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公开(公告)号：CN109985971B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201711476313.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本发明公开一种滚边模的换模小车，包括车架，所述车架滑移设置于地面或者安装面上，所述车架上设置有驱动装置、滚动装置和定位机构，所述驱动装置位于所述车架上部左边，所述驱动装置与滚边模可解除式相抵，所述滚动装置位于所述车架上部前后两侧，所述滚动装置与所述滚边模滚动连接，所述定位机构位于所述车架底部一侧，所述车架与所述定位机构可拆卸式固定连接。本发明的一种滚边模的换模小车结构更简单、易用和实现精准定位。
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公开(公告)号：CN119757534A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411915052.1
申请日：2024-12-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种零部件隔声量辅助测量设备及其控制方法，该辅助测量设备包括控制器模块、隔声墙、隔声窗、静音滑块模组和声强探头；隔声窗开设于所述隔声墙上，其正面用于固定被测零部件；声强探头固定于静音滑块模组上，其输出端与控制器模块的输入端电连接；控制器模块的输出端与静音滑块模组的驱动端电连接，用于驱动静音滑块模组在隔声窗的背面上按照预设测量路线进行滑动，以令声强探头在预设测量路线上采集被测零部件的隔声量。本发明提供的辅助测量设备整个测量过程无需人为操作，确保声强探头在运行过程中的轨迹和速度的一致性，可以实现对零部件隔声量的智能测量，有效提高测量的效率及测量数据的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109985971A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711476313.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本发明公开一种滚边模的换模小车，包括车架，所述车架滑移设置于地面或者安装面上，所述车架上设置有驱动装置、滚动装置和定位机构，所述驱动装置位于所述车架上部左边，所述驱动装置与滚边模可解除式相抵，所述滚动装置位于所述车架上部前后两侧，所述滚动装置与所述滚边模滚动连接，所述定位机构位于所述车架底部一侧，所述车架与所述定位机构可拆卸式固定连接。本发明的一种滚边模的换模小车结构更简单、易用和实现精准定位。
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公开(公告)号：CN119666337A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411770875.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车装备技术领域，具体公开了一种汽车挂物钩耐久性能试验检测装置，包括基架、固定工装、第一工装、第二工装和第三工装；所述固定工装安装于基架，所述固定工装用于固定挂物钩总成；所述第一工装安装于基架，所述第一工装包括关闭所述挂物钩总成的第一作动器；所述第二工装安装于基架，所述第二工装包括将所述挂物钩总成开启至最大开度位置的第二作动器，所述第三工装安装于基架，所述第三工装包括第三作动器和第四作动器，所述第三作动器用于将挂物钩总成关闭至最小开度位置，所述第四作动器用于开启所述挂物钩总成。本发明能够降低劳动强度，提高检测效率，且能够提供稳定的操作频率和操作力，进一步确保了试验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN116872115A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310980505.8
申请日：2023-08-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供了一种旋转式柔性定位装置及柔性切换方法，属于汽车制造设备技术领域。所述旋转式柔性定位装置，包括基础框架，所述基础框架上设置有至少一组旋转式定位装置；所述旋转式定位装置包括定位机构和设置在所述定位机构上的旋转机构。与现有技术相比，本发明具有高柔性，最高能兼容6车型柔性切换且车型切换高效稳定；采用转盘式机构，使每个车型的导向定位机构都能布置在零件的最优位置，各车型的导向定位机构互不干扰或挤占空间；结构小巧灵活，空间占用小，能适用各类型的车门零件。
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公开(公告)号：CN220446497U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321828889.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种门盖柔性下料抓手及机器人，属于汽车生产技术领域。该门盖柔性下料抓手包括支架、滑动部和夹紧机构，支架包括第一支臂以及成角度固接于第一支臂上的第二支臂，第二支臂的一端与第一支臂之间的夹角为锐角，滑动部包括第一滑动部和第二滑动部，第一滑动部包括安装于第一支臂底部上的第一导轨以及可滑动安装于第一导轨上的第一滑块和第二滑块，第二滑动部包括安装于第二支臂底部上的第二导轨以及可滑动安装于第二导轨上的第三滑块，夹紧机构包括第一夹紧机构、第二夹紧机构以及第三夹紧机构，第一夹紧机构安装于第一滑块上，第二夹紧机构安装于第二滑块上，第三夹紧机构安装于第三滑块上。
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公开(公告)号：CN207857670U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721893694.1
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本实用新型公开一种滚边模的换模小车，包括车架，所述车架滑移设置于地面或者安装面上，所述车架上设置有驱动装置、滚动装置和定位机构，所述驱动装置位于所述车架上部左边，所述驱动装置与滚边模可解除式相抵，所述滚动装置位于所述车架上部前后两侧，所述滚动装置与所述滚边模滚动连接，所述定位机构位于所述车架底部一侧，所述车架与所述定位机构可拆卸式固定连接。本实用新型的一种滚边模的换模小车结构更简单、易用和实现精准定位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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