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公开(公告)号：CN104184389A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410196172.0
申请日：2014-05-09
Applicant: LS产电株式会社
IPC: H02P27/06
CPC classification number: H02P21/22 , B60L15/02 , B60L2210/40 , B60L2220/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2250/26 , H02P21/06 , H02P23/14 , Y02T10/643 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明提供了一种逆变器。所述逆变器包括：电流提供单元，其提供第一轴电流和第二轴电流至感应电动机；每分钟转数(RPM)测量单元，其测量所述感应电动机的所述RPM；以及控制单元，其根据所测量到的RPM改变所述第二轴电流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104426218A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410456686.5
申请日：2014-09-09
Applicant: LS产电株式会社
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L50/51 , B60L53/20 , B60L53/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , H02J7/022 , H02J7/027 , H02P27/06
Abstract: 本发明公开了一种用于电动车的逆变器-充电器集成装置的操作方法。在所述操作方法中，确认是否使用了充电开关和控制器局域网络(CAN)通信模块。当充电开关和CAN通信模块都在使用时，利用第一表来确定逆变器的操作模式。当仅使用充电开关时，利用第二表来确定逆变器的操作模式。当仅使用CAN通信模块时，利用第三表来确定逆变器的操作模式。当充电开关和CAN通信模块都不在使用时，利用第四表来确定逆变器的操作模式。
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公开(公告)号：CN104426218B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410456686.5
申请日：2014-09-09
Applicant: LS产电株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L50/51 , B60L53/20 , B60L53/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 本发明公开了一种用于电动车的逆变器‑充电器集成装置的操作方法。在所述操作方法中，确认是否使用了充电开关和控制器局域网络(CAN)通信模块。当充电开关和CAN通信模块都在使用时，利用第一表来确定逆变器的操作模式。当仅使用充电开关时，利用第二表来确定逆变器的操作模式。当仅使用CAN通信模块时，利用第三表来确定逆变器的操作模式。当充电开关和CAN通信模块都不在使用时，利用第四表来确定逆变器的操作模式。
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公开(公告)号：CN104184389B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410196172.0
申请日：2014-05-09
Applicant: LS产电株式会社
IPC: H02P27/06
CPC classification number: H02P21/22 , B60L15/02 , B60L2210/40 , B60L2220/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2250/26 , H02P21/06 , H02P23/14 , Y02T10/643 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明提供了一种逆变器。所述逆变器包括：电流提供单元，其提供第一轴电流和第二轴电流至感应电动机；每分钟转数(RPM)测量单元，其测量所述感应电动机的所述RPM；以及控制单元，其根据所测量到的RPM改变所述第二轴电流。
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公开(公告)号：CN104426217B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410455794.0
申请日：2014-09-09
Applicant: LS产电株式会社
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L15/007 , B60L50/51 , B60L53/14 , B60L53/24 , B60L58/12 , B60L58/21 , B60L58/40 , B60L2210/30 , Y02T10/645 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了用于电动车辆的逆变器‑充电器集成器件，其包括：电动机；电力输入单元，其被施加以AC电力；整流单元，其对施加的AC电力整流并输出经整流的电力；逆变器，其被设置在整流单元和蓄电池之间，其中，在第一工作条件下，逆变器用经整流单元整流的电力来对蓄电池进行充电，在第二工作条件下，逆变器用存储在蓄电池中的电力来驱动电动机；以及控制单元，其判定逆变器的工作状态并根据所判定的工作状态来使逆变器工作，其中逆变器包括：第一开关组，其包括第一和第二开关；第二开关组，其包括第三和第四开关；第三开关组，其包括第五和第六开关，整流单元直接连接至第一开关组，并且电动机的各相分别连接至第一至第三开关组。
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公开(公告)号：CN104426217A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410455794.0
申请日：2014-09-09
Applicant: LS产电株式会社
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L15/007 , B60L50/51 , B60L53/14 , B60L53/24 , B60L58/12 , B60L58/21 , B60L58/40 , B60L2210/30 , Y02T10/645 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了用于电动车辆的逆变器-充电器集成器件，其包括：电动机；电力输入单元，其被施加以AC电力；整流单元，其对施加的AC电力整流并输出经整流的电力；逆变器，其被设置在整流单元和蓄电池之间，其中，在第一工作条件下，逆变器用经整流单元整流的电力来对蓄电池进行充电，在第二工作条件下，逆变器用存储在蓄电池中的电力来驱动电动机；以及控制单元，其判定逆变器的工作状态并根据所判定的工作状态来使逆变器工作，其中逆变器包括：第一开关组，其包括第一和第二开关；第二开关组，其包括第三和第四开关；第三开关组，其包括第五和第六开关，整流单元直接连接至第一开关组，并且电动机的各相分别连接至第一至第三开关组。
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