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公开(公告)号:CN108916630A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810858134.5
申请日:2018-07-31
Applicant: 芜湖龙兴合金有限公司
Inventor: 肖尚龙
IPC: F16N15/00 , C10M161/00 , C10N40/02
CPC classification number: F16N15/00 , C10M161/00 , C10M2201/041 , C10M2205/16 , C10M2213/062 , C10N2240/02
Abstract: 本发明公开了一种石蜡基自润滑轴承生产工艺,包括以下步骤:S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂孔穴,且润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端开口,润滑剂孔穴背向自润滑轴承轴线的一端封闭;S2、制备石蜡固体润滑剂,且将石蜡固体润滑剂加热至具有流动性;S3、加热自润滑轴承,将具有流动性的石蜡固体润滑剂通过压力输送管道从润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂孔穴中;S4、冷却自润滑轴承和石蜡固体润滑剂,使石蜡固体润滑剂凝固。本发明可以通过机械作业将固体润滑剂填充到轴承的孔穴中,不仅生产效率高、劳动强度低,而且可以准确地控制固体润滑剂在每一个孔穴中的填充紧实度和填充量。
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公开(公告)号:CN107882871A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711230083.3
申请日:2017-11-29
Applicant: 浙江大学 , 浙江省机电产品质量检测所
CPC classification number: F16C23/043 , F16C2202/50 , F16C2208/02 , F16C2208/32 , F16N15/00 , F16N2210/14
Abstract: 本发明公开了一种非圆纤维的衬垫轴承。包括轴承外圈、轴承内圈和衬垫,衬垫纤维截面类型包括五角星、三角形、空心圆、三角星、空心椭圆和方形,纤维截面变化规律包括截面形状在轴向上周期性变化、截面大小在轴向上周期性变化。本发明通过采用非圆截面纤维编织成的衬垫,提高了芳纶纤维和作为固体润滑剂的PTFE纤维之间的摩擦力,自润滑衬垫不易破裂,改进了自润滑轴承中衬垫的摩擦磨损性能。同时,非圆纤维编织成的衬垫可以阻止胶黏剂透过,从而改善了自润滑轴承的润滑和工作性能。
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公开(公告)号:CN106002636A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610660046.5
申请日:2016-08-12
Applicant: 苏添
Inventor: 苏添
Abstract: 本发明涉及一种循环式打蜡装置,用于对并列设置于机架上的抛光麻轮进行打蜡,抛光麻轮是与驱动电机传动连接,所述的循环式打蜡装置包括滑动安装座、设置在滑动安装座上的机械臂、设置在机械臂内部的打蜡装置以及用于安装滑动安装座的滑动轨道;所述的滑动轨道是设置在机架上部,滑动轨道内部设置有至少一根横向设置的导向杆及齿条;所述的滑动安装座是与导向杆相互滑动套接,滑动安装座内设置有驱动电机,驱动电机主轴上设置有与齿条啮合传动的齿轮。本发明所述的一种循环式打蜡装置,防止出现打蜡死角,打蜡均匀,杜绝安装隐患,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN104555758A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410683676.5
申请日:2014-11-24
Applicant: 中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所
CPC classification number: B66C23/62 , B66C23/78 , B66C2700/03 , F16N15/00
Abstract: 适用于南极内陆地区的极地起重吊塔,特征是该起重吊塔的底座采用集装箱的底盘,集装箱底盘的下面固定有若干根钢管,若干根钢管固定于南极内陆冰盖的钻孔中;同时,集装箱底盘中及所述的若干根钢管中,均注满结冰水。优化方案还设有防风和防倾倒钢索,该防风和防倾倒钢索与地面的固定方式是:用冰蕊钻在冰盖适当地方钻孔,深度在5米以上;放入直径为50㎜×5米钢管和螺纹吊扣,浇上水,用以固定钢索,加强吊塔的防风和防倾倒能力。本发明克服了现有设备和能力的不足,起吊的极限重量限制和高度限制大幅度提高,适用于南极内陆地区恶劣条件下工作,用于安装较大型的精密设备装置。本发明使用的部分部件是就地取材,节省了设备成本与运输成本。
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公开(公告)号:CN1330722C
公开(公告)日:2007-08-08
申请号:CN200410032972.5
申请日:2004-04-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 道康宁亚洲株式会社
IPC: C09D179/08
