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公开(公告)号：CN103716098B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310574161.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统，该漏缆检测设备包括以下电路模块：电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块，由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值，发送至控制模块进行处理，从而得到驻波比以及短路、开路的信息；而漏缆检测系统根据连接方式的不同，可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比，本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统，对铁路沿线的漏缆进行实时监测，能及时发现漏缆故障，大幅降低工程维护费用。
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公开(公告)号：CN101977087A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010510507.3
申请日：2010-10-18
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 上海铁路通信工厂
Abstract: 本发明涉及一种ATP(列车自动防护系统)空中接口监测系统，包括主机、二条射频跳线、电源线，所述的主机分别与二条射频跳线、电源线连接。与现有技术相比，本发明具有对空中接口的性能进行监视分析，可以监测ATP空中接口的驻波比、MT的发射功率等优点。
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公开(公告)号：CN101895357A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010224615.4
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04H20/48
Abstract: 本发明涉及一种可切入紧急告警语音信号的多频调频广播系统，包括第一信号分合路器、第二信号分合路器、信号调制解调单元、多频调频广播主机集中控制电路、电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器，所述的第一信号分合路器、信号调制解调单元、第二信号分合路器依次连接，所述的信号调制解调单元与多频调频广播主机集中控制电路连接，所述的电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器分别与多频调频广播主机集中控制电路连接。与现有技术相比，本发明具有能让全频段调频广播信号覆盖隧道等封闭区段，可以在广播中切入紧急告警语音信号等优点。
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公开(公告)号：CN100358264C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200510078272.4
申请日：2005-06-10
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 天津通信广播集团有限公司 , 中国南车集团株洲电力机车研究所 , 北京首科中系希电信息技术有限公司 , 上海复旦通讯股份有限公司 , 杭州创联电子技术有限公司 , 泉州市铁通电子设备有限公司 , 深圳市长龙铁路电子工程有限公司 , 兰州瑞德实业集团有限公司 , 北京世纪东方国铁电讯科技有限公司 , 北京中瑞特通讯科技有限公司 , 深圳市思科泰技术有限公司 , 河南思维自动化设备有限公司 , 北京和利时通讯设备有限责任公司 , 河南辉煌科技股份有限公司
Inventor： 陈志杰 , 徐钧 , 郑敏 , 唐斌 , 曾春平 , 朱健民 , 周勤卫 , 俞仲勋 , 傅天耀 , 洪泉益 , 李桂月 , 徐敦礼 , 林世春 , 吕宗武 , 李修章 , 周波 , 赵丁红 , 葛鹰龙 , 熊道权 , 钟宁 , 潘瑞洪 , 李欣 , 杨劲松 , 张波
Abstract: 本发明涉及一种机车无线通信系统的通信方法，包括以下步骤：1、操作显示终端根据路段所覆盖的网络进行切换，如果为GSM-R网络所覆盖的路段则操作显示终端向主控模块发送GSM-R语音模块和GSM-R数据模块的启用信息，主控模块启动GSM-R语音模块和GSM-R数据模块工作，执行步骤2，如果为450MHz网络所覆盖的路段则操作显示终端向主控模块发送450MHz模块的启用信息，主控模块启动450MHz模块工作，执行步骤3；2、天线馈线模块接收到GSM-R网络侧发出的语音被叫信息或调度命令或发起语音通信进行相应操作；3、天线馈线模块接收到450MHz无线通道发出的语音被叫信息或调度命令或发起语音通信进行相应操作。
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公开(公告)号：CN100358263C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200510078271.X
申请日：2005-06-10
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 天津通信广播集团有限公司 , 中国南车集团株洲电力机车研究所 , 北京首科中系希电信息技术有限公司 , 上海复旦通讯股份有限公司 , 杭州创联电子技术有限公司 , 泉州市铁通电子设备有限公司 , 深圳市长龙铁路电子工程有限公司 , 兰州瑞德实业集团有限公司 , 北京世纪东方国铁电讯科技有限公司 , 北京中瑞特通讯科技有限公司 , 深圳市思科泰技术有限公司 , 河南思维自动化设备有限公司 , 北京和利时通讯设备有限责任公司 , 河南辉煌科技股份有限公司
Inventor： 陈志杰 , 徐钧 , 郑敏 , 唐斌 , 曾春平 , 朱健民 , 周勤卫 , 俞仲勋 , 傅天耀 , 洪泉益 , 李桂月 , 徐敦礼 , 林世春 , 吕宗武 , 李修章 , 周波 , 赵丁红 , 葛鹰龙 , 熊道权 , 钟宁 , 潘瑞洪 , 李欣 , 杨劲松 , 张波
