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公开(公告)号：CN118439026B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410906238.4
申请日：2024-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/188
Abstract: 本申请提供了一种高速工况下车辆油门踏板开度的控制方法与相关装置。其中，该方法包括：获取车辆的位置信息，且根据位置信息确定车辆的当前工况是否为高速工况；在当前工况为高速工况且预设历史时间段内的坡度波动量均小于坡度波动阈值的情况下，获取当前时刻的需求车速，且获取与需求车速对应的需求踏板开度，其中，需求车速为车辆平稳运行的车速；根据需求踏板开度和驾驶员踩踏的油门踏板开度确定实际输出的油门踏板开度。针对高速平原场景下根据需求车速计算得到需求踏板开度，然后根据驾驶员实际踩踏的踏板开度和需求踏板开度确定一个最终输出的油门踏板开度，在保证动力的前提下提高了车辆行驶的经济性。
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公开(公告)号：CN118439026A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410906238.4
申请日：2024-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/188
Abstract: 本申请提供了一种高速工况下车辆油门踏板开度的控制方法与相关装置。其中，该方法包括：获取车辆的位置信息，且根据位置信息确定车辆的当前工况是否为高速工况；在当前工况为高速工况且预设历史时间段内的坡度波动量均小于坡度波动阈值的情况下，获取当前时刻的需求车速，且获取与需求车速对应的需求踏板开度，其中，需求车速为车辆平稳运行的车速；根据需求踏板开度和驾驶员踩踏的油门踏板开度确定实际输出的油门踏板开度。针对高速平原场景下根据需求车速计算得到需求踏板开度，然后根据驾驶员实际踩踏的踏板开度和需求踏板开度确定一个最终输出的油门踏板开度，在保证动力的前提下提高了车辆行驶的经济性。
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公开(公告)号：CN220030083U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321430719.X
申请日：2023-06-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种活塞安装工具。该活塞安装工具，包括套筒、第一压紧装置和第二压紧装置。套筒内设有用于收容活塞的通孔，该通孔沿套筒的轴向贯穿套筒。沿通孔的轴向，套筒具有相对设置的第一端和第二端，套筒的侧壁设有开口，开口分别与第一端和第二端连通设置，第一端的外径大于第二端的外径。第一压紧装置设于开口的一侧，第二压紧装置设于开口的另一侧，第一压紧装置和第二压紧装置能够相互配合，以使套筒压紧活塞。在本实用新型，第一端的外径大于第二端的外径，这样就可以将活塞安装工具插进不同大小的刮碳环安装槽，以使活塞安装进气缸套，这为生产线带来了更大的灵活性，提高活塞的安装效率。
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公开(公告)号：CN217271203U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220692919.1
申请日：2022-03-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种管夹结构，包括：第一夹持部件和第二夹持部件，第二夹持部件的第一端与第一夹持部件的第一端铰接，第二夹持部件的第二端与第一夹持部件的第二端均为开口端，以通过使第一夹持部件和第二夹持部件相对旋转以使第一夹持部件和第二夹持部件打开或关闭；其中，在第一夹持部件和第二夹持部件之间处于闭合状态时，第一夹持部件和第二夹持部件之间围成用于夹持管件的夹持空间；其中，第一夹持部件具有用于与发动机连接的安装部，以使管夹结构通过第一夹持部件固定在发动机上。本实用新型解决了现有技术中的管夹在固定和拆卸管件时操作繁琐的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217255985U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202122367053.5
申请日：2021-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了曲轴油封安装工具，包括：油封定位盘和外压套，油封定位盘上开设有安装孔，油封定位盘和外压套套设在中间轴上，外压套位于在油封定位盘外侧，中间轴可相对油封定位盘转动，外压套与中间轴螺纹连接；中间轴上设置有限位油封定位盘套轴向移动的轴向限位结构，中间轴设置有驱动操作端，驱动操作端伸出外压套。使用电动扳手或气动扳手上操作中间轴的驱动操作端，在中间轴的转动下，外压套就会沿着中间轴轴向移动并推压油封向前运动，油封被压到曲轴的相应位置。操作简单，装配效率高，并且远高于传统的手动油封安装工具的工作效率。
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公开(公告)号：CN218342007U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222077141.6
申请日：2022-08-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提出了一种活塞安装工具，用于将活塞安装至设有刮碳环的第一气缸套中，或者将活塞安装至未设有刮碳环的第二气缸套中，包括：导向套和转接套，导向套的第一端与第一气缸套的刮碳环安装槽配合连接，导向套设有第一通孔，第一通孔沿轴向贯穿导向套；转接套的第一端与导向套的第一端以可拆卸的方式同轴连接，转接套的第二端连接于第二气缸套的端部，转接套设有第二通孔，第二通孔沿轴向贯穿转接套，第一通孔与第二通孔连通，第一通孔的孔径和第二通孔的孔径大于活塞的直径。该工具通过单独使用导向套，可将活塞安装至配置刮碳环的气缸套中，且还设有转接套，可将活塞通过转接套和导向套安装至未配置刮碳环的气缸套中，工具的适应性较强。
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公开(公告)号：CN215589013U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121282212.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种凸轮轴齿轮装配工具。本实用新型中的凸轮轴齿轮装配工具包括支架和第一定位组件，所述支架的侧面设有第一定位孔，所述第一定位组件包括本体、固定组件和调节组件，所述本体的一端与所述第一定位孔相配合，所述调节组件部分安装于所述本体的另一端，所述固定组件穿设于所述本体的所述一端并能够将所述调节组件的一端进行固定，所述调节组件的另一端能够在所述本体内进行轴向位移并能够伸出所述本体。通过使用本技术方案中的凸轮轴齿轮装配工具，使得调节组件的另一端能够在本体内进行轴向位移并能够伸出本体，能够保证不拆卸凸轮轴齿轮装配工具的情况下进行盘车操作，提升了便捷度。
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公开(公告)号：CN308953279S
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202430025335.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：标签贴（胶类产品）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于胶类产品的标签贴。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1组件1主视图。
5.本外观设计产品为平面产品，省略其他视图。
6.指定设计1为基本设计。-
公开(公告)号：CN308899858S
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202430025334.9
申请日：2024-01-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：标签贴（胶类产品）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于胶类产品的标签贴。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.本外观设计产品为平面产品，省略其他视图。
6.指定设计1为基本设计。
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