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公开(公告)号：CN107820270B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201711135502.5
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于GSM‑R网络的GPRS接口监测系统，通过第一接口监测设备、第二接口监测设备、第三接口监测设备分别采集各自对应接口的相关数据，再对各自采集到的相关数据进行数据解析和数据关联，从而获得第一接口用户通信记录、第二接口用户通信记录和第三接口用户通信记录，以便综合分析设备将三类接口的数据汇总并进行统计分析，提高了监测分析数据的全面性，为GSM‑R网络的故障监测及故障解决提供可靠依据；利用网络管理设备对三类接口监测设备的运行状态进行监测，避免了因设备状态出现异常而发生系统故障问题；利用存储设备存储相关数据，有利于综合分析设备实时利用存储数据进行监测分析，提高了监测分析的便捷性。
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公开(公告)号：CN108401257B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201810181808.2
申请日：2018-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路基站一体化监测系统，该系统包括：一体化数据采集设备与数据处理设备；其中，一体化数据采集设备包括：无线干扰数据采集装置、无线空中接口数据采集装置、动力环境状态数据采集装置和铁塔状态数据采集装置；数据处理设备包括：数据分发处理服务器、无线干扰数据处理服务器、无线空中接口数据处理服务器、动力环境状态数据处理服务器、铁塔状态数据处理服务器、综合联动处理服务器。一体化数据采集设备集成多个数据采集装置，有利于维护，并通过一个通信链路传输所采集的数据，进而节省网络资源，同时，综合联动处理服务器可以综合分析各采集装置上报的故障数据确定故障原因，提高确定故障原因的准确性。
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公开(公告)号：CN107787000A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710958293.8
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种GSM-R网络电路域全接口业务数据监测系统，包括Igsm-r接口数据采集单元、Um接口数据采集单元、Abis接口数据采集单元、A接口数据采集单元、PRI接口数据采集单元、综合分析子系统。上述监测系统能够同时监测CTCS-3级列控监测系统的Igsm-r接口数据、Um接口数据、Abis接口数据、A接口数据、PRI接口数据，实现对承载CTCS-3级列控业务的无线通信网络电路域全接口业务数据监测，可以更全面的分析及定位CTCS-3级列控系统无线通信故障。
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公开(公告)号：CN116373961A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310664415.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本发明公开了一种列控系统信号接口的监测系统及方法，包括采集模块，用于采集列控系统的信号接口通道中的原始通信数据，并对所述信号接口通道的状态进行监测；分析模块，用于基于无线闭塞中心机房与列车自动保护系统之间的通信协议，对所述采集模块采集的原始通信数据进行分协议层解析，得到所述信号接口通道中的通信数据。本发明给出的系统处理能力卓越。具备优秀的采集、解析处理能力，可对通道状态、交互数据等信息自动获取、实时采集并快速处理，高实时性、高准确度，并且具备高度的拓展性，修改配置即可实现界面可适性变更，易于通过软件更新满足客户需求。
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公开(公告)号：CN115914418A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310218559.0
申请日：2023-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L69/08 , H04L69/10 , H04L69/24 , H04L67/145 , H04L67/52 , H04L61/5007 , H04L12/66
Abstract: 本发明涉及一种铁路接口网关设备，包括相互连接的应用服务器、储存服务器和监控管理终端；所述应用服务器用于对业务数据进行处理和转发；所述储存服务器用于对业务数据进行存储；所述监控管理终端用于获取所述应用服务器和所述储存服务器的性能参数并进行处理；所述应用服务器包括相连接的主应用服务器和备应用服务器；所述储存服务器包括相连接的主储存服务器和备储存服务器。本发明通过数据帧处理过程及业务类型两个维度将线程划分为若干线程；数据转发采用流式数据处理方式；将储存服务器与应用服务器功能解耦，数据存储采用数据批处理方式，数据存储增加必要字段；针对主备机均有心跳检测，并依据标识产生告警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116373961B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310664415.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本发明公开了一种列控系统信号接口的监测系统及方法，包括采集模块，用于采集列控系统的信号接口通道中的原始通信数据，并对所述信号接口通道的状态进行监测；分析模块，用于基于无线闭塞中心机房与列车自动保护系统之间的通信协议，对所述采集模块采集的原始通信数据进行分协议层解析，得到所述信号接口通道中的通信数据。本发明给出的系统处理能力卓越。具备优秀的采集、解析处理能力，可对通道状态、交互数据等信息自动获取、实时采集并快速处理，高实时性、高准确度，并且具备高度的拓展性，修改配置即可实现界面可适性变更，易于通过软件更新满足客户需求。
