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公开(公告)号：CN109849966A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910005651.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于转辙机的锁闭机构，所述锁闭机构包括锁闭铁、动作杆、动作块、锁块组、油缸组成和阻尼机构；所述锁闭铁的一侧设置有两个凹槽；所述动作块上设置有两个滑槽并安装有两个菱形结构的锁块，所述的动作杆与动作块固定连接；所述的动作块一侧与所述锁闭铁滑动贴合另一侧和所述油缸组成的外缸套滑动贴合；所述阻尼机构设置在所述锁闭铁和所述外缸套之间。本发明改进了现有的转辙机用锁闭机构的锁闭方式，提升了锁闭稳定性及可靠性。
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公开(公告)号：CN110160679A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910379598.2
申请日：2019-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔密贴力检测方法及系统，所述方法包括：通过密贴力传感器获取锁闭铁与锁闭框之间的作用力并形成电荷信号传输至电路转换模块；控制所述电路转换模块将所述电荷信号转换成电信号并传输至传输单元；控制所述传输单元将一个或多个所述电信号传输至控制单元；所述控制单元将所述电信号转换为密贴力曲线。所述系统包括：密贴力传感器、电路转换模块、传输单元和控制单元。本发明直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力，装置安装简单方便，适应室外道岔环境，长期稳定性好，可靠性高，测量准确，可为现场密贴调整和维护维修提供定量依据。
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公开(公告)号：CN109677457A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910021113.2
申请日：2019-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: B61L23/00
CPC classification number: B61L23/00
Abstract: 本发明提供了一种光纤传感道岔转辙机状态监测装置和方法，所述装置包括：光纤光栅传感器、传输光纤、信号检测装置、数据处理终端和报警装置；所述方法在所述装置基础上，实时检测道岔转辙机工作状态的多参量，并对道岔转辙机异常情况进行报警。本发明所述装置稳定性好、抗干扰能力强，同时通过本发明所述方法能够全面地、系统地实现道岔转辙机状态监测，为轨道交通安全运营提供充实的科学依据。
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公开(公告)号：CN110160679B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910379598.2
申请日：2019-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔密贴力检测方法及系统，所述方法包括：通过密贴力传感器获取锁闭铁与锁闭框之间的作用力并形成电荷信号传输至电路转换模块；控制所述电路转换模块将所述电荷信号转换成电信号并传输至传输单元；控制所述传输单元将一个或多个所述电信号传输至控制单元；所述控制单元将所述电信号转换为密贴力曲线。所述系统包括：密贴力传感器、电路转换模块、传输单元和控制单元。本发明直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力，装置安装简单方便，适应室外道岔环境，长期稳定性好，可靠性高，测量准确，可为现场密贴调整和维护维修提供定量依据。
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公开(公告)号：CN110243326B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910448157.3
申请日：2019-05-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔尖轨不足位移检测装置及方法，包括基座板，所述基座板通过顶铁螺栓安装在基本轨的顶铁上，所述基座板上设置距离检测单元，距离检测单元朝向尖轨检测最小轮缘槽宽度，所述距离检测单元的外侧设有减振防护结构。本发明的铁路道岔尖轨不足位移检测装置借用道岔最小轮缘槽处顶铁的安装位置布设距离检测单元，通过接收尖轨反射的方法进行距离监测，在不改变顶铁结构的前提下完成安装，实现对最小轮缘槽位置尖轨的有效定位和检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109849966B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910005651.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于转辙机的锁闭机构，所述锁闭机构包括锁闭铁、动作杆、动作块、锁块组、油缸组成和阻尼机构；所述锁闭铁的一侧设置有两个凹槽；所述动作块上设置有两个滑槽并安装有两个菱形结构的锁块，所述的动作杆与动作块固定连接；所述的动作块一侧与所述锁闭铁滑动贴合另一侧和所述油缸组成的外缸套滑动贴合；所述阻尼机构设置在所述锁闭铁和所述外缸套之间。本发明改进了现有的转辙机用锁闭机构的锁闭方式，提升了锁闭稳定性及可靠性。
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公开(公告)号：CN110243326A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910448157.3
申请日：2019-05-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔尖轨不足位移检测装置及方法，包括基座板，所述基座板通过顶铁螺栓安装在基本轨的顶铁上，所述基座板上设置距离检测单元，距离检测单元朝向尖轨检测最小轮缘槽宽度，所述距离检测单元的外侧设有减振防护结构。本发明的铁路道岔尖轨不足位移检测装置借用道岔最小轮缘槽处顶铁的安装位置布设距离检测单元，通过接收尖轨反射的方法进行距离监测，在不改变顶铁结构的前提下完成安装，实现对最小轮缘槽位置尖轨的有效定位和检测。
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公开(公告)号：CN109612402A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910021114.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种光纤传感销轴装置和销轴装置应力应变检测方法，所述销轴装置包括：3个凸台，2条直线槽、2条光纤光栅和1条曲线槽，销轴与工装间通过凸台接触，其接触点在一条直线上，沿该直线开槽，将光纤光栅敷设并固化于线槽中，2条直线槽之间通过1条曲线槽相连接；所述方法包括：利用光纤光栅作为敏感元件，将其敷设于销轴装置中，将销轴装置应力和应变的变化转化为光纤光栅波长的移动；波长变化利用光纤光栅解调仪表查询检测。本发明保证了装置受力的一致性，增加了装置灵敏度，且能实现温度补偿功能；同时，本发明所述检测方法的抗干扰性能好，测量稳定性高，精度高，并且无零点漂移问题。
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公开(公告)号：CN109596251A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910020538.1
申请日：2019-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提出了一种光纤传感道岔转换力检测方法及装置，可用于检测道岔转换的阻力或道岔转换力，所述方法利用光纤光栅传感技术，基于销轴构建传感监测系统，在线地检测转辙机动作杆连接用的销轴在进行道岔转换时所受到应变，并建立销轴应变与道岔转换力之间的关系，实时监测道岔转换力状态，通过监测数据的分析与处理，掌握道岔转化过程的变化规律，从而及时地掌握道岔转辙机的安全状态，为其安全管理和护养提供服务。所述装置安装护养简单方便、长期稳定性好、抗干扰能力强、可靠性高，能够多点检测且测量准确、耐腐蚀、不受环境温度变化影响。
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公开(公告)号：CN210346585U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921250596.5
申请日：2019-08-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通安全技术领域，特别涉及一种适用于转辙机表示杆的检测装置，所述检测装置包括电路板组件、传感器组件和转接板组件；所述电路板组件包括电路板防护外壳、数据处理电路板，所述数据处理电路板设置在电路板防护外壳的内部；所述传感器组件包括磁头防护壳、磁栅尺、磁栅位移传感磁头。本实用新型的检测装置基于磁栅式位移传感器技术，能够对转辙机表示杆的位移和到位情况进行全程在线检测，并且该检测装置结构简单，成本和安装维护难度相对较低，不易受油污等外界因素影响，在恶劣工况下可正常工作。
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