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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112550317A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011550366.8
申请日：2020-12-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统，该装置包括沿屏蔽门长度方向设置于屏蔽门底部的齿条、以及设置于站台下方的踏板和踏板伸缩传动组件；踏板伸缩传动组件具有依次传动连接的齿轮、转向器、联轴器和丝杠机构，丝杠机构具有可转动的滚珠丝杠以及连接于滚珠丝杠上并可随滚珠丝杠转动而前后移动的支撑座，齿轮与齿条啮合连接，支撑座与踏板固定连接，用于在屏蔽门打开和关闭过程中带动踏板向前伸出站台和向后缩回站台。与现有技术相比，本发明无需额外设置动力源，巧妙地利用屏蔽门的开合，通过机械传动即可实现踏板的伸出和缩回，整个过程自动进行。
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公开(公告)号：CN114386685A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111655145.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种行李安检口瓶颈客流预测方法、电子设备及介质，方法包括以下步骤：S1、通过视频监测获取行李安检口的客流量信息；S2、将乘客通过行李安检仪口的行为定义为生存事件，根据客流量信息，通过生存分析法获取行李安检口处乘客排队队列的累积生存率；S3、根据累积生存率判断行李安检口的瓶颈点客流量，根据瓶颈点客流量进行乘客分流。与现有技术相比，本发明具避免造成行李安检口客流拥挤的状况，提高了通行效率。
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公开(公告)号：CN216611077U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122715673.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种便于拆装和调整角度的驾驶员疲劳监测装置，包括疲劳检测仪和安装底座，安装底座包括活动台、铰接套筒、固定台和调紧螺栓；活动台包括依次连接的球头、连接件和第一安装盘，疲劳检测仪固定在第一安装盘上；铰接套筒一端开口，另一端闭口，铰接套筒的闭口一端设有通槽，连接件通过通槽穿过铰接套筒闭口一端，球头位于铰接套筒内；固定台包括第二安装盘和球铰圆柱，球铰圆柱端部设有与球头匹配的球形凹槽，球铰圆柱侧壁设有环形卡槽，球铰圆柱从铰接套筒开口一端插入铰接套筒，球形凹槽顶紧球头，调紧螺栓端部穿过球铰圆柱侧壁，并顶紧环形卡槽。与现有技术相比，本实用新型具有操作灵活、拆装简便等优点。
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公开(公告)号：CN214164970U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023169611.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统，该装置包括沿屏蔽门长度方向设置于屏蔽门底部的齿条、以及设置于站台下方的踏板和踏板伸缩传动组件；踏板伸缩传动组件具有依次传动连接的齿轮、转向器、联轴器和丝杠机构，丝杠机构具有可转动的滚珠丝杠以及连接于滚珠丝杠上并可随滚珠丝杠转动而前后移动的支撑座，齿轮与齿条啮合连接，支撑座与踏板固定连接，用于在屏蔽门打开和关闭过程中带动踏板向前伸出站台和向后缩回站台。与现有技术相比，本实用新型无需额外设置动力源，巧妙地利用屏蔽门的开合，通过机械传动即可实现踏板的伸出和缩回，整个过程自动进行。
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公开(公告)号：CN214175268U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120182782.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的充电及到站提醒装置，地铁的座椅左右两侧设有侧挡板，装置包括嵌入式外壳，嵌入式外壳嵌入式设置在侧挡板上，嵌入式外壳上设有摄像头、触控屏、充电槽、USB接口和扩音孔，嵌入式外壳内设有控制器以及与控制器连接的无线充电器、GPS模块、无线通讯模块和语音播报模块，摄像头、触控屏和USB接口与控制器连接，无线充电器靠近充电槽底部，语音播报模块靠近扩音孔。与现有技术相比，本实用新型可提醒乘客到站，为移动终端充电，便于乘客出行。
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