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公开(公告)号：CN113374066A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110693425.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 长安大学 , 云南腊满高速公路有限公司
Abstract: 一种结合化学溶剂对隧道排水管堵塞体进行疏通的装置,由设置于管道中的堵塞体粉碎溶解装置和管道外的液体输送装置连接构成；堵塞体粉碎溶解装置通过PLC控制器控制行走底盘、电机进行工作，对管道中的堵塞体进行逐段切削粉碎，刮刀式刀盘的设置方式以及水滴形通孔，既能够达到比较理想的堵塞体破碎效果，同时为堵塞体碎屑进入外壳体内部进行充分反应提供了必要条件，液体输送装置将配置好的化学溶剂供应到相应的零部件中，对切削后的堵塞体进行充分反溶解，使其变成液体状体排出本装置，本装置能够根据不同的管道堵塞情况实时调整刀盘输出功率与化学溶剂的喷洒量及底盘驱动速度，实现高度自动化与智能化，增强了设备的适用范围。
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公开(公告)号：CN113374066B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110693425.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 长安大学 , 云南腊满高速公路有限公司
Abstract: 一种结合化学溶剂对隧道排水管堵塞体进行疏通的装置,由设置于管道中的堵塞体粉碎溶解装置和管道外的液体输送装置连接构成；堵塞体粉碎溶解装置通过PLC控制器控制行走底盘、电机进行工作，对管道中的堵塞体进行逐段切削粉碎，刮刀式刀盘的设置方式以及水滴形通孔，既能够达到比较理想的堵塞体破碎效果，同时为堵塞体碎屑进入外壳体内部进行充分反应提供了必要条件，液体输送装置将配置好的化学溶剂供应到相应的零部件中，对切削后的堵塞体进行充分反溶解，使其变成液体状体排出本装置，本装置能够根据不同的管道堵塞情况实时调整刀盘输出功率与化学溶剂的喷洒量及底盘驱动速度，实现高度自动化与智能化，增强了设备的适用范围。
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公开(公告)号：CN113480244B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110802731.8
申请日：2021-07-15
Applicant: 长安大学 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道负环管片再利用堵孔修复材料及方法，该堵孔修复材料由环氧树脂砂浆及微膨胀水泥砂浆组成，吊装孔孔洞下层采用微膨胀水泥砂浆填充，水泥砂浆快速凝结硬化后与孔洞下部空间紧密粘结，同时产生一定的结构粘结强度；吊装孔孔洞上层采用环氧树脂砂浆填充，环氧树脂砂浆具备优良的粘结强度和抗渗性能，能够与孔洞周边混凝土形成很好的粘结，在达到强度后能够确保孔洞修复的密封效果。本发明修复材料成本低廉、施工操作简便，修复速度快，在24小时后即可达成孔洞修复所需要的结构强度和密封性能，同时使负环管片多次循环利用，极大地节约工程成本，这对于大直径盾构负环管片的再利用具有直接应用的价值。
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公开(公告)号：CN114370857B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111386117.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道管片上浮监测设备、监测系统及监测方法，包括用于设置在稳固基准位置的基准水箱、用于设置在待监测管片上的上浮监测装置和连接软管，基准液位箱和多个上浮监测装置通过连接软管串联连通。液位传感器设置在各上浮监测装置中用于检测监测液体的液位，无线传感节点连接液位传感器，多个无线传输节点通信连接数据采集节点，多个数据采集节点通过通信设备通信连接监控终端。本发明提供了一套完整、高效、便捷、自动化的监测装置及监测方法，不需要通视条件且能够对多环管片进行高精度、实时、连续监测并自动传输记录和预警，对了解盾构隧道施工与