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公开(公告)号：CN112540628A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011507993.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开一种用于轮轨式转台的自适应防打滑双滚轮结构，主要包括主动轮组件和从动轮组件，主动轮组件包括主动转轴以及设置在主动转轴上的主动滚轮。主动转轴的一端与伺服驱动组件相连接，另一端与第一编码器组件相连接；从动轮组件包括从动转轴以及设置在从动转轴上的从动滚轮，从动转轴的任意一端与第二编码器组件相连接；本发明中主动轮组件和从动轮组件中分别设置有第一编码器组件和第二编码器组件，二者配合对主动滚轮进行闭环控制，提高转动精度。可以参照第二编码器的反馈值来比对第一编码器的反馈值，这样可以实时监测主动滚轮的打滑情况，配合全闭环伺服控制系统，及时调整主动轮的驱动转矩，最大限度避免主动轮出现打滑情况。
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公开(公告)号：CN110854565A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911055333.3
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种空间飞行器装置和弯插印制板连接器的安装方法，空间飞行器装置包括弯插印制板连接器、电路板和结构壳体；弯插印制板连接器定位在结构壳体上，弯插印制板连接器后端连接有连接器法兰，弯插印制板连接器上有弯针；电路板定位固定在结构壳体上，电路板上有与弯插印制板连接器连接用连接器印制板开孔，弯针插入连接器印制板开孔；对弯插连接器弯针和印制板开孔上的焊盘焊接，使弯插印制板连接器、电路板和结构壳体构成一体式结构，实现弯插印制板连接器和电路板无缆化连接，提高空间飞行器装置内部空间利用率，避免产生应力，避免过定位，保证产品质量；降低安装及后期测试及维护难度，其性能更稳定，减少资源消耗，提高整体性能。
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公开(公告)号：CN114517499A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111641319.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种矩形截面抗滑桩竖坑掘进施工系统，包括：基坑外设施分系统、支扶壁组件和掘进分系统，基坑外设施分系统包括基坑混凝土平台、支撑架和吊架组件，吊架组件可移动地连接于支撑架，吊机组件上设置起升装置。支扶壁组件包括四面支撑壁，四面支撑壁围合形成矩形空腔，支扶壁组件连接于支撑架上。掘进分系统能容纳于矩形空腔内，掘进分系统包括主支撑箱体、掘进组件和掘进刀头组件，主支撑箱体通过吊装钢缆连接于起升装置，掘进组件可活动地连接于主支撑箱体，掘进刀头组件连接于掘进组件。本申请的矩形截面抗滑桩竖坑掘进施工系统可最大限度减少现有人工开挖的劳动强度，提升掘进作业安全性，从而大幅提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114394552A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111644606.5
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种车载升降转台设备，包括：固定外框架、多级升降框架组件和二维转台系统。固定外框架围合形成第一空腔。所述多级升降框架组件连接于所述固定外框架，所述多级升降框架组件包括至少两个升降框架，各所述升降框架依次传动连接。所述二维转台系统连接于所述多级升降框架组件末端的升降框架上。所述车载升降转台设备具有收纳状态和起升状态，在所述收纳状态下，所述多级升降框架组件容纳于所述第一空腔内，在所述起升状态下，所述多级升降框架组件起升，带动所述二维转台系统伸出所述第一空腔。本申请的车载升降转台设备将升降高度尺寸分解至多级升降框架组件上，解决了升降高度受限于负载尺寸及车载方舱尺寸的问题。
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公开(公告)号：CN112748290A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011450255.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种固定多天线目标的模拟运动扫描架，包括呈十字形相连接的水平运动组件和竖直移动组件，水平运动组件中的非移动部与基础框架相连接，基础框架位于水平运动组件的下方，并且基础框架能支撑在地面上，水平运动组件中的移动部与竖直移动组件中的非移动部相连接，竖直移动组件中的移动部与可移动的天线目标相连接，基础框架上设置有用于固定非移动的天线目标的连接件，竖直移动组件位于基础框架的前方；本发明中可移动的天线目标固定在竖直移动组件中的移动部上，非移动的天线目标固定在基础框架上，进而以较低的成本满足了多天线目标中有一个天线为运动状态，其余为固定状态的模拟情景，适合在实践中推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116299499A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211732713.8
