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公开(公告)号:CN118173042A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410169582.X
申请日:2024-02-06
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可实现实时显示的灯光域控制器构架及实现方法,使用片上系统SOC级芯片,搭载相应的数字存储芯片DDR、内嵌式存储芯片EMMC,实现micro LED或数字微镜器件DMD模组的实时视频实时传输和显示;片上系统SOC包括处理器MAC、图形处理器GPU和图像处理器image process;所述MAC为建立以太网通信的软件协议;所述GPU用于对输入的数据信息进行整合计算;所述Image process用于对视频内的图片进行处理;各组件之间相互连接。本发明可实现无延时的高清实时显示,可以实现高效的人机交互显示功能。
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公开(公告)号:CN113898918A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111164867.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S43/236 , F21S43/247 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了汽车车灯技术领域的一种厚壁导光结构及车灯,包括导光座和LED光源;导光座上设有第一反射面,第一反射面一侧对应设置第二反射面,第一反射面与第二反射面分别向下倾斜设置,聚光面将LED光源的光收集后准直照射至第一反射面和第二反射面;导光座包括设置在导光座的两端的第一端部和第二端部,第一端部设有第三反射面与第四反射面,第四反射面向上倾斜设置,第四反射面与第三反射面相互呈角度对应设置;导光座的上平面上方设有对应第四反射面设置的第一出光花纹面,第二端部上设有对应第二反射面设置的第二出光花纹面。本发明通过单一厚壁结构点亮两个出光区域,实现多功能的厚壁光导光学系统。
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公开(公告)号:CN112519671A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011510488.4
申请日:2020-12-18
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种实现汽车尾灯动态效果的电子控制模块,其包括微处理器控制单元,系统基础控制单元,电源管理单元,CAN收发器,信号检测电路,防护滤波电路,故障输出电路,和接口电路组成,接口电路包括到车身的接口电路,到灯板的接口电路;微处理器控制单元将采集到的车身控制指令转换为通信信息在CAN总线上传送到灯板,对灯板上的LED驱动芯片寄存器进行配置,从而灵活实现各种客户定制化的动态效果,同时,该电子控制模块通过系统基础控制单元,以及电源管理单元对车灯系统的状态监测,功能安全管理,暗电流管理,以及统一供电功能。
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公开(公告)号:CN119299631A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411270946.X
申请日:2024-09-11
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: H04N9/31
Abstract: 本发明提供了一种车载的无人机投影系统和控制方法,包含信号输入端、无人机、照明模块、投影模块、供电模块。信号输入端获得输入指令,根据输入指令控制无人机通信;无人机接收输入指令,控制供电模块进行供电;投影模块根据成像指令成像,照明模块根据无人机输出的指令控制照明。通过无人机所拍摄视频或图片实时反馈到手机或者车机的数据链路以及手机或车机对照明模块、投影模块的照射范围、强度角度的实时控制,实现对投影系统视频数据的实时透传,投影本地的视频或者交互内容,解决了动态交互式投影以及车机交互的问题,达到了交互式照明与投影的融合效果。
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公开(公告)号:CN113791552B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202011615447.1
申请日:2020-12-31
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: G05B19/042 , H05B45/3725 , H05B45/34 , H05B45/50 , H05B47/16 , H05B47/18
Abstract: 本发明提供一种实现灯具间通讯的系统及点灯方法,包括作为主控制端的翼灯、从控制端的箱灯,以及翼灯与箱灯之间的通讯模块;在做到消除累计误差的同时,也可以保证更低的延迟,更低的功耗和更低的成本,同时也可以做到翼灯与箱灯的状态交互和主从控制,从而可以保证了系统更灵活及更安全。
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公开(公告)号:CN113898922A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111164868.1
申请日:2021-09-30
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S43/20 , F21V5/08 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了汽车信号灯光学系统领域一种光学花纹结构,包括光学基面和设置在所述光学基面背面的光学外表面;所述光学基面对应光学系统设置;所述光学基面上设有第一光学花纹部和第二光学花纹部,所述第一光学花纹部和所述第二光学花纹部设有多个;一个或多个所述第一光学花纹部与一个或多个所述第二光学花纹部沿横向方向相互交替排列设置,一个或多个所述第一光学花纹部与一个或多个所述第二光学花纹部沿纵向方向相互交替排列设置;所述第一光学花纹部的出光方向具有扩散角度。本发明使得整个光学系统在不点亮光学系统时实现传统光学花纹的视觉效果,点亮光学系统时实现高效的点亮效果。
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公开(公告)号:CN113791552A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202011615447.1
申请日:2020-12-31
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: G05B19/042 , H05B45/3725 , H05B45/34 , H05B45/50 , H05B47/16 , H05B47/18
Abstract: 本发明提供一种实现灯具间通讯的系统及点灯方法,包括作为主控制端的翼灯、从控制端的箱灯,以及翼灯与箱灯之间的通讯模块;在做到消除累计误差的同时,也可以保证更低的延迟,更低的功耗和更低的成本,同时也可以做到翼灯与箱灯的状态交互和主从控制,从而可以保证了系统更灵活及更安全。
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公开(公告)号:CN113669693B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202111016217.8
申请日:2021-08-31
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S43/241 , F21S43/249 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种厚壁光导光学系统及灯具,光源发出光线进入第一光学花纹,第一光学花纹收集来自于光源的光线,第一光学花纹将收集的光线准直后在厚壁光导结构内传播;光线在厚壁光导结构内的传播方向和行车方向存在夹角,光线从第一光学花纹传播至第二光学花纹,第二光学花纹更改光线的传播方向由水平变成竖直;光线从第二光学花纹传播至第三光学花纹,第三光学花纹反射来自第二光学花纹的光线,将其传播方向更改为和行车方向一致;经过第三光学花纹的光线继续传播,光线传播至第四光学花纹,光线通过第四光学花纹发生扩散,入射至空间。本发明实现光源无需布置在厚壁结构下方提高空间灵活性,提高点亮均匀性、减小造型限制度。
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公开(公告)号:CN113898918B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111164867.7
申请日:2021-09-30
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S43/236 , F21S43/247 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了汽车车灯技术领域的一种厚壁导光结构及车灯,包括导光座和LED光源;导光座上设有第一反射面,第一反射面一侧对应设置第二反射面,第一反射面与第二反射面分别向下倾斜设置,聚光面将LED光源的光收集后准直照射至第一反射面和第二反射面;导光座包括设置在导光座的两端的第一端部和第二端部,第一端部设有第三反射面与第四反射面,第四反射面向上倾斜设置,第四反射面与第三反射面相互呈角度对应设置;导光座的上平面上方设有对应第四反射面设置的第一出光花纹面,第二端部上设有对应第二反射面设置的第二出光花纹面。本发明通过单一厚壁结构点亮两个出光区域,实现多功能的厚壁光导光学系统。
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公开(公告)号:CN115257519A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210668943.6
申请日:2022-06-14
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: B60Q1/02 , B60R1/00 , B60R16/02 , H05B45/10 , H05B47/165 , H05B47/115
Abstract: 本发明提供了一种声音和车灯的交互系统,涉及车灯控制技术领域,该方法包括:可见光投影设备、人车交互实现设备以及处理器;其中,可见光投影设备:根据接收的命令投影任意想要的图案;人车交互实现设备:遮挡图案局部区域,探测并处理相关信息,发送给处理器;处理器:接收相关信息并进行处理,将处理指令反馈给可见光投影设备和人车交互实现设备,通过反馈诊断的方式控制实现相应的亮灭或者亮的状态。本发明能够通过车灯的投影技术,使人可以和车灯进行交互活动。
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