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公开(公告)号：CN110341808A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810285855.1
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明公开一种上弯梁，包括上弯梁本体，所述上弯梁本体腔体内固定连接有上弯梁加强板，所述上弯梁加强板长度方向上延伸于所述上弯梁本体两端，所述上弯梁本体纵向截面呈帽状，所述上弯梁加强板纵向截面呈倒U形，散热器总成和冷凝器总成可拆卸式固定连接于所述上弯梁加强板上，所述上弯梁本体两端与前侧板支撑板可拆卸式固定连接。本发明的一种上弯梁提升了上弯梁本体刚度、解决安装点开裂问题，上弯梁加强板提供了安装点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110341798A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810285818.0
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D21/06
Abstract: 本发明公开一种汽车横梁组件，包括第一横梁、第二横梁和X形横梁加强架，所述第一横梁上下两端和所述第二横梁上下两端分别固定在车身上纵梁和车身下纵梁内侧，所述X形横梁加强架设置在第一横梁和第二横梁之间，所述X形横梁加强架上端与所述车身上纵梁固定连接，所述X形横梁加强架下端与所述车身下纵梁固定连接。本发明一种汽车横梁组件有效提高车身整体扭转模态，从而降低汽车振动，提高乘员整体舒适度，有效提高车身整体弯曲刚度，提高结构稳定性，通过横梁加强架将负载有效传递到上车身下纵梁乃至车身，避免应力集中。
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公开(公告)号：CN110341791A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810285760.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本发明公开一种圆管梁与大梁的搭接组件，包括圆管梁、大梁、大梁外加强板和大梁内封板，所述圆管梁前端穿过所述大梁内部，所述圆管梁前端穿过所述大梁外加强板并固定在所述大梁外侧，所述大梁内封板固定在所述大梁内部，所述大梁内封板底部与所述圆管梁上侧固定连接。本发明一种圆管梁与大梁的搭接组件有效优化结构载荷传递途径，有效降低圆管梁与大梁搭接处开裂风险，提高零件耐久性的同时连接点应力降低，安全性能高，提升整车扭转刚度，提高整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN208233168U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820456469.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D21/06
Abstract: 本实用新型公开一种汽车横梁组件，包括第一横梁、第二横梁和X形横梁加强架，所述第一横梁上下两端和所述第二横梁上下两端分别固定在车身上纵梁和车身下纵梁内侧，所述X形横梁加强架设置在第一横梁和第二横梁之间，所述X形横梁加强架上端与所述车身上纵梁固定连接，所述X形横梁加强架下端与所述车身下纵梁固定连接。本实用新型一种汽车横梁组件有效提高车身整体扭转模态，从而降低汽车振动，提高乘员整体舒适度，有效提高车身整体弯曲刚度，提高结构稳定性，通过横梁加强架将负载有效传递到上车身下纵梁乃至车身，避免应力集中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208233162U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820456497.1
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种圆管梁与大梁的搭接组件，包括圆管梁、大梁、大梁外加强板和大梁内封板，所述圆管梁前端穿过所述大梁内部，所述圆管梁前端穿过所述大梁外加强板并固定在所述大梁外侧，所述大梁内封板固定在所述大梁内部，所述大梁内封板底部与所述圆管梁上侧固定连接。本实用新型一种圆管梁与大梁的搭接组件有效优化结构载荷传递途径，有效降低圆管梁与大梁搭接处开裂风险，提高零件耐久性的同时连接点应力降低，安全性能高，提升整车扭转刚度，提高整车的NVH性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208291344U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820456500.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开一种上弯梁，包括上弯梁本体，所述上弯梁本体腔体内固定连接有上弯梁加强板，所述上弯梁加强板长度方向上延伸于所述上弯梁本体两端，所述上弯梁本体纵向截面呈帽状，所述上弯梁加强板纵向截面呈倒U形，散热器总成和冷凝器总成可拆卸式固定连接于所述上弯梁加强板上，所述上弯梁本体两端与前侧板支撑板可拆卸式固定连接。本实用新型的一种上弯梁提升了上弯梁本体刚度、解决安装点开裂问题，上弯梁加强板提供了安装点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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