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公开(公告)号：CN108430066B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201810085472.X
申请日：2018-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W24/00 , H04B17/309 , H04W92/10
Abstract: 本发明提供了基于无线终端模块矩阵的空口数据采集方法、装置及设备，其中方法包括：接收无线网络空口数据；将接收到的所述空口数据按频点拆分；对拆分后得到的每部分频点分别进行信号解调及解码处理；输出处理后得到的信号。在本发明实施例中，将接收到的空口数据按频点拆分，然后对拆分后得到的每部分频点分别进行处理，例如可以使用包括多路信号处理模块的模块矩阵对每部分频点分别进行信号解调及解码，这样通过频点拆分后的并行处理，极大的提高了处理速度，提高了处理效率，而且由于是各频点分别处理，当某一信号处理模块出现故障时，不会对其他频点造成影响，降低了单一模块故障的影响范围。
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公开(公告)号：CN108401257A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810181808.2
申请日：2018-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路基站一体化监测系统，该系统包括：一体化数据采集设备与数据处理设备；其中，一体化数据采集设备包括：无线干扰数据采集装置、无线空中接口数据采集装置、动力环境状态数据采集装置和铁塔状态数据采集装置；数据处理设备包括：数据分发处理服务器、无线干扰数据处理服务器、无线空中接口数据处理服务器、动力环境状态数据处理服务器、铁塔状态数据处理服务器、综合联动处理服务器。一体化数据采集设备集成多个数据采集装置，有利于维护，并通过一个通信链路传输所采集的数据，进而节省网络资源，同时，综合联动处理服务器可以综合分析各采集装置上报的故障数据确定故障原因，提高确定故障原因的准确性。
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公开(公告)号：CN107820270A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711135502.5
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: H04W24/08 , H04L41/0677 , H04L41/069 , H04L43/08 , H04L43/50
Abstract: 本申请提供了一种基于GSM-R网络的GPRS接口监测系统，通过第一接口监测设备、第二接口监测设备、第三接口监测设备分别采集各自对应接口的相关数据，再对各自采集到的相关数据进行数据解析和数据关联，从而获得第一接口用户通信记录、第二接口用户通信记录和第三接口用户通信记录，以便综合分析设备将三类接口的数据汇总并进行统计分析，提高了监测分析数据的全面性，为GSM-R网络的故障监测及故障解决提供可靠依据；利用网络管理设备对三类接口监测设备的运行状态进行监测，避免了因设备状态出现异常而发生系统故障问题；利用存储设备存储相关数据，有利于综合分析设备实时利用存储数据进行监测分析，提高了监测分析的便捷性。
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公开(公告)号：CN107770801A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710958295.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: H04W24/04 , H04L41/0631 , H04L41/0677 , H04L41/069 , H04L43/0811 , H04W92/10
Abstract: 本发明提出一种车载ATP通信信号综合监测系统，包括：车载监测设备、地面中心处理设备，以及连接车载监测设备和地面中心处理设备的通信通道；其中，车载监测设备用于监测车载端的列车自动防护系统ATP的日志数据、Igsm-r接口数据和空中接口数据，并将监测的ATP日志数据、Igsm-r接口数据和空中接口数据通过通信通道发送至地面中心处理设备；地面中心处理设备用于对接收的ATP日志数据、Igsm-r接口数据和空中接口数据进行存储、分析及处理；通信通道用于实现车载监测设备与地面中心处理设备之间的数据传输。上述系统实现了对车载侧数据的全接口监测，并且能够通过通信模块将监测的数据发送到地面中心处理设备进行分析处理，利于全面排查及解决CTCS-3系统故障。
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