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公开(公告)号：CN108356507A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810277562.9
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B23P19/042
Abstract: 本发明提供了一种发动机总成装配全自动翻转装置，包括底座、整体前进后退气缸、工作台、把手控制机构、翻转支架卡位机构和伺服翻转电机，其中，所述整体前进后退气缸固定在所述底座上，所述底座与所述工作台通过导轨滑块机构连接，所述整体前进后退气缸与所述工作台连接，所述把手控制机构、翻转支架卡位机构和伺服翻转电机分别设置在所述工作台上，所述伺服翻转电机与所述翻转支架卡位机构连接。本发明的有益效果是：可通过翻转支架卡位机构旋转翻转支架到指定端面，提高了效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN108438818A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810277579.4
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/14
CPC classification number: B65G47/1407 , B65G2201/0214
Abstract: 本发明提供一种发动机气门座圈半自动上料装置，采用依次连接的投料机构、大小防错机构、正反防错机构，所述投料机构包括底座、料筒、推料滑块、驱动器，所述料筒、所述驱动器和所述推料滑块设置在所述底座上，所述推料滑块能够向所述料筒方向水平移动，所述大小防错机构为滑动料道，所述正反防错机构包括至少一条分料通道的结构，解决现有技术中上料效率低、卡料率高、正反误判率高和成本高的技术问题，实现提高上料效率、降低卡料率、降低正反误判率和降低成本的技术效果。
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公开(公告)号：CN107263060A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710621630.4
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
CPC classification number: B23P19/02 , B23P2700/50
Abstract: 本发明涉及一种发动机活塞销卡簧压装设备。该设备包括活塞送料机构、卡簧送料机构、压装机构，压装机构包括压杆、压头、压头端盖，压头由上压头、下压头组成，压头整体为通孔结构，压杆在通孔内移动，上压头固定连接，下压头与上压头交叉接触连接，下压头相对与上压头上下滑动，压头端盖设置在上压头的上端，卡簧送料机构在卡簧送料时移动到压头端盖和上压头组成的送料腔体内，卡簧压装时下压头与活塞送料机构表面贴合。该设备采用压缩空气驱动，利用气缸分别驱动活塞及活塞卡簧送料机构进行送料，保证送料机构的运行稳定。卡簧压装部分采用人力驱动进行压装，压装手柄带有配重块，为压装提供足够的压装力，操作员只需较小力量即可进行压装操作。
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公开(公告)号：CN119440657A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411414290.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多进程管理框架系统，属于软件开发技术领域，该框架系统包括：主控制模块、参数控制模块、进程管理模块和监听模块；通过主控制模块实例化并加载参数控制模块、进程管理模块和监听模块，通过参数控制模块将参数信息转化为一个存放参数信息的字典数据，同时把字典数据发送给主控制模块和进程管理模块，通过进程管理模块利用进程间通信的队列和事件完成多进程的开启、退出和重启，通过监听模块监听子进程的信息，并把信息传递给用户界面；基于本框架系统的主控制模块、参数控制模块、进程管理模块和监听模块进行软件开发，能有效提高软件开发效率、降低多进程编程难度。
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公开(公告)号：CN107214048A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710621588.6
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: B05C5/0216 , B05C11/00
Abstract: 本发明提供了一种多柔性可移动备用涂胶机，包括机架，所述机架上设有换型工装存放台，所述换型工装存放台上设有工作台，所述工作台上设有门框、固定立柱和护栏，所述工作台的两侧分别设有推动把手，所述换型工装存放台连接有支架，所述支架上设有HMI屏，所述门框上设有安全光栅，所述门框连接有机器伺服系统，所述机器伺服系统通过拖链连接有刮胶块，所述刮胶块与所述工作台之间设有润滑组，所述刮胶块上设有胶嘴和涂胶夹具，所述机架的底部连接有滚轮。本发明的有益效果是：可通过推动把手来推动机架，通过胶嘴来进行涂胶，提高了效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106144533B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201510162823.9
