汽车侧部车体结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100537328C

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200510099129.3

    申请日:2005-08-31

    Abstract: 本发明的汽车侧部车体结构,可使用与凸缘相比加工简单的结构,将覆盖用于侧轨的凹部的覆盖构件临时固定在侧板上。该侧部车体结构具有,在水平方向上延伸的凹部(8)以及覆盖凹部(8)的覆盖构件(14),侧板具有边窗开口部(6)、围绕边窗开口部的粘接剂涂敷部(18)、相对于粘接剂涂敷部在边窗开口部一侧所形成的覆盖构件临时固定孔部(20、22),覆盖构件具有可与临时固定孔部卡合的突出部(36、38),在制造时通过将覆盖构件的突出部与侧板的临时固定孔部卡合,使覆盖构件临时固定在侧板上并进行涂饰。

    汽车侧部车体结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1749083A

    公开(公告)日:2006-03-22

    申请号:CN200510099129.3

    申请日:2005-08-31

    Abstract: 本发明的汽车侧部车体结构,可使用与凸缘相比加工简单的结构,将覆盖用于侧轨的凹部的覆盖构件临时固定在侧板上。该侧部车体结构具有,在水平方向上延伸的凹部(8)以及覆盖凹部(8)的覆盖构件(14),侧板具有边窗开口部(6)、围绕边窗开口部的粘接剂涂敷部(18)、相对于粘接剂涂敷部在边窗开口部一侧所形成的覆盖构件临时固定孔部(20、22),覆盖构件具有可与临时固定孔部卡合的突出部(36、38),在制造时通过将覆盖构件的突出部与侧板的临时固定孔部卡合,使覆盖构件临时固定在侧板上并进行涂饰。

    车辆的侧部结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202541645U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220030284.5

    申请日:2012-01-30

    CPC classification number: B62D25/04

    Abstract: 本实用新型涉及车辆的侧部结构,其中,中柱(8)的柱外板(14)在水平剖视下呈括弧“[”形状,该柱外板(14)的车辆外侧的壁面(14A)在大致门窗框部的高度范围形成为沿上下方向延伸的多面形状,该多面形状的各面部在水平剖视下彼此相交而构成角度。由此,在车身的伴有车门的涂装工序中无须进行遮蔽,即使在涂料从车门关闭状态下的前后车门窗框部间的间隙以雾状喷到中柱而附着在中柱的局部上从而导致产生涂装色斑的情况下,也不会损害在成品车情况下打开车门时柱外板壁面的视觉上的美观度。

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