公开(公告)号：CN109504499A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811362823.3

申请日：2018-11-16

Applicant: 安徽省含山县风华铸造厂(普通合伙)

Inventor： 金龙

IPC: C10M169/00 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M169/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/085 ,  C10M2207/126 ,  C10M2207/127 ,  C10M2207/283 ,  C10M2211/08 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2250/10 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明公开了一种使用寿命长的耐高温润滑脂，其按照以下原料的重量份数组成：三亚油酸甘油酯95-118份、氯化石油酯皂钡3-8份、十二烯基丁二酸1-4份、硬脂酸2-7份、二苯胺1-5份、磷酸三钠2-5份、超细白炭黑4-11份、滑石粉6-14份、聚四氟乙烯5-9份、二硫化钼1-4份、油酸2-8份、氟化石墨6-11份、聚四氟乙烯1-4份、极压抗磨剂3-8份、分散剂2-5份。本发明通过独特的科学配比，使该润滑脂内的所有原料反应并混合完全，各成分之间相互融合，互相促进润滑效果，从而使该润滑脂达到在高速高温下运转时，仍能保证润滑脂的垃圾少，而且噪音小，兼顾了高低温，无需中途换油，同时全面提升了其强度、耐高温性和低噪性。

公开(公告)号：CN109054968A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811271736.7

申请日：2018-10-29

Applicant: 山东建筑大学

Inventor： 袁兴栋 ,  杨晓洁 ,  冯立明 ,  王泽力

IPC: C10M169/06 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N50/08

CPC classification number: C10M169/06 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/066 ,  C10M2213/062 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/64 ,  C10N2250/08

Abstract: 本发明公开了一种液压机械用固体润滑剂，其润滑剂组分质量含量为：石墨14.3‑18.4份，聚四氟乙烯30.2‑38.2份，棕刚玉12.0‑14.3份，锂基脂26.4‑28.1份，二硫化钼12.3‑13.6份；各种润滑剂组分为颗粒状，大小约为200‑800目，充分搅拌。该润滑剂成本低、绿色、环保、摩擦系数低（0.04‑0.13）、更换操作方便、方法简单、成果转化潜力大、实用价值广，主要应用在高温、高湿、高载环境下液压机械设备润滑上。

公开(公告)号：CN109054928A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810899348.7

申请日：2018-08-08

Applicant: 苏州纳诺托邦新材料科技有限公司

Inventor： 张填昊

IPC: C10M161/00 ,  C10N30/06

CPC classification number: C10M161/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/065 ,  C10M2203/022 ,  C10M2205/022 ,  C10M2213/062 ,  C10M2217/026 ,  C10M2217/06 ,  C10M2221/041 ,  C10M2223/06 ,  C10N2230/06 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明公开了一种用于轮轨中的纳米润滑减摩材料和制备方法。所述用于轮轨中的纳米润滑减摩材料由基材组份、润滑组份和润滑修复组份制备而成，按重量份数计，所述基材组份包括：30~40份树脂，25~35份橡胶，1~5份偶联剂、1~20份聚乙烯、1~3份十六烷、0.5~2份致孔剂；所述润滑组份包括：5~20份聚四氟乙烯，30~50份石墨，20~35份硫化物；所述润滑修复组份包括：30~55份的纳米金属颗粒、30~40份的纳米半导体颗粒和1~10份的稳定剂。本发明实施例的用于轮轨中的纳米润滑减摩材料基于纳米技术，将润滑组份和润滑修复组份分散在聚合物网络（基材组份）中。这种设计结合固体润滑和液体润滑的优点，更适应铁路的发展需要,在复杂的轮轨关系中更好地保护轨道和车轮。

公开(公告)号：CN108916630A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810858134.5

申请日：2018-07-31

Applicant: 芜湖龙兴合金有限公司

Inventor： 肖尚龙

IPC: F16N15/00 ,  C10M161/00 ,  C10N40/02

CPC classification number: F16N15/00 ,  C10M161/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2205/16 ,  C10M2213/062 ,  C10N2240/02