申请日：2015-04-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/256
Abstract: 本发明公开一种发动机缸盖座圈检测分料装置，包括至少一条分料通道，分料通道上部开设有入料口，分料通道下部分别设有分料出口和反面料出口，反面料出口与入料口对应，分料块位于分料通道下部中部位置处，分料通道内入料口下方位置处倾斜设置有挡板，挡板纵向由上至下朝分料出口倾斜设置，挡板位于分料块与分料通道内壁之间，挡板厚度小于座圈外圈倒圆角的半径，入料口、挡板和分料出口形成正面料通道，入料口、挡板和反面料出口形成反面料通道。本发明一种发动机缸盖座圈检测分料装置结构简单、成本低、检测和分料的稳定性好、反向座圈通过能力强、操作简单、过程简单且简短、分料效率高、可以适用不同型号和尺寸的座圈分料。
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公开(公告)号：CN106144533A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510162823.9
申请日：2015-04-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/256
Abstract: 本发明公开一种发动机缸盖座圈检测分料装置，包括至少一条分料通道，分料通道上部开设有入料口，分料通道下部分别设有分料出口和反面料出口，反面料出口与入料口对应，分料块位于分料通道下部中部位置处，分料通道内入料口下方位置处倾斜设置有挡板，挡板纵向由上至下朝分料出口倾斜设置，挡板位于分料块与分料通道内壁之间，挡板厚度小于座圈外圈倒圆角的半径，入料口、挡板和分料出口形成正面料通道，入料口、挡板和反面料出口形成反面料通道。本发明一种发动机缸盖座圈检测分料装置结构简单、成本低、检测和分料的稳定性好、反向座圈通过能力强、操作简单、过程简单且简短、分料效率高、可以适用不同型号和尺寸的座圈分料。
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公开(公告)号：CN204624633U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520207286.0
申请日：2015-04-08
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/256
Abstract: 本实用新型公开一种发动机缸盖座圈检测分料装置，包括至少一条分料通道，分料通道上部开设有入料口，分料通道下部分别设有分料出口和反面料出口，反面料出口与入料口对应，分料块位于分料通道下部中部位置处，分料通道内入料口下方位置处倾斜设置有挡板，挡板纵向由上至下朝分料出口倾斜设置，挡板位于分料块与分料通道内壁之间，挡板厚度小于座圈外圈倒圆角的半径，入料口、挡板和分料出口形成正面料通道，入料口、挡板和反面料出口形成反面料通道。本实用新型一种发动机缸盖座圈检测分料装置结构简单、成本低、检测和分料的稳定性好、反向座圈通过能力强、操作简单、过程简单且简短、分料效率高、可以适用不同型号和尺寸的座圈分料。
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公开(公告)号：CN208231215U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820447676.9
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机总成装配全自动翻转装置，包括底座、整体前进后退气缸、工作台、把手控制机构、翻转支架卡位机构和伺服翻转电机，其中，所述整体前进后退气缸固定在所述底座上，所述底座与所述工作台通过导轨滑块机构连接，所述整体前进后退气缸与所述工作台连接，所述把手控制机构、翻转支架卡位机构和伺服翻转电机分别设置在所述工作台上，所述伺服翻转电机与所述翻转支架卡位机构连接。本实用新型的有益效果是：可通过翻转支架卡位机构旋转翻转支架到指定端面，提高了效率，降低了劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207254660U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720918912.6
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多柔性可移动备用涂胶机，包括机架，所述机架上设有换型工装存放台，所述换型工装存放台上设有工作台，所述工作台上设有门框、固定立柱和护栏，所述工作台的两侧分别设有推动把手，所述换型工装存放台连接有支架，所述支架上设有HMI屏，所述门框上设有安全光栅，所述门框连接有机器伺服系统，所述机器伺服系统通过拖链连接有刮胶块，所述刮胶块与所述工作台之间设有润滑组，所述刮胶块上设有胶嘴和涂胶夹具，所述机架的底部连接有滚轮。本实用新型的有益效果是：可通过推动把手来推动机架，通过胶嘴来进行涂胶，提高了效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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