种汽车发电机的控制方法、控制系统和汽车,控制方法包括:获取蓄电池的剩余电量以及整车工况参数;基于所述整车工况参数确定汽车当前的运行工况,所述运行工况表征整车的用电量状态和/或汽车行驶环境;基于所述剩余电量和/或所述运行工况控制发电机的运行状态。本申请通过实时检测蓄电池的剩余电量以及整车的运行工况,根据当前蓄电池的剩余电量情况、整车的用电情况以及汽车的行驶环境综合确定发电机运行状态的控制策略,使蓄电池中的电量充分利用,避免过量充电和过量放电,提高蓄电池的使用寿命和有效利用率,降低整车油耗。

    一种用于整车供应商的订单产品管理方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN116957747A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311047902.6

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 本说明书实施例公开了一种用于整车供应商的订单产品管理方法、设备及介质,涉及订单产品管理技术领域,方法包括:获取待管理常规订货号BOM结构、多个已有常规订货号BOM结构;通过预先构建的类皮尔逊相似度推荐模型,进行相似度计算,得到待管理常规订货号与每个已有常规订货号之间的相似度;通过相似度,在多个已有常规订货号中进行订货号筛选,得到相似度为指定数值的至少一个指定已有常规订货号;生成待管理常规订货号与指定已有常规订货号的至少一个当前状态位,当前状态位包括产品型号位、电控位和物流位;生成当前订货主编码,以通过当前订货主编码和至少一个当前状态位,生成当前订货编码,实现整车供应商的订单产品管理。

    空气滤清器及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN218376694U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222829890.X

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种空气滤清器及具有其的发动机,空气滤清器包括:进气组件,进气组件具有进气腔体;旋流管组件,旋流管组件的至少部分设置在进气腔体内,旋流管组件包括旋流内管和旋流外管,旋流内管和旋流外管之间间隔设置以形成旋流进口,旋流管组件包括设置在旋流进口内的旋流叶片;旋流内管具有插入旋流外管内的进气管段和位于旋流外管外侧的出气管段;其中,沿进气组件的进气方向,出气管段的气流流通截面的最大长度为第一长度;在出气管段的气流流通截面上,沿垂直于第一长度的方向,出气管段的气流流通截面的最大长度为第二长度,第一长度大于第二长度。本实用新型解决了现有技术中的空气滤清器的旋流管的进气阻力较高的问题。

    发电机保护电路、发电机保护装置与车辆

    公开(公告)号:CN218387322U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222102161.4

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本申请提供了发电机保护电路、发电机保护装置与车辆。该发电机保护电路包括:手动开关,手动开关的第一端与电源端电连接;励磁端子电平控制器件,包括激励结构和响应结构,在手动开关处于第一位置时,活动部的第二端与响应结构的第二端子连接,在手动开关处于第二位置时,活动部的第二端与响应结构的第三端子连接;励磁控制回路,与发电机励磁端子电连接,用于在活动部的第二端与响应结构的第三端子连接的情况下,断开发电机转子线圈励磁回路以控制发电机不发电。实现了控制发电机随时停止发电。

    旋流分离组件、空气滤清器和车辆

    公开(公告)号:CN218376690U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202222518616.0

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本实用新型提出了一种旋流分离组件、本实用新型还提出了一种空气滤清器和一种车辆,旋流分离组件包括内管和外管,外管设有多个出尘口,出尘口位于进气间隙和第二管段远离所述第一管段的一端之间。外界带有灰尘的空气经过进气空腔进入旋流管,在旋流叶片的作用下,气流产生旋转。灰尘颗粒自身质量较大,在惯性力的作用下,经过旋流叶片后会沿着外管的内壁面运动,灰尘由于惯性会沿着壁面上的出尘口或外管尾部的除尘口排出,进入到除尘空腔,完成灰尘与空气的分离,出尘口的设置可以极大增加灰尘冲出旋流管的数量,大大提高预滤效率。经过预滤的空气在外管的腔内折返,经过内管进入到精滤空腔,通过滤芯完成最终过滤。

    活塞安装工具
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218342007U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202222077141.6

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本实用新型提出了一种活塞安装工具,用于将活塞安装至设有刮碳环的第一气缸套中,或者将活塞安装至未设有刮碳环的第二气缸套中,包括:导向套和转接套,导向套的第一端与第一气缸套的刮碳环安装槽配合连接,导向套设有第一通孔,第一通孔沿轴向贯穿导向套;转接套的第一端与导向套的第一端以可拆卸的方式同轴连接,转接套的第二端连接于第二气缸套的端部,转接套设有第二通孔,第二通孔沿轴向贯穿转接套,第一通孔与第二通孔连通,第一通孔的孔径和第二通孔的孔径大于活塞的直径。该工具通过单独使用导向套,可将活塞安装至配置刮碳环的气缸套中,且还设有转接套,可将活塞通过转接套和导向套安装至未配置刮碳环的气缸套中,工具的适应性较强。

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