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公开(公告)号：CN109209803B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811061732.6
申请日：2018-09-12
Applicant: 青岛科技大学
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种利用船舶振荡能的发电装置，包括发电机、电机固定壳、滑轨、齿条、小齿轮、电机支撑架、外机架、滑块、振荡框架、弹簧、配重块、机座，当船舶在风浪中航行时，该装置将船舶巨大的上下振荡能量转化为齿条的往复运动，进而齿条带动发电机的齿轮进行发电，同时该装置可通过调节配重块的质量来增加船舶振荡的能量，进而增加装置的发电量，所以该装置具有发电量大、结构简单、造价低廉、占地面积小的优点，实现了船舶航行时的持续性供电，并且由于船舶上的空间较大，船舶上可安放多套装置，节约了船舶的运营成本，具有显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN110685849A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910988072.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 青岛科技大学
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种商船船艏波浪能发电装置，包括叶轮、传动轴、发电机、支架、流道。船舶迎浪航行或与浪向成钝角航行时，带有巨大冲击力的海浪进入位于船艏左右两舷的流道，带动入口处的第一叶轮转动，通过传动轴带动第一发电机发电，从而实现能量的第一级回收利用；出口处的第二叶轮受到沿着流道而来的海水冲击，通过传动轴带动第二发电机发电，实现了第二级能量回收利用。此装置位于船舶水线以上，不仅能够吸收海水中的能量发电，提供船舶航行的部分动力，而且流道的存在还能够减少船舶的航行阻力，从而降低了船舶的能耗，提升船舶的经济效益。
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公开(公告)号：CN110685849B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910988072.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 青岛科技大学
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种商船船艏波浪能发电装置，包括叶轮、传动轴、发电机、支架、流道。船舶迎浪航行或与浪向成钝角航行时，带有巨大冲击力的海浪进入位于船艏左右两舷的流道，带动入口处的第一叶轮转动，通过传动轴带动第一发电机发电，从而实现能量的第一级回收利用；出口处的第二叶轮受到沿着流道而来的海水冲击，通过传动轴带动第二发电机发电，实现了第二级能量回收利用。此装置位于船舶水线以上，不仅能够吸收海水中的能量发电，提供船舶航行的部分动力，而且流道的存在还能够减少船舶的航行阻力，从而降低了船舶的能耗，提升船舶的经济效益。
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