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公开(公告)号:CN108105110A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711214657.8
申请日:2017-11-28
Applicant: 江阴宏恒机电科技有限公司
Inventor: 于洋
CPC classification number: F04D13/06 , F04D29/026 , F04D29/406 , F05D2300/603 , F05D2300/702 , F16M3/00
Abstract: 本发明公开了一种新型移动自吸式水泵,其特征在于包括基座,在基座上设置电机,电机旁设置轴承,在轴承另一端连接泵体,在泵体旁设置过渡仓,在过渡仓上端设置进水口,左端设置出水口,所述基座底部装有支承架和轮子,作为优选,所述泵体为加强复合材料,本发明的有益效果是:本发明设计合理,结构简单。该新型移动自吸式水泵在工作时,将达到预期效果,大多泵都需要有防爆要求配置,而此发明从材料上达到了要求,采用加强复合材料,使其加固提高使用安全性,轮子和支承架可以使水泵方便移动,方便工作,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN102947596B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201180029295.X
申请日:2011-06-23
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: B21K3/04 , B23P15/04 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/484 , B29C66/12461 , B29C66/12463 , B29C66/301 , B29C66/53 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29L2031/08 , B29L2031/082 , F01D5/00 , F01D5/147 , F01D5/282 , F01D5/286 , F04D29/023 , F04D29/324 , F05D2230/24 , F05D2230/25 , F05D2240/303 , F05D2300/702 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明涉及实心部件制作方法,其涉及采用两个模具锻造变形金属棒材(40)的步骤(240),以获得包括两个翅片(51)的中间部件(50),所述翅片位于实心部件(53)两侧,能够形成所述金属加强件(30)的底部(39),所述两个翅片(51)之间为张开角α;对所述中间部件(50)的所述翅片(51)进行变形的步骤(250),改变所述张口角α,从而获得涡轮机叶片前缘或后缘金属加强件(50)的最终形状。
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公开(公告)号:CN103298583B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201180064529.4
申请日:2011-12-09
Applicant: 斯奈克玛
Inventor: 吉恩-米歇尔·帕特里克·莫里斯·弗朗切特 , 吉勒斯·查尔斯·卡斯米尔·克莱 , 吉尔伯特·米歇尔·马林·勒孔特 , 多米尼克·马格纳德克斯
CPC classification number: B23P15/04 , B21D53/78 , B23K20/021 , B23K2101/001 , F01D5/147 , F04D29/023 , F04D29/324 , F05D2230/10 , F05D2240/121 , F05D2240/122 , F05D2240/303 , F05D2240/304 , F05D2300/10 , F05D2300/20 , F05D2300/702 , Y02T50/67 , Y02T50/672 , Y10T29/4981
Abstract: 本发明提供了一种制作金属加强件的方法,所述加强件安装在涡轮机复合材料叶片的前缘或后缘上,所述方法包括将两个金属板材(1)固定在型芯(2)两侧,通过热等静压作业在型芯(2)上成形板材(1),和切削板材(1),从而沿至少一个切割线将加强件分开并退出型芯。型芯(2)带有凸出牺牲区域(13),板材(1)沿牺牲区域(13)被切割,不会影响型芯(2)其余部分的性能。
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公开(公告)号:CN104271888A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201380022738.1
申请日:2013-04-25
Applicant: 斯奈克玛
Inventor: 吉勒斯·克莱恩 , 吉恩-米歇尔·弗朗切特 , 多米尼克·麦格纳德克斯 , 吉尔伯特·莱孔特
CPC classification number: F01D5/282 , F04D29/023 , F04D29/324 , F05D2230/232 , F05D2240/303 , F05D2300/174 , F05D2300/603 , F05D2300/6032 , F05D2300/6034 , F05D2300/614 , F05D2300/702 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及用于由复合材料制成的涡轮发动机的叶片(10)的结构增强件(30),所述增强件用于粘附性地结合到叶片的前缘(18)并在其全部高度上具有基本V型的截面,其具有通过两个横向侧部(34A,34B)延伸的基部(32)。根据本发明,包括多个纤维束(40,52)的组件被布置在基部(32)的至少一个壳体(34,38)内,所述组件限定的纤维含量沿所述壳体的全部高度变化。本发明还涉及包括一个所述增强件(30)的涡轮发动机的叶片以及包括该叶片的涡轮发动机。
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公开(公告)号:CN103476544A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201180056092.X
申请日:2011-10-05
Applicant: 斯奈克玛
Inventor: 布鲁诺·杰克斯·杰拉德·达姆布瑞恩 , 蒂里·戈登 , 艾伦·罗伯特·伊夫斯·佩罗科斯
CPC classification number: B23P15/04 , B21D39/031 , B21D53/78 , B23K20/021 , B23K2101/001 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/484 , B29C66/12461 , B29C66/12463 , B29C66/301 , B29C66/53 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29L2031/082 , C21D9/0068 , C21D2241/01 , C22F1/183 , F01D5/147 , F04D29/324 , F05D2240/121 , F05D2240/303 , F05D2300/702 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y10T29/49337 , Y10T29/49908