Abstract: 本发明公开了一种石蜡基自润滑轴承生产工艺，包括以下步骤：S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂孔穴，且润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂孔穴背向自润滑轴承轴线的一端封闭；S2、制备石蜡固体润滑剂，且将石蜡固体润滑剂加热至具有流动性；S3、加热自润滑轴承，将具有流动性的石蜡固体润滑剂通过压力输送管道从润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂孔穴中；S4、冷却自润滑轴承和石蜡固体润滑剂，使石蜡固体润滑剂凝固。本发明可以通过机械作业将固体润滑剂填充到轴承的孔穴中，不仅生产效率高、劳动强度低，而且可以准确地控制固体润滑剂在每一个孔穴中的填充紧实度和填充量。

公开(公告)号：CN104271718B

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201380024079.5

申请日：2013-04-10

Applicant: 奥依列斯工业株式会社

Inventor： 山本义昭 ,  大久保健太郎

IPC: C10M169/04 ,  C10M147/02 ,  C10M159/06 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10M101/02 ,  C10M105/06 ,  C10M107/02 ,  C10M125/10 ,  C10M129/40 ,  C10M137/04 ,  C10M143/02

CPC classification number: C10M111/04 ,  C10M169/04 ,  C10M2201/062 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/143 ,  C10M2205/163 ,  C10M2205/22 ,  C10M2207/126 ,  C10M2213/062 ,  C10M2213/0623 ,  C10M2223/043 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/04 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/032 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/02 ,  C10N2250/08 ,  C10N2250/12 ,  C10N2250/18

Abstract: 提供的是：具有低摩擦系数和优异耐磨性的固体润滑剂；和其中嵌入了这种固体润滑剂的滑动构件。固体润滑剂(4)具有海岛结构，该海岛结构包括：作为连续相的海相，其含有基于烃的蜡和聚乙烯树脂；和作为分散相的岛相，其含有低分子量四氟乙烯树脂、高级脂肪酸盐、碱性含氮化合物的磷酸盐和锡酸锌。高分子量四氟乙烯树脂以纤维和网眼状态包含在这种连续相海相中。所述基于烃的蜡含量是30‑60vol％，聚乙烯树脂含量是3‑10vol％，低分子量四氟乙烯树脂含量是10‑30vol％，高级脂肪酸盐含量是20‑40vol％，碱性含氮化合物磷酸盐含量0.5‑5vol％，锡酸锌含量是0.5‑5vol％，高分子量四氟乙烯树脂含量是1‑10vol％。

公开(公告)号：CN107532757A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680014024.X

申请日：2016-04-21

Applicant: 瓦卢瑞克石油天然气法国有限公司 ,  新日铁住金株式会社

Inventor： A·沃李妮 ,  N·鲍丁 ,  C·沃格特 ,  A·扎法

IPC: F16L15/04 ,  F16L58/18 ,  F16L57/06 ,  F16B33/06 ,  E21B17/04 ,  C10M171/00 ,  C22C18/00 ,  C10N50/08 ,  C10N80/00

CPC classification number: F16L58/182 ,  C10M107/04 ,  C10M107/28 ,  C10M107/30 ,  C10M107/44 ,  C10M125/02 ,  C10M125/22 ,  C10M129/40 ,  C10M145/14 ,  C10M159/06 ,  C10M171/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/053 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/105 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/0225 ,  C10M2205/18 ,  C10M2207/126 ,  C10M2209/084 ,  C10M2209/0845 ,  C10M2209/1003 ,  C10M2209/103 ,  C10M2213/062 ,  C10M2217/0443 ,  C10M2217/0453 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/068 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2210/08 ,  C10N2240/22 ,  C10N2250/08 ,  C10N2250/12 ,  C10N2250/14 ,  C10N2270/00 ,  C10N2280/00

Abstract: 本发明涉及用于具有回转轴线的螺纹管状连接件的管状元件的螺纹部分，该部分包含在其外圆周表面或内圆周表面之上延伸的螺纹，以及在该圆周表面上的第一密封表面，该第一密封表面能够与对应的第二密封表面产生金属‑金属干涉，该第二密封表面属于互补螺纹部分。该螺纹和该第一密封表面涂覆有金属性抗磨损层，其中锌(Zn)为主要元素(按重量计)，该金属性抗磨损层至少局部涂覆有润滑剂层，该润滑剂层包含树脂和分散在该树脂中的干固体润滑剂粉末。

公开(公告)号：CN107429189A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680018729.9

