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公开(公告)号：CN117977800B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410058928.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , H04L43/0852 , H04L43/0829
Abstract: 本发明属于监控仪技术领域，且公开了一种铁路牵引变电所非侵入式智能协议监控仪，所述监控仪采用集中式/分布式的智能硬件控制，由4路以太网口传输接口、4路智能控制接口、2路调试口、液晶显示器，2路以太网口负责远动数据的流入等组成。本发明旨在实现铁路远动调度和子站通信管理机的全面管理，包括实时监视、异常判定以及异常自动重启远动通道功能，具有：实现一对多的主备前置机的通信质量判断(通断状态、链路状态、I EC104数据质量(延迟、丢包率))；非侵入式的代理形式，在不影响既有的通信网络情况下，实现对调度和通信管理的之间的TCP层、I P成、应用层的管理；智能联动：在通信管理机异常时，远程重启通信管理机。
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公开(公告)号：CN117977800A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410058928.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , H04L43/0852 , H04L43/0829
Abstract: 本发明属于监控仪技术领域，且公开了一种铁路牵引变电所非侵入式智能协议监控仪，所述监控仪采用集中式/分布式的智能硬件控制，由4路以太网口传输接口、4路智能控制接口、2路调试口、液晶显示器，2路以太网口负责远动数据的流入等组成。本发明旨在实现铁路远动调度和子站通信管理机的全面管理，包括实时监视、异常判定以及异常自动重启远动通道功能，具有：实现一对多的主备前置机的通信质量判断(通断状态、链路状态、I EC104数据质量(延迟、丢包率))；非侵入式的代理形式，在不影响既有的通信网络情况下，实现对调度和通信管理的之间的TCP层、I P成、应用层的管理；智能联动：在通信管理机异常时，远程重启通信管理机。
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公开(公告)号：CN116756693A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310774940.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于化工厂数字孪生技术领域，且公开了一种化工厂数字孪生系统与子系统的数据融合方法，包括以下步骤：S1：定义统一的孪生体ID规则，设计一套特定的孪生体ID规则，孪生体ID包括空间位置、组织结构归属、子系统编号、孪生体类型、设备编号和点位编号元素。本发明设计一套特定的规则，从而用于定义统一的孪生体ID规则，并且针对每个子系统，实现子系统数据的采集，同时可以根据定义的孪生体ID规则，将子系统的数据与相应的孪生体ID进行关联，从而实现数据融合与关联，确保数据能够准确地映射到对应的孪生体中，使得孪生体ID可读性高，并且可以清楚的知道子系统数据中的各项数据，从而使得化工厂的管理和维护变得简单。
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公开(公告)号：CN115988005B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211390058.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明提供一种采用分布式集群进行信号同步的方法，包括构建采用分布式集群进行信号同步的系统，每个区间监控主机获得节点订阅表以及信号同步过程。本发明通过调度控制中心控制，调度控制中心可以指定集群内的任意一台铁路隧道区间监控装置作为与其进行交互的铁路隧道区间监控装置，该铁路隧道区间监控装置可将隧道所有数据上传给调度控制中心，执行调度控制中心的各类指令；由此可实现各个铁路隧道区间监控装置之间的数据同步，以及各个铁路隧道区间监控装置的数据同步到调度控制中心，具有数据同步效率高的优点。
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公开(公告)号：CN118899949A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410923277.5
申请日：2024-07-10
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: H02J13/00 , H05B47/19 , H05B47/175 , H05B47/115 , H05B47/155 , H05B47/165 , H04L41/0663 , G06K17/00
Abstract: 本发明提供一种基于RFID控制的铁路隧道照明分布式电能管理方法，包括：建立铁路隧道照明分布式电能管理架构；远程调控中心统一进行发卡授权管理；每个分布式电能管理装置根据照明区段内作业人员情况，对照明区段的灯具进行实时开或关的控制，并实时计算得到照明区段使用的总电能。本发明通过分布式信息处理机制同步各个区段的隧道照明使用时长；结合电能管理策略，即通过隧道照明灯具的拓扑分布情况，灯具的参数，对不同分段区间的进行相关配置，从而实现不同区段的功率计算，并最终实现全隧道的电能管理；通过对电能的管理机制，通过RFID数据存储手段，对不同的操作人员实施节能策略，并最终达到节能减排的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114780044B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210445570.6
