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公开(公告)号：CN110832211B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201880044942.6
申请日：2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于球套关节(3)连接底盘的拉杆(1)与车轮架(2)的组件，其中，所述拉杆(1)具有拉杆毂套(1a)，所述球套关节(3)具有球套(7)，并且所述车轮架(2)具有两个轴承毂套(4、5)，其中，在拉杆毂套(1a)上布置有传感器，并且在球套(7)上布置有信号发生器，所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置，其中，所述球套(7)通过螺栓(6)与轴承毂套(4、5)相连接，并且其中，在所述球套(7)和所述车轮架(2)之间设有旋转止动件(9、10)，所述旋转止动件用于确定所述球套(7)相对于所述车轮架(2)的限定的角度位置。
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公开(公告)号：CN110621897B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201880032104.7
申请日：2018-04-18
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC: F16C41/00 , F16C11/06 , B60G7/00 , B60G17/019
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于车辆底盘的球铰接头(1)，其包括铰接壳体(3)和具有球形部分(5)的铰接体(4)，其中铰接体(4)在其球形部分(5)处由铰接壳体(3)容纳，以便相对于该铰接壳体以铰接运动的方式被支承，并且球铰接头包括传感器组件，其具有分配给铰接壳体(4)的第一传感器元件(6)和分配给铰接体(4)的第二传感器元件(7)，第二传感器元件(7)与第一传感器元件(6)共同作用，以检测铰接体(4)相对于铰接壳体(3)的位置，其特征在于，第二传感器元件(7)布置在铰接体(4)的球形部分(5)的区域中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109562666A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780050189.7
申请日：2017-07-17
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC: B60G17/019 , B60Q1/10 , G01P15/08
Abstract: 一种用于车辆的高度测量装置，具有传感器组件(18、20)和与传感器组件(18、20)连接的评估机构(19)，借助于传感器组件可产生表征至少一个使车辆车轮(3)与车辆车身(5)连接的并且铰接地与车辆车身连接的底盘构件(4)相对于车辆车身(5)的位置的传感器信号(31、32)，借助于评估机构在评估传感器信号(31、32)的情况下可形成至少一个表征车辆车身(5)的高度(h)的高度信息(33)，其中，传感器组件(18、20)包括至少一个相对于底盘构件(4)位置固定的加速度传感器(18)和至少一个相对于车辆车身(5)位置固定的参考传感器(20)，该加速度传感器用于探测作用到底盘构件(4)上的加速度，借助于该加速度传感器可产生至少一个表征加速度的传感器信号(31)，该参考传感器用于探测作用到车辆车身(5)上的加速度，借助于该参考传感器可产生至少一个表征该加速度的传感器信号(32)。
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公开(公告)号：CN110831792B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201880044644.7
申请日：2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及角度测量装置在车辆的底盘上的一种布置方式，其中，所述底盘包括拉杆(1)和具有枢转轴线的枢转轴承(2)，其中，所述拉杆(1)能围绕所述枢转轴线枢转，并且其中所述角度测量装置包括传感器(3)和信号发生器。在此规定，所述传感器(3)在所述枢转轴线的区域中布置在拉杆(1)上，并且所述信号发生器布置在所述枢转轴承上(2)。
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公开(公告)号：CN110621897A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201880032104.7
申请日：2018-04-18
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
IPC: F16C41/00 , F16C11/06 , B60G7/00 , B60G17/019
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于车辆底盘的球铰接头(1)，其包括铰接壳体(3)和具有球形部分(5)的铰接体(4)，其中铰接体(4)在其球形部分(5)处由铰接壳体(3)容纳，以便相对于该铰接壳体以铰接运动的方式被支承，并且球铰接头包括传感器组件，其具有分配给铰接壳体(4)的第一传感器元件(6)和分配给铰接体(4)的第二传感器元件(7)，第二传感器元件(7)与第一传感器元件(6)共同作用，以检测铰接体(4)相对于铰接壳体(3)的位置，其特征在于，第二传感器元件(7)布置在铰接体(4)的球形部分(5)的区域中。
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公开(公告)号：CN110832211A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201880044942.6
申请日：2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于球套关节(3)连接底盘的拉杆(1)与车轮架(2)的组件，其中，所述拉杆(1)具有拉杆毂套(1a)，所述球套关节(3)具有球套(7)，并且所述车轮架(2)具有两个轴承毂套(4、5)，其中，在拉杆毂套(1a)上布置有传感器，并且在球套(7)上布置有信号发生器，所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置，其中，所述球套(7)通过螺栓(6)与轴承毂套(4、5)相连接，并且其中，在所述球套(7)和所述车轮架(2)之间设有旋转止动件(9、10)，所述旋转止动件用于确定所述球套(7)相对于所述车轮架(2)的限定的角度位置。
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公开(公告)号：CN110831792A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201880044644.7
申请日：2018-06-06
Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及角度测量装置在车辆的底盘上的一种布置方式，其中，所述底盘包括拉杆(1)和具有枢转轴线的枢转轴承(2)，其中，所述拉杆(1)能围绕所述枢转轴线枢转，并且其中所述角度测量装置包括传感器(3)和信号发生器。在此规定，所述传感器(3)在所述枢转轴线的区域中布置在拉杆(1)上，并且所述信号发生器布置在所述枢转轴承上(2)。
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