申请日：2016-02-19

Applicant: NOK克鲁伯有限公司

Inventor： 泽口涉 ,  井内基之 ,  筱崎晃

IPC: C10M169/00 ,  C10M107/02 ,  C10M117/00 ,  C10M147/02 ,  C10N10/02 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M169/00 ,  C10M107/02 ,  C10M117/00 ,  C10M117/02 ,  C10M147/02 ,  C10M169/02 ,  C10M169/06 ,  C10M2205/0225 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/106 ,  C10M2207/1256 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/065 ,  C10M2219/044 ,  C10M2223/045 ,  C10N2020/02 ,  C10N2040/02 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2250/10 ,  C10M2207/1276

Abstract: 本发明提供特别是在高负荷状态下既能降低树脂部件的接触部表面的起动摩擦系数又能提高耐磨损性的润滑脂组合物。本发明的树脂部件用润滑脂组合物是在具有与其他部件滑动的滑动部的树脂部件的至少上述滑动部的表面作为润滑剂而被供给使用的树脂部件用润滑脂组合物，其特征在于，含有：基础油，其是40℃时的运动粘度为18～50mm2/s的聚-α-烯烃和数均分子量为40,000～200,000的乙烯-α-烯烃共聚物的混合油；作为增稠剂的锂系复合皂；以及相对于润滑脂组合物整体的配比为4～12质量％的、作为固体润滑剂的聚四氟乙烯树脂，上述基础油在40℃时的运动粘度为80～200mm2/s，上述润滑脂组合物的混合稠度在265～340的范围。

公开(公告)号：CN107384565A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710662185.6

申请日：2017-08-04

Applicant: 安徽宽居电器有限公司

Inventor： 姚其林 ,  顾运辉 ,  戚功成

IPC: C10M173/02 ,  C10N30/06 ,  C10N30/12

CPC classification number: C10M173/02 ,  C10M2201/103 ,  C10M2205/16 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/28 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/02 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/221 ,  C10M2217/024 ,  C10M2219/068 ,  C10M2229/047 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/12 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明公开了一种玻璃加工用切削液，所述切削液各组分按重量份数计包括5～15份润滑剂，1～2份消泡剂，3～8份防锈剂，2～6份极压剂，25～35份去离子水，2～5份沉降剂。本发明所得的切削液中加入了润滑剂和防锈剂，增强了切削液的润滑性能和防锈能力，同时在切削液中还加入了极压剂，极压剂在高温、高压等极端苛刻条件下与摩擦副表面形成极压润滑膜，增强了切削液的润滑性能。

公开(公告)号：CN107267263A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710482601.4

申请日：2017-06-22

Applicant: 施辉

Inventor： 施辉

IPC: C10M169/04 ,  C10N30/10 ,  C10N30/08 ,  C10N30/12 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M169/044 ,  C10M2201/103 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2207/08 ,  C10M2207/127 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/222 ,  C10M2215/223 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/12 ,  C10N2250/10

Abstract: 本发明公开一种航空润滑脂，按质量份数计包括以下组分：100份的聚α-烯烃油、5份的丙酮、0.4份的二异辛基二苯胺、0.1份的苯并三氮唑、0.5份的葵二酸钠、3份的有机膨润土、2份的聚四氟乙烯、2份的氰脲酸三聚氰胺盐。该航空润滑脂具有良好的高低温性，与橡胶具有相容性，且具有突出的氧化安定性、防腐蚀性和长寿性。

公开(公告)号：CN107118832A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201710394886.6

申请日：2017-05-30

Applicant: 刘秀梅

Inventor： 刘秀梅

IPC: C10M169/04 ,  C10N50/10 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/08

CPC classification number: C10M169/048 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/401 ,  C10M2213/06 ,  C10M2213/062 ,  C10M2223/045 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/64 ,  C10N2230/76 ,  C10N2240/22 ,  C10N2250/10

Abstract: 本发明涉及一种易降解润滑脂，包括基础油、二烷基二硫代磷酸锌、全氟乙丙烯共聚物、有机聚硅氧烷、碳黑、山梨糖醇单油脂、聚四氟乙烯，各组分的质量份数为：基础油55‑75、二烷基二硫代磷酸锌3‑10、全氟乙丙烯共聚物5‑8、有机聚硅氧烷8‑16、碳黑10‑15、山梨糖醇单油脂50‑60、聚四氟乙烯5‑9。本发明的易降解润滑脂综合性能好，各项性能指标均达到使用要求；内在协同效应好，改善了油脂的抗磨性能以及高温氧化安定性，可有效降低机械噪音。满足了日益苛刻的环保节能要求，适用于各类机械摩擦副的润滑与密封。