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公开(公告)号：CN116837846A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310547766.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明涉及一种水下钢管桩栽桩定位方法，对于裸露岩石地区的桩基，栽桩孔孔径比桩大300～600mm，先利用钻机在岩石上成孔，成孔后将钢管桩插入，然后在桩周灌注混凝土与岩石锚固。利用可水面操控的嵌入式钢管架将钢管桩的有效控制高度延长，利用自动脱钩技术解决了吊钩水下可控脱钩问题。本发明可将钢管桩向上延伸出水面，并有效反应出钢管桩的桩位、倾斜及高程情况，达到高水位期有效控制钢管桩施工质量的目的。
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公开(公告)号：CN118999727A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411110128.3
申请日：2024-08-14
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，包括靠船墩，靠船墩上部设置有电缆卷筒，电缆卷筒上缠绕有电缆，所述电缆通过收放电缆实现不同水位下的船舶供电，所述电缆的输出终端连接接电箱；所述靠船墩侧边设置有导向架；所述导向架上方设置有行程开关；所述靠船墩顶部右侧设置有水位计；所述靠船墩顶部设置有提升绞车，所述接电箱平台上方设置有接电箱，所述接电箱可随接电箱平台上下移动；所述接电箱平台下方设置雷达测距仪。本发明能够将岸电接电箱移动至水位变动区范围内任意高度，适应大水位差下不同船舶的供电要求，根据实时水位信息，自动调整接电箱位置，方便船员接电操作，避免接电箱浸没入水中风险。
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公开(公告)号：CN118999727B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411110128.3
申请日：2024-08-14
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统，包括靠船墩，靠船墩上部设置有电缆卷筒，电缆卷筒上缠绕有电缆，所述电缆通过收放电缆实现不同水位下的船舶供电，所述电缆的输出终端连接接电箱；所述靠船墩侧边设置有导向架；所述导向架上方设置有行程开关；所述靠船墩顶部右侧设置有水位计；所述靠船墩顶部设置有提升绞车，所述接电箱平台上方设置有接电箱，所述接电箱可随接电箱平台上下移动；所述接电箱平台下方设置雷达测距仪。本发明能够将岸电接电箱移动至水位变动区范围内任意高度，适应大水位差下不同船舶的供电要求，根据实时水位信息，自动调整接电箱位置，方便船员接电操作，避免接电箱浸没入水中风险。
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公开(公告)号：CN115726322A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211512220.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
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公开(公告)号：CN222594724U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420593655.3
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种水位变动区连接装置，包括主体结构、待安装结构及密封结构，主体结构包括支架及第一固定盘，支架的内部空心且一端开口，第一固定盘连接支架的开口端；待安装结构包括钢部件及第二固定盘，钢部件的内部空心且至少一端开口，第二固定盘连接钢部件的开口端，第二固定盘与第一固定盘可拆卸连接；密封结构设置于第一固定盘与第二固定盘之间。本实用新型中的连接装置在施工时受水位变化影响小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219083159U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223187202.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种锚固结构，属于锚固件结构技术领域，包括锚固件，所述锚固件的一侧上方设有用于外部工件固定的调节压紧机构，调节压紧机构包括滑槽、滑块、压紧板和第二防护板，所述锚固件的内侧开设有用于滑块滑动的滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的一端固定连接有用于外部工件压紧固定的压紧板，压紧板的底部通过螺丝固定有第二防护板；所述锚固件的一端固定安装有安装板；通过设置调节压紧机构，从而便于使锚固件在使用时，提高锚固件的适用性，且也便于对使其适用于多种宽度工件的锚固，降低损失；而通过设置第一防护板与第二防护板，从而便于使锚固件在使用，对锚固的工件起到一定的保护的作用。
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公开(公告)号：CN218641030U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223290083.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种水上设施锚地用锚泊结构，包括漂浮套和连接筒体，所述连接筒体设置有两组，所述漂浮套套接于两组连接筒体的表面，两组所述连接筒体之间设置有第一连接组件。本实用通过第一连接组件的设置实现了两组连接筒体之间的可拆卸式连接结构，并且通过弹性组件的设置能够增大支撑板与锚绳之间的连接强度，使得两组连接筒体之间不易从锚绳的表面脱落，同时配合导向组件的设置能够增大连接筒体与漂浮套之间的连接强度，防止出现漂浮套脱落的现象，而且通过第二连接组件的设置能够根据环境来对漂浮块的数量进行增减，使漂浮块的漂浮能力适应当前使用环境。
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公开(公告)号：CN218843011U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223184760.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本实用新型对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
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公开(公告)号：CN222068470U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420655735.7
申请日：2024-04-01
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种航运航标装置，包括架体，架体的下部设置集虫盒，集虫盒内安装有灯架，灯架顶端安装有照明灯；所述集虫盒外侧布置有透明框体，透明框体前后与吊绳连接，吊绳通过收卷机构释放或收卷；透明框体顶部内侧布置有电网，电网对蚊虫电击；所述架体的上部安装有电动推杆，电动推杆驱动毛刷上下移动，毛刷对照明灯表面进行清刷。本实用新型提供的一种航运航标装置，可维持照明灯的亮度。
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公开(公告)号：CN221841948U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202323294676.X
申请日：2023-12-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 一种储能电池机柜，包括机柜本体，所述机柜本体内成对的安装有用于放置储能电池组的放置座，所述放置座上安装有伸缩支撑装置，伸缩支撑装置并与储能电池组安装连接。通过在放置座上安装伸缩支撑装置，在储能电池组被拉出时，能够对储能电池组进行支撑，从而不需要占用人力进行支撑辅助。
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