申请日：2022-04-26
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/12
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法，包括以下步骤：用户在模板管理平台新建业务数据Excel打印模板并进行上传；模板管理后台解析上传的Excel打印模板文件并保存模板表中；用户选择打印的工作票ID以及工作票模板ID作为参数GET请求打印服务平台进行打印服务数据聚合；前台调用打印后台服务，返回打印对象G，把打印对象G输入给打印组件，打印组件采用Canvas绘制打印内容完成工作票页面的绘制。本发明实现了高速铁路牵引变电所工作票打印，为工作票管理系统推广运用提供了强有力的技术支撑，用户可在Excel模板单元格中填入业务属性，所有填入完成后上传打印模板，极大降低了由于用户需求变化带来的开发工作量，提高了效率。
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公开(公告)号：CN114501737B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210165990.9
申请日：2022-02-23
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/115 , H05B47/13 , B61L15/00
Abstract: 一种铁路隧道照明系统及方法，所述系统包括：列车故障检测单元，用于检测隧道内列车运行状态；手动单元，用于检测隧道内人员存在状态；中央控制单元，用于根据所述列车故障检测单元和所述手动单元的检测结果控制隧道照明灯；所述中央控制单元分别与所述列车故障检测单元和所述手动单元连接；隧道照明巡检后台，用于显示所述中央控制单元发送的数据以及隧道内状态数据；所述隧道照明巡检后台与所述中央控制单元连接。本申请提供的一种铁路隧道照明系统在既有系统上增加红外热成像人体检测功能来确定隧道内是否真正的存在人员活动，一方面可以消除误触现象，另一方面可以远程跟踪人员在隧道内的活动情况。
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公开(公告)号：CN117669976A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311717759.7
申请日：2023-12-14
Applicant: 江西远格科技有限公司 , 北京太格时代电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06T19/00
Abstract: 本发明属于铁路供电技术领域，且公开了一种铁路牵引变电所三维可视化系统装置和方法，该装置由变电所视频监控获取模块、变电所实时监测数据获取模块、变电所设备及运营管理模块、AR内容处理模块、AR内容展示模块和多模态交互接收与处理模块组成。通过整合增强现实(AR)技术和视频监控，实现了实时监测和可视化呈现，提高了系统的可操作性和效率；具有多模态的交互功能和数据筛选，提高了设备监测、维护、运行调度的效率；该系统使用现有视频监控设备，将虚拟信息叠加在实时视频流上，根据用户提供了实时设备状态和数据，减轻了数据过载问题，简化了更新和维护，并提高了运营人员的操作效率和决策支持能力。
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公开(公告)号：CN117040108A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310804575.8
申请日：2023-07-03
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于计算机及信息技术领域，且公开了一种软硬件闭锁一体化的直控接触网隔离开关4U监控单元，包括有：电子电路驱动功率电气电路，采用绝缘栅双极型晶体管以及外围的驱动电路进行控制，分闸控制通过两组IGBT作为可靠驱动；隔离开关分闸、合闸回采电路；数字电路回采电路，前端采集的调理电路采用双向光耦隔离、采用压敏电阻进行EMC的浪涌和脉冲群的防护。本发明通过采用弱电的电子电路实现对功率的电气设备的控制；一体小型化实现标准的屏柜的多个部署，实现多隔离开关的控制，通过电子电路，取代大型的电气电路，降低成本，缩小尺寸；软硬件闭锁双重的闭锁，实现可靠控制隔离开关，防止由于电磁兼容等情况出现的隔离开关据动、误动。
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公开(公告)号：CN115390076B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211040920.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种重载铁路隧道多棘轮补偿装置ab值在线监测装置及方法，装置包括：边缘计算处理中心、超声波传感器和温度传感器；所述边缘计算处理中心，与所述超声波传感器和所述温度传感器通信连接；本发明能实现监测区域内多个补偿装置的实时监测，通过h值的测量方式间距计算出棘轮补偿装置的a、b值，采用线性回归的方式结合温度传感器进行数据拟合和判错，并通过多个超声波传感器传回来的结构化数据进行横向和纵向对比，并定期生成补偿装置的运行工况的结构化数据，保存到本地并上传至指挥中心后台，通过LCD进行预警，现场巡检人员通过查看现场LCD运行工况预警提示，提高对补偿装置的细致检测，达到预防为主，防检结合的目标。
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