Abstract: 本发明涉及一种机车无线通信系统，包括列尾主机，至少一个操作显示终端和与其相连接的主机，所述主机包括主控模块和天线馈线模块，以及与主控模块和天线馈线模块连接的800MHz列尾和列车安全预警车载电台、GSM-R话音模块、GSM-R数据模块、450MHz机车电台、450MHz调度命令模块、GPS模块、所述主机还连接有电源模块。因此，本发明机车无线通信系统同时满足了450MHz模拟通道的通信、800MHz通道上列尾和列车安全预警以及GMS-R网络下的语音和数据通信。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104410147A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410753621.7
申请日：2014-12-10
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有备份及监测功能的电源，包括输入电源和至少两个电源模块，所述的电源还包括采集芯片、带有ADC功能的CPU和蓄电池，所述的CPU与采集芯片连接，所述采集芯片分别与输入电源和各个电源模块连接，用于对输入电源的电压和电流以及各电源模块的电压进行实时监测，并通过将采集到的数据发送至CPU并显示；当且仅当CPU监测到所有电源模块和输入电源都发生故障时，所述的蓄电池开始供电。与现有技术相比，本发明采用额外的蓄电池作为当所有在线电源都故障时提供电源，保证了用电设备的稳定工作。
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公开(公告)号：CN103714819A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310578683.4
申请日：2013-11-18
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 上海铁路通信有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能语音编解码转换装置，包括控制单元、AMBE／PCM转换单元、DSP处理单元、网络接口、A／D转换单元、音频接口和电源单元，AMBE／PCM转换单元、DSP处理单元和网络接口均与控制单元连接，DSP处理单元经A／D转换单元与音频接口连接，所述的电源单元分别连接控制单元、AMBE／PCM转换单元、DSP处理单元、A／D转换单元和音频接口；控制单元从网络接口获取音频流，判断音频流的类型，并根据类型将音频流发送给AMBE／PCM转换单元或DSP处理单元，转换后的音频流依次通过DSP处理单元、A／D转换单元和音频接口输出。与现有技术相比，本发明具有可实现多音频格式间相互转换等优点。
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公开(公告)号：CN102881224A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110199624.7
申请日：2011-07-15
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 上海铁路通信有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可倾斜任意角度的屏幕调节装置，包括屏幕安装面框、屏幕安装基座、重力矩平衡组件、锁紧组件，所述的重力矩平衡组件压入屏幕安装面框左侧孔内，并与屏幕安装基座固定连接，所述的锁紧组件压入屏幕安装面框右侧孔内，并与屏幕安装基座固定连接。与现有技术相比，本发明具有屏幕倾斜角度在0至90度范围内能任意可调，屏幕能承受一定按压力度等优点。
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公开(公告)号：CN101895357B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010224615.4
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04H20/48
Abstract: 本发明涉及一种可切入紧急告警语音信号的多频调频广播系统，包括第一信号分合路器、第二信号分合路器、信号调制解调单元、多频调频广播主机集中控制电路、电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器，所述的第一信号分合路器、信号调制解调单元、第二信号分合路器依次连接，所述的信号调制解调单元与多频调频广播主机集中控制电路连接，所述的电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器分别与多频调频广播主机集中控制电路连接。与现有技术相比，本发明具有能让全频段调频广播信号覆盖隧道等封闭区段，可以在广播中切入紧急告警语音信号等优点。
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公开(公告)号：CN100373817C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200510078270.5
申请日：2005-06-10
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 天津通信广播集团有限公司 , 中国南车集团株洲电力机车研究所(株洲时代集团公司) , 北京首科中系希电信息技术有限公司 , 上海复旦通讯股份有限公司 , 杭州创联电子技术有限公司 , 泉州市铁通电子设备有限公司 , 深圳市长龙铁路电子工程有限公司 , 兰州瑞德实业集团有限公司 , 北京世纪东方国铁电讯科技有限公司 , 北京中瑞特通讯科技有限公司 , 深圳市思科泰技术有限公司 , 河南思维自动化设备有限公司 , 北京和利时通讯设备有限责任公司 , 河南辉煌科技股份有限公司
Inventor： 陈志杰 , 徐钧 , 郑敏 , 唐斌 , 曾春平 , 朱健民 , 周勤卫 , 俞仲勋 , 傅天耀 , 洪泉益 , 李桂月 , 徐敦礼 , 林世春 , 吕宗武 , 李修章 , 周波 , 赵丁红 , 葛鹰龙 , 熊道权 , 钟宁 , 潘瑞洪 , 李欣 , 杨劲松 , 张波
Abstract: 本发明涉及一种机车无线通信系统中机车号和车次号的注册及注销方法，包括以下步骤：1、操作显示终端根据区段所覆盖的网络进行切换，如为GSM-R网络覆盖的区段则启动GSM-R数据模块工作，执行步骤2，如为450MHz模拟网络覆盖的区段则启动450MHz模拟通信模块工作，执行步骤3；2、基于GSM-R网络下进行机车功能号和车次功能号的注册及注销，如进入450MHz模拟网络覆盖的区段则执行步骤3；3、基于450MHz模拟网络下的机车号和车次号的设置，如果进入GSM-R网络覆盖的区段则执行步骤2。因此本发明可以非常方便的在450MHz模拟网络和GSM-R网络覆盖的区段对机车的机车号和车次号进行注册和注销。
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