申请日：2022-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种实现多工位设备精确重复定位的转运系统和标定方法，涉及转运标定技术领域，以解决现有装置无法实现工作位和贮存位自由切换，设备工作位无法重复精确定位的问题。其中转运系统的刚性预埋支撑成对安装在测试基础上，固定支撑框架水平安装在对应刚性预埋支撑上；升降轨道车工作在工作位直线轨道上，先后两次将刚性托架的两侧放置在对应固定支撑框架上，标定设备在构建的空间坐标系内，先后对刚性托架和固定支撑框架进行两次标定，定位装置在标定设备完成首次标定后锁定，标定设备先后两次标定读数小于预设值时，升降轨道车承托刚性托架运动至存储位直线轨道。上述系统和方法实现了多工位设备的精确重复定位和转运，具有很强实用性。
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公开(公告)号：CN110854565B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201911055333.3
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种空间飞行器装置和弯插印制板连接器的安装方法，空间飞行器装置包括弯插印制板连接器、电路板和结构壳体；弯插印制板连接器定位在结构壳体上，弯插印制板连接器后端连接有连接器法兰，弯插印制板连接器上有弯针；电路板定位固定在结构壳体上，电路板上有与弯插印制板连接器连接用连接器印制板开孔，弯针插入连接器印制板开孔；对弯插连接器弯针和印制板开孔上的焊盘焊接，使弯插印制板连接器、电路板和结构壳体构成一体式结构，实现弯插印制板连接器和电路板无缆化连接，提高空间飞行器装置内部空间利用率，避免产生应力，避免过定位，保证产品质量；降低安装及后期测试及维护难度，其性能更稳定，减少资源消耗，提高整体性能。
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公开(公告)号：CN116386309A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310367494.6
申请日：2023-04-07
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G08G1/00 , G08G1/0969 , G08G1/0968
Abstract: 本说明书公开了一种一种融合室内地图的学校接送管理调度系统，涉及系统设计技术领域，包括学校端信息子系统，用于获取并存储学校场端信息和设施信息，上述学校场端信息为融合学校的室内地图的地图信息；场端硬件子系统，用于基于上述场端信息和上述设备信息完成车辆的导航指引、进出场管控以及进行信息提醒；用户端子系统，用于接收并实时显示上述学校端子系统下发的室内地图，以及引导车辆达到目标停车点；云端子系统，用于存储系统信息并控制上述场端硬件子系统和上述用户端子系统完成整体接送指挥调度，解决了目前针对学校接送问题的调度解决方案存在智能化程度低、灵活度不高且调度效率低的问题。
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公开(公告)号：CN112595207A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011447896.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01B5/04
Abstract: 本发明公开一种自行车轮胎宽度非接触式快速测量装置及方法，包括：结构外壳，激光测距仪组与控制主机，所述激光测距仪组用于测量距离信息数据，以及将触发信号反馈至控制主机。本发明的优点是：实现简单，安装在自行车专用车道的入口两侧，可测量通过其通道中的自行车、电动车、摩托车、踏板车等车辆的前后轮胎宽度，并将测量结果发送至控制主机以供判别，用于保障自行车在城市为绿色出行而建立的自行车专用行车道的路权，避免非自行车占用自行车专用行车道，为低碳环保的城市出行提供解决方案。本发明的特点在通过其间的自行车等车辆的轮胎宽度可在快速骑行时被测量，无需停车推行，且车辆在车道内可偏离中线，不受偏离量的影响。
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公开(公告)号：CN112748290B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202011450255.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种固定多天线目标的模拟运动扫描架，包括呈十字形相连接的水平运动组件和竖直移动组件，水平运动组件中的非移动部与基础框架相连接，基础框架位于水平运动组件的下方，并且基础框架能支撑在地面上，水平运动组件中的移动部与竖直移动组件中的非移动部相连接，竖直移动组件中的移动部与可移动的天线目标相连接，基础框架上设置有用于固定非移动的天线目标的连接件，竖直移动组件位于基础框架的前方；本发明中可移动的天线目标固定在竖直移动组件中的移动部上，非移动的天线目标固定在基础框架上，进而以较低的成本满足了多天线目标中有一个天线为运动状态，其余为固定状态的模拟情景，适合在实践中推广使用。
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