公开(公告)号：CN111799494B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202010260225.6

申请日：2020-04-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  小林纪久 ,  水崎君春

IPC: H01M8/2475 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备：堆壳体(22)，其收纳如下堆(21)，该堆(21)是在发电单电池层叠体(19)的层叠方向的端部层叠绝缘板(20)而成，该发电单电池层叠体(19)是在水平方向层叠多个发电单电池(18)而成；以及辅助设备壳体(26)，其收纳燃料电池用辅助设备(24)。在将在层叠方向邻接的堆壳体(22)与辅助设备壳体(26)的内部划分开的分隔壁(118)，设置使堆壳体(22)的内部与辅助设备壳体(26)的内部连通的换气连通口(122)。在堆壳体(22)的内部，与发电单电池层叠体(19)相比接近分隔壁(118)而设置的绝缘板(20)与换气连通口(122)相向。

公开(公告)号：CN110336064B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN201910235240.2

申请日：2019-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  井上直树 ,  水崎君春 ,  小林纪久

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/04119

Abstract: 本公开涉及燃料电池堆(10)，在该燃料电池堆(10)的层叠方向一端侧配设绝缘板(17)和端板(20a)。而且，在单电池层叠体(14)与端板(20a)之间，形成连通反应气体供给连通孔(34a)与第二反应气体排出连通孔(34b2)的旁通流路(94)。此外，从反应气体供给连通孔(34a)被供给的氧化剂气体，在燃料电池堆(10)内被分配至第一反应气体排出连通孔(34b1)和第二反应气体排出连通孔(34b2)。

公开(公告)号：CN102005594B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201010271215.9

申请日：2010-09-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小林纪久 ,  铃木征治

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04029 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2485

Abstract: 在构成燃料电池组(10)的第一端板(18a)上，设有冷却介质供给歧管(50)和冷却介质排出歧管(52)。冷却介质供给歧管(50)具有：与第一端板(18a)的一对冷却介质供给连通孔(30a、30a)连通的一对供给歧管部(54a、54a)；连结一对所述供给歧管(54a、54a)的上部侧，并且沿长边方向的宽度尺寸设定得比一对所述供给歧管(54a、54a)的沿长边方向的宽度尺寸小的供给连接部(56a)。在一个供给歧管部(54a)上，一体地设有向第一端板(18a)的外部延伸的供给配管(58a)。

公开(公告)号：CN111710883A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010184964.1

申请日：2020-03-17

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  井上直树 ,  内藤秀晴 ,  小林纪久 ,  水崎君春

IPC: H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/2465

Abstract: 本公开涉及燃料电池堆。燃料电池堆(10)具备层叠多个发电单电池(12)而成的单电池层叠体(14)。在与形成于端部金属隔板(30e)的凸起密封件(52)相向的位置，将金属板(80)与弹性密封构件(82)重叠地配置。支承构件(84)具有收容金属板(80)的凹部(84b)。在金属板(80)的内周端(80e1)与凹部(84b)之间或者在金属板(80)的外周端(80e2)与凹部(84b)之间，设置吸收金属板(80)与支承构件(84)的热膨胀差的间隙(G)。

公开(公告)号：CN110336064A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910235240.2

申请日：2019-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  井上直树 ,  水崎君春 ,  小林纪久

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/04119

Abstract: 本公开涉及燃料电池堆(10)，在该燃料电池堆(10)的层叠方向一端侧配设绝缘板(17)和端板(20a)。而且，在单电池层叠体(14)与端板(20a)之间，形成连通反应气体供给连通孔(34a)与第二反应气体排出连通孔(34b2)的旁通流路(94)。此外，从反应气体供给连通孔(34a)被供给的氧化剂气体，在燃料电池堆(10)内被分配至第一反应气体排出连通孔(34b1)和第二反应气体排出连通孔(34b2)。

公开(公告)号：CN111540935A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN202010080325.0

申请日：2020-02-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  小林纪久

IPC: H01M8/1004 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/2475

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)的与第一接线板(62a)连接的第一电力导出部(90a)在外周壳体部(82)内的单电池层叠体(22)的上方的位置经由第一接合部(94a)来与第一外部连接部(92a)电连接。第一接合部(94a)具备用于将第一电力导出部(90a)与第一外部连接部(92a)彼此螺纹紧固的紧固构件(112)和从下方将紧固构件(112)的螺纹紧固部(159)覆盖的盖部(114)。

公开(公告)号：CN110165246A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910111077.9

申请日：2019-02-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 水崎君春 ,  今村悠树 ,  小林纪久 ,  满冈隆昭

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2475

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备收纳燃料电池堆(12)的堆壳体(14)和收纳燃料电池用辅助设备(70)的辅助设备壳体(72)。在划分出堆壳体(14)的内部空间与辅助设备壳体(72)的内部空间的壁部(92)的铅垂方向上部，设置使所述堆壳体(14)的内部空间与所述辅助设备壳体(72)的内部空间相互连通的换气用连通孔(94)。换气用管道(100)分别连接于堆壳体(14)的铅垂方向上部和辅助设备壳体(72)的铅垂方向上部。

公开(公告)号：CN111799494A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010260225.6

申请日：2020-04-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 池田佑太 ,  小林纪久 ,  水崎君春

IPC: H01M8/2475 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备：堆壳体(22)，其收纳如下堆(21)，该堆(21)是在发电单电池层叠体(19)的层叠方向的端部层叠绝缘板(20)而成，该发电单电池层叠体(19)是在水平方向层叠多个发电单电池(18)而成；以及辅助设备壳体(26)，其收纳燃料电池用辅助设备(24)。在将在层叠方向邻接的堆壳体(22)与辅助设备壳体(26)的内部划分开的分隔壁(118)，设置使堆壳体(22)的内部与辅助设备壳体(26)的内部连通的换气连通口(122)。在堆壳体(22)的内部，与发电单电池层叠体(19)相比接近分隔壁(118)而设置的绝缘板(20)与换气连通口(122)相向。

公开(公告)号：CN104022299A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410219376.1

申请日：2010-06-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 内藤秀晴 ,  小林纪久 ,  吉富亮一 ,  坂野雅章 ,  须田惠介 ,  渡边康博

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04074 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供一种燃料电池组，在构成燃料电池组的第一端板(18a)的侧部，分别各设有上下两个用于供给冷却介质的冷却介质供给连通孔(30a)及用于排出冷却介质的冷却介质排出连通孔(30b)。在第一端板(18a)的面(50a)上形成用于连通各冷却介质供给连通孔(30a)及冷却介质排出连通孔(30b)的槽部(52a、52a)，将进入所述冷却介质排出连通孔(30b)的上方的空气向所述冷却介质供给连通孔(30a)排出。

公开(公告)号：CN102005595B

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201010271359.4

申请日：2010-09-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小林纪久 ,  内藤秀晴

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04

Abstract: 本发明的燃料电池组能够以简单的结构良好地削弱由于端板变形而在歧管产生的应力，从而能够尽可能地阻止所述歧管的损伤。在构成电池组(10)的第一端板(18a)上装有供给歧管部件(50)和排出歧管部件(52)。供给歧管部件(50)包括与第一端板(18a)的一对冷却介质供给连通孔(30a、30a)连通的一对歧管(54a、54a)、连结一对所述歧管(54a、54a)彼此并具有伸缩性的配管部件(56a)。排出歧管部件(52)包括与第一端板(18a)的一对冷却介质排出连通孔(30b、30b)连通的一对歧管(54b、54b)和连结一对所述歧管(54b、54b)彼此并具有伸缩性的配管部件(56b)。