船舶推进轴系及其建模方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119622920A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411655278.2

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本发明公开一种船舶推进轴系的建模方法,包括:以船舶推进轴系的设计图纸及各组成部件参数为输入,根据动力学理论,建立推进轴系纵向振动特性计算模型;设置约束边界条件后,计算纵向振动固有特性;设置阻尼参数并施加纵向激励力,计算推进轴系纵向振动响应;将推进轴系纵向振动响应和推力轴承的交变推力与现有设计规范进行安全性校核,确认所建立的推进轴系纵向振动特性计算模型是否合理;当推进轴系纵向振动特性计算模型合理时,输出推进轴系纵向振动特性计算模型的各零件参数。本建模方法建立了更加完善的计算模型,可方便地考虑径向支承轴承的纵向约束特性以及螺旋桨桨叶的弯曲振动特性,提高了船舶推进轴系的纵向振动特性计算精度。

    喷泵叶轮轴密封装置及安装方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119491915A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411735709.6

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明公开了喷泵叶轮轴密封装置及安装方法,应用于采用喷水推进的船舶中;包括环形钢垫圈,根据轴系中心线,在挡板上开设有用于安装环形钢垫圈的圆形通孔,轴系中心线穿过圆形通孔的圆心;环形钢垫圈的外圆固定在圆形通孔的圆周上,且环形钢垫圈在圆形通孔的两侧均留有余量;位于挡板外侧的密封装置固定在环形钢垫圈的外侧面上,位于挡板内侧的进口流道轴管直接或间接固定在环形钢垫圈的内侧面上。将环形钢垫圈焊接在通孔内,通过工装直接对环形钢垫圈进行固定,提升后续密封装置的安装时的安装精度,确保密封装置的安装平面和轴系中心线的垂直度。并且,简化密封装置的安装过程,降低作业难度。

    一种船舶海水管系集中控制监测系统及控制方法

    公开(公告)号:CN119511866A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411631266.6

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明涉及船舶海水管系控制技术领域,具体涉及一种船舶海水管系集中控制监测系统及控制方法。本发明能够实现对整个船舶海水系统的远程多级监测、控制,可及时掌握海水系统当前所处状态,为轮机部门的操作维护提供准确依据,并实现设备远程操作或故障及时决策,极大提高了海水系统的可操作性和维修性;通过海水总管气动蝶阀遥控系统实现了海水总管气动蝶阀的远程控制,通过自清式海水滤器监控系统实现了海水滤器工作状态的监测及自清洁控制,通过防腐蚀套管监测系统实现了防腐蚀套管工作状态的监测,可第一时间发现海水系统存在故障的环节并加以处置,确保船舶海水系统整体的稳定正常运行。

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