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公开(公告)号：CN115680885A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211303243.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种组合发动机进气道与预冷器一体化结构，属于组合发动机技术领域。通过本发明，实现了预冷组合发动机进气道与预冷器的一体化设计，整体气动性能更佳；通过预冷组合发动机进气道与预冷器的一体化设计，实现了预冷组合发动机轴向尺寸减小，降低了发动机整体质量。
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公开(公告)号：CN115506891A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211302887.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种仿生分形结构的轻质高效预冷器，属于轻质高效预冷器设计技术领域。本发明基于生物的分形特征设计得到一种轻质高效预冷器，通过本发明，可以在有限的空间内实现较大的换热面积，以满足大功率换热的需求，可以通过广泛分流调控实现流阻的控制，以满足低流阻的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115506891B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211302887.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种仿生分形结构的轻质高效预冷器，属于轻质高效预冷器设计技术领域。本发明基于生物的分形特征设计得到一种轻质高效预冷器，通过本发明，可以在有限的空间内实现较大的换热面积，以满足大功率换热的需求，可以通过广泛分流调控实现流阻的控制，以满足低流阻的需求。
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公开(公告)号：CN117889460A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311672890.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明属于组合发动机技术领域，具体涉及一种高效换热的燃烧换热一体化结构。该高效换热的燃烧换热一体化结构包括：燃烧室内壳和圆环状的高温换热器；所述燃烧室内壳内部空腔为燃烧室；所述燃烧室内壳外部套装高温换热器；所述燃烧室内壳与高温换热器之间的环形腔体为火焰筒；所述燃烧室内壳的圆周面上分布有若干燃气孔；从燃气入口进入所述火焰筒的燃气，一部分沿径向进入高温换热器，与高温换热器中换热芯体内部的换热工质换热以加热换热工质；另一部分经燃烧室内壳圆周面上的燃气孔进入燃烧室内部。通过本发明，实现了空天组合动力燃烧室与高温换热器的一体化设计，燃气流程更短，总压恢复系数更高。
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