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公开(公告)号:CN112392912B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202011419904.X
申请日:2020-12-07
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: F16F15/134 , F16D13/68
Abstract: 一种AT变速器用扭转减振器,属于离合器技术领域。本发明的目的是对减震器进行改进,从而能够增加减震器性能的AT变速器用扭转减振器。本发明包括摩擦盘的铆接结构和减震弹簧定位机构的改进两部分。本发明从动盘为平料冲压,加工难度低、生产效率高,两个减振盘铆接,零件精度要求不高,装配容易,减振盘材料厚度大,传扭强度大,强度大,止动销限位,强度大,不易损坏。
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公开(公告)号:CN112478756A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011393495.0
申请日:2020-12-02
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B65G47/90 , B65G47/248
Abstract: 一种汽车离合器盖总成机械手夹具工装,属于离合器工具技术领域。本发明的目的是按照离合器盖形状而设计一个类似于机械手抓取离合器盖进行安装的汽车离合器盖总成机械手夹具工装。本发明托板的背板与底板成90度垂直固定安装,在托板的底板上固定有滑轨,悬臂是两个,两个悬臂对向安装,在悬臂前端安装有与离合器盖匹配的夹持块,在两个悬臂下固定安装有滑道,滑道与滑轨匹配安装;在托板的背板有滑座,开合气缸通过后侧的插座插接在滑座内。本发明结构简单,操作使用方便,能够精确平稳的将离合器盖通过机械手臂夹持,并且平稳的放置于流水线上进行安装,有效节约了人力,降低了工装、辊道的磨损,提高了班产同时也提高生产效率。
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公开(公告)号:CN112453224A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011458427.8
申请日:2020-12-13
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 一种翻舌铆接一次性完成工装,属于离合器加工技术领域。本发明的目的是将铆接盖翻舌与支承环和膜片弹簧工序增加预压紧和限位装置,调整铆接工装结构来完成一次翻舌铆接的翻舌铆接一次性完成工装。本发明包括上模板、下模板、定位销,在上模板上通过螺钉固定安装有上固定板,在上固定板上通过螺钉固定安装有上定位块,上模板、上固定板与上定位块中部开有中心孔,上中心定位插在中心孔内,定位盘套装在定位盘导引螺栓上;在下模板上固定安装有下固定板,下模板与下固定板中心开有下中心孔,在下中心孔内插接有下中心定位。本发明消除产品件变形的主要问题,提高一次合格率,减少工艺过程,降低工装制作成本。
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公开(公告)号:CN109752123B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201811504095.5
申请日:2018-12-10
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: G01M13/022 , G01L3/00 , G01B21/22 , G01M13/028
Abstract: 一种预减振扭矩、转角测量方法,属于机械测量技术领域。本发明的目的是通过设计一个偏差公式,计算后曲线,从而来实现扭转测量结果正确性的预减振扭矩、转角测量方法。本发明利用扭转试验获得偏差量。本发明从根本保证了扭转测量结果的正确性,保证了后续自动修正的准确性,相比现有技术,可以达到简单快速的测量过程,节省了人力、物力和时间,大大提高了工件的良品率,实现了高效生产。
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公开(公告)号:CN110898598A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911314223.4
申请日:2019-12-19
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B01D50/00
Abstract: 一种热处理工业窑炉油烟、烟尘废气净化装置,属于环保技术领域。本发明的目的是针对从动盘、减振盘进行氮碳共渗时排放的烟尘进行逐步净化处理的热处理工业窑炉油烟、烟尘废气净化装置。本发明包括脱脂剂混合区域、冷凝区域、水除尘区域、高压静电吸附区域。本发明自动收集工业窑炉炉口及废气排放口油烟、烟尘废气。净化油烟、烟尘废气,减少室内外环境污染。排气管风管道无油污积存,无火灾隐患。
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公开(公告)号:CN109752123A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811504095.5
