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公开(公告)号:CN119294942A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411417405.5
申请日:2024-10-11
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/087 , G06Q10/047 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种基于GA和DP的末端物流配送调度系统及方法,涉及物流配送调度技术领域,系统包括末端物流分拣中心和信息交互客户端,所述末端物流分拣中心与信息交互客户端连接,所述末端物流分拣中心包括依次连接的下货区、快递分拣系统、仓储区、上货区、停车区和移动快递站。本发明解决了现有方法难以及时调整配送策略,以及传统单级调度算法无法应用在多级复杂网络的问题。
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公开(公告)号:CN119740885A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411801138.1
申请日:2024-12-09
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种高速公路网智能养护维修决策辅助方法及系统,涉及高速公路网智能维修领域,方法包括:获取研究区域的高速公路网信息,并基于性能指数判断道路状况;根据道路状况、维修成本和碳排放量,建立路网养护维修的优化决策模型;根据优化决策模型获得路面养护维修决策,完成高速公路网智能养护维修决策辅助。本发明解决了现有技术导致决策支持的不全面、未考虑碳排放和用户成本的问题。
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公开(公告)号:CN119761639A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411841111.5
申请日:2024-12-13
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于施工碳排放技术领域,具体公开了高速公路养护维修施工期间碳排放和减碳计算方法及系统,通过根据工程内容的工程数量、施工机械的台班消耗量、单位台班碳排放因子、材料的台班消耗量、材料运输平均运距、运输装备单位周转量的碳排放因子、施工材料使用量、施工材料的二氧化碳排放因子、工程内容的回收利用材料数量、回收利用材料生产过程碳排放因子、化石燃料消耗量和化石燃料的碳排放因子计算施工机械碳排放量、材料运输碳排放量、施工材料碳排放量和回收利用材料减碳量,进而得到高速公路施工期间直接碳排放总量。本发明解决了现有技术没有对高速公路整体在施工过程中所产生的碳排放和减碳量进行运算得到确切碳排放量的问题。
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公开(公告)号:CN119568003A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411485907.1
申请日:2024-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种快递运输物流车,属于快递运输车技术领域,解决了现有的物流车不适用于颠簸路段行驶的问题;其具体包括货箱组件、减震悬挂组件、内置式车轮组件、转向组件和太阳能增程系统;货箱安装于减震悬挂组件上,减震悬挂组件底部连接有内置式车轮组件;减震悬挂组件内设有转向组件,转向组件和内置式车轮组件活动连接;货箱顶部设置有太阳能增程系统。本发明中,减震悬挂组件对货箱组件进行减震,使物流车适用于在颠簸路段行驶;内置式车轮组件驱动物流车前进;太阳能增程系统利用太阳能为物流车提供续航支持,提高其稳定性和可靠性,使其能长时间高负荷运输,极大的提高偏远地区末端快递物流服务覆盖率。
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公开(公告)号:CN204196674U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420650493.9
申请日:2014-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: B60J11/10
Abstract: 本实用新型属于汽车防护技术领域,公开了一种车轮遮阳装置。该车轮遮阳装置安装在翼子板与车轮配合的内侧面,其特征在于,该车轮遮阳装置包括设置在车轮上方的转轴,所述翼子板内侧面的两侧对应设置有两个轴承座,所述轴承座上对应安装有轴承,所述转轴贯穿所述轴承座,所述转轴上固定有一卷帘的一端,所述转轴的一端固定连接有转动电机。该装置能够有效防止汽车车轮被太阳照射;且该装置结构和操作都简单,投资小、使用寿命长。
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公开(公告)号:CN219246206U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320147343.5
申请日:2023-01-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于车流量检测领域,具体涉及一种道路养护状态下的太阳能车流检测仪。包括车流检测仪,车流检测仪上设置有太阳能发电储电系统和固定底座,太阳能发电储电系统连接车流检测仪,太阳能发电储电系统用于给车流检测仪稳定供电,保证车流检测仪不受断电影响。固定底座上开设有底座凹槽,底座凹槽内活动设置有微调顶盖,固定底座与微调顶盖之间形成安装孔,固定底座上设置有固定装置,具体安装时,将路路灯柱、树干、栅栏等杆状物置于安装孔内,通过微调顶盖调节装孔内的大小,通过固定装置将微调顶盖固定在固定底座上,从而实现将车流检测仪固定在杆状物上,固定位置灵活,操作方便,固定稳定可靠。
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公开(公告)号:CN204567370U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520270999.1
申请日:2015-04-29
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/56
Abstract: 本实用新型属于调温座椅技术领域,公开了一种半导体调温座椅。该调温座椅包括面层,所述面层下设置有缓冲层,所述缓冲层下设置有均温板,所述均温板下设置有多个半导体片,所述半导体片下设置有散热器;还包括用于控制温度的控制单元,所述控制单元包含单片机,用于测量座椅温度的温度传感器,用于控制半导体片正负极反接的H桥集成电路;所述温度传感器的I\O输出端电连接单片机的I\O输入端,所述单片机的I\O输出端电连接H桥集成电路的输入端,所述H桥集成电路的输出端电连接所述半导体片。该调温座椅能够有效地在短时间内使汽车座椅降温;且该调温座椅结构简单、操作方便、可靠性好。
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