CPC classification number: C09D179/08 , C08K3/22 , C08L27/18 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2201/066 , C10M2213/062 , C10M2217/0443 , C10M2227/04 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2240/10 , C10N2250/121 , F16N15/00 , C08L2666/04
Abstract: 一种用于滑动部件中的涂料组合物通过混合没有固化的聚酰胺-酰亚胺、固体润滑剂、氧化钛粉末和硅烷偶联剂来获得。由该用于滑动部件中的涂料组合物形成的滑动膜具有极好的耐磨损性和耐卡住性。
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公开(公告)号:CN1116695A
公开(公告)日:1996-02-14
申请号:CN94107620.2
申请日:1994-12-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01M1/02 , F01M3/00 , F05C2225/04 , F16N15/00
Abstract: 本发明的目的是:在由一台发动机驱动的工作装置的输入轴与输出该发动机动力的输出轴啮合的发动机输出取出系统中,即使该啮合部分安置在无法由润滑油润滑的位置上,不用油脂也能确保润滑,从而提高该工作装置的安放位置的自由度。为此,至少在输出轴和输入轴103两啮合部之一的表面上形成一层由氟化乙烯树脂之类具有自润滑特性的材料制成的薄膜106。
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公开(公告)号:CN109139459A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810620817.7
申请日:2018-06-15
Applicant: 特灵国际有限公司
CPC classification number: F04C29/023 , F04C18/0215 , F04C18/0246 , F04C28/26 , F04C29/028 , F04C2240/50 , F16N15/00 , F04C29/00 , F04C2240/54
Abstract: 涡旋式压缩机包括第一涡旋构件、第二涡旋构件和空气静力推力轴承。空气静力推力轴承在第二涡旋构件和固定支撑构件之间形成气体层,以在第二涡旋构件旋转和/或沿轨道运动时支撑第二涡旋构件。还公开了一种在涡旋式压缩机中支撑旋转/动涡旋构件的方法。该方法包括将加压气体供应到空气静力推力轴承,使得在旋转/动涡旋构件和固定支撑构件之间形成气体层。
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公开(公告)号:CN107101084A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710448572.X
申请日:2017-06-14
Applicant: 合肥工业大学
IPC: F16N15/00
CPC classification number: F16N15/00 , F16N2200/06
Abstract: 本发明公开了一种摩擦剪切诱导化学反应在表面成膜降低摩擦系数的方法,具体是在超高真空环境下,将二烷基二硫醚导入系统、在金属表面吸附后,通过相应的摩擦,在金属表面发生化学反应成膜,降低摩擦系数。本发明的方法对于降低某些化学反应温度、降低系统的摩擦系数,延长摩擦副寿命,具有很好的推广应用前景。
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公开(公告)号:CN106641676A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611101577.7
申请日:2016-12-02
Applicant: 无锡特恒科技有限公司
Inventor: 罗怀锋
Abstract: 本发明涉及一种回转体气体润滑结构,包括治具底盘、治具底盘凹腔、密封压盘、回转体工装治具、治具外台阶与进气口;在治具底盘的上表面开设有呈圆柱形的治具底盘凹腔,在治具底盘的上端部设有密封压盘,在回转体工装治具的下端部设有治具外台阶,治具外台阶安装在治具底盘凹腔内,治具外台阶的高度小于治具底盘凹腔的深度,治具外台阶的外圆与治具底盘凹腔的侧壁面为间隙配合,在治具底盘上开设有进气口,进气口与治具底盘凹腔相连通。本发明承载能力大,与传统润滑脂润滑相比具有摩擦阻力小,而且磨损量少,延长了工装使用寿命;直接接入压缩空气,可调整输入压力大小。
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公开(公告)号:CN105605396A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610045450.1
申请日:2016-01-25
Applicant: 浙江宝晟铁路新材料科技有限公司
CPC classification number: F16N15/00 , B66B7/1253
Abstract: 本发明公开了一种固体润滑器,包括固定座,所述固定座上安装有固体润滑装置,所述固体润滑装置包括固体润滑块储存盒,所述固定座上安装有固体润滑块储存盒,所述固体润滑块储存盒内安装有固体润滑块,所述固体润滑块储存盒上安装有固体润滑块推进装置,所述固体润滑块推进装置与固体润滑块抵触相连。本发明所述的一种固体润滑器,其结构简单,绿色环保,清洁卫生、维修、更换、保养、简单方便,使用成本低。
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