申请日:2018-12-10
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: G01L3/00 , G01B21/22 , G01M13/022 , G01M13/028
Abstract: 一种预减振扭矩、转角测量方法,属于机械测量技术领域。本发明的目的是通过设计一个偏差公式,计算后曲线,从而来实现扭转测量结果正确性的预减振扭矩、转角测量方法。本发明利用扭转试验获得偏差量。本发明本发明从根本保证了扭转测量结果的正确性,保证了后续自动修正的准确性,相比现有技术,可以达到简单快速的测量过程,节省了人力、物力和时间,大大提高了工件的良品率,实现了高效生产。
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公开(公告)号:CN112756497A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011310852.2
申请日:2020-11-20
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B21D53/88
Abstract: 一种汽车离合器盖传动片凸台压形工艺,属于离合器加工技术领域。本发明的目的是通过工艺的优化、改进方向,从而尽可能的减小回弹和塌角影响的汽车离合器盖传动片凸台压形工艺。本发明工艺过程如下:钢板是弹性变形阶段;初始塑性变形阶段;塑性变形阶段;模具各凸模、凹模等做最后的施压,压力机完成保压后模具向上返回起点,完成凸台压形过程。本发明工艺简单,能够有效的减小加工过程中的回弹和塌角问题,经验证检测,此工艺方式凸台压形后,塌角尺寸只是采用直刃口冲裁+冷挤压工艺的1/3~1/4,塌角尺寸约0.3~0.5,实际凸台平区>最小设计要求约0.5~1,凸台高度尺寸公差0.1以内,平面度、平行度0.08~0.12,凸台平区挤压后变薄量约0.7~0.9,改进效果明显。
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公开(公告)号:CN111085832A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911287800.5
申请日:2019-12-15
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种离合器盖制造工序优化工艺,属于离合器加工工艺技术领域。本发明的目的是通过对离合器冲压过程中落料工序的改进从而对离合器盖加工过程中工序的离合器盖制造工序优化工艺。本发明包括剪板,落料、成型、整形、切边工序,所述的落料工序:不改变中心定位前提下将切边工序所得到的零件外圆轮廓尺寸在落料工序加工完成;对料片中四个爪的外轮廓进行修正,使翻边后端面平整,并且该处翻边后尺寸与车后尺寸相近。本发明改造将着重对盖为止口定位形式的零件加工工艺过程进行优化创新。本发明工序可以直接将离合器盖加工成所需形状,不需要单独的切边工序,节省了工艺步骤,减少了劳动强度。
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公开(公告)号:CN112404959B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202011302434.9
申请日:2020-11-19
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 一种离合器减震弹簧压装装置,属于离合器装配技术领域。本发明的目的是通过气缸压力来完成摩擦盘内减震弹簧安装,并可以根据上面的压缩件调整,可以一次安装多个减震弹簧的离合器减震弹簧压装装置。本发明在框架底部安装有万向轮,框架上面固定安装有台板,在台板上面安装有压缩机构,下面安装有动力机构,动力机构的控制按钮安装在框架与台板组成框体外侧。本发明结构设计简单,操作使用极其方便,仅仅需要操作者简单的按下开关,就会通过气缸的运行就能够快速的来完成整个减震弹簧的安装,大大的减少了操作者的劳动强度,节省的安装的时间,提高了安装效率。
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公开(公告)号:CN112588995B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202011256214.7
申请日:2020-11-11
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司
Abstract: 一种改善离合器中减振弹簧与冲压件接触的方法,属于离合器零件加工技术领域。本发明的目的是通过对离合器上下冲压件减震弹簧窗口R角位置的改进,从而保证在减震弹簧压缩时均能达到设计要求的改善离合器中减振弹簧与冲压件接触的方法。本发明步骤是:落料模具改进、改进后冲压料片设定、改进后冲压料片压型。本发明通过将上下冲压件R角部位按照设计要求增加了直角窗接触端面,所以不会出现减震弹簧上下角的无接触或者接触偏差的问题,从而保证离合器设计与实际相符。
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