Abstract: 本发明涉及制作金属部件的方法,按顺序包括如下步骤:在至少一块挠性金属箔(101)上切割多个缺口(110)的步骤(220),以便在金属箔纵向边缘(103, 104)每一侧形成交错排列的开口,从而形成至少一个金属盘卷(102, 102’);在成形工具上定位至少一个金属盘卷(102, 102’)的步骤,所述至少一个金属盘卷在冷态时可沿空间三个方向(X, Y, Z)手工变形;热等静压压制步骤,即在工具内压制所述至少一个金属盘卷(102, 102’)的步骤,使得所述金属盘卷(102, 102’)得以压紧,从而获得所述金属部件。
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公开(公告)号:CN102971135A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201180031842.8
申请日:2011-06-22
CPC classification number: B29C70/24 , B29B11/16 , B29L2031/082 , D03D25/005 , F01D5/147 , F01D5/282 , F05D2300/603 , F05D2300/614 , F05D2300/702 , Y02T50/67 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 一种涡轮机组叶片(10),由包括纤维增强件的复合材料制成,所述纤维增强件通过对丝线进行三维编织而获得并通过基质进行致密化,所述叶片包括构成翼面(20)和叶根(30)的第一部分,所述叶片翼面(20)具有两个面(22、23),每个面均将前缘(20a)连接到后缘(20b)。所述第一部分与至少一个第二部分形成单一件,所述第二部分仅出现在叶片翼面的一个面上,并且构成如下元件中的至少一个的一部分:叶片平台(40)、防止叶片摇摆的柄脚(50)、叶片包覆扰流器(60)和叶片包覆擦拭器(70),所述纤维增强件的与叶片的第一部分和第二部分对应的那些部分至少局部地相互叠盖,其中纤维增强件的第一部分的丝线穿透纤维增强件的第二部分。
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公开(公告)号:CN102785001A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210150925.5
申请日:2012-05-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: B23K9/04
CPC classification number: B23K9/044 , B23K9/09 , B23K2101/001 , F01D5/225 , F05D2230/232 , F05D2230/30 , F05D2300/506 , F05D2300/702
Abstract: 本发明涉及叶片的冷金属过渡表面硬化。在一个实施例中,本发明提供一种对经受机械应力的叶片(20,120,220)的部分进行表面硬化的方法,该方法包括:使叶片(20,120,220)的表面与连接到焊接喷嘴(300)的表面硬化填充金属(320)接触,以在表面与填充金属(320)之间建立电弧(322)且形成包括填充金属(320)和表面的材料的焊接熔池(330);使填充金属(320)延伸到焊接熔池(330)内以使电弧(322)短路;从焊接熔池(330)抽出填充金属(320)以再次建立电弧(322);沿表面移动焊接喷嘴(300);并且,使填充金属(320)再次延伸到焊接熔池(330)内以使电弧(322)短路,使额外填充金属(320)沉积到焊接熔池(330)内,且使表面的额外材料液化到焊接熔池(330)内。
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公开(公告)号:CN102656087A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201080056446.6
申请日:2010-12-09
Applicant: 埃尔塞乐公司
CPC classification number: B64D29/06 , B64D27/18 , F02K1/72 , F05D2260/30 , F05D2300/603 , F05D2300/702 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及一种用于特别地设有推力反向器设备的喷气发动机舱的支承结构(200),包括至少一个由合成材料制造的基体(201),其特征在于:基体具有基本上敞开的横向部分,所述横向部分设有至少一个加强装置。
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公开(公告)号:CN100562594C
公开(公告)日:2009-11-25
申请号:CN200610072495.4
申请日:2006-04-17
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: B23P15/04 , F01D5/147 , F01D5/28 , F04D29/324 , F05D2240/303 , F05D2300/173 , F05D2300/2261 , F05D2300/702 , Y02T50/672 , Y10T428/12458 , Y10T428/12764 , Y10T428/30 , Y10T428/31678
Abstract: 一种由至少两层,内层(5)和外层(7),组成的保护件(3),其外层(7)由用SiC颗粒增强的铝合金制造,SiC颗粒在所述合金中的含量范围为15%至40%重量百分比,而所述内层(5)由铝合金制造,它可随意用SiC颗粒增强,SiC颗粒在各层中含量从里层向外层逐渐增加。所述零件是用于保护叶片的前缘(1a),特别是涡轮机的动叶和静叶,直升机相旋翼桨叶或螺旋桨桨叶。
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公开(公告)号:CN101153612A
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200710154153.1
申请日:2007-09-19
Applicant: 斯奈克玛
CPC classification number: F01D5/147 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/484 , B29C66/12461 , B29C66/12463 , B29C66/301 , B29C66/53 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29L2031/08 , B29L2031/082 , F01D5/282 , F04D29/023 , F04D29/324 , F04D29/388 , F05D2230/23 , F05D2240/303 , F05D2300/133 , F05D2300/501 , F05D2300/506 , F05D2300/702
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机叶片,所述叶片包括一个空气动力面(12),采用复合材料制成,沿前缘(16)和后缘(18)之间的第一方向以及沿叶根和叶尖之间的第二方向延伸。所述叶片包括实心金属加强件(32),附着在其空气动力面的前缘(16)上,加强件沿第一方向(14)伸过空气动力面的前缘,并沿第二方向伸入叶根和叶尖之间,所述加强件还包括至少一个凹槽(34a),用来吸收至少部分因外来物体撞击叶片前缘而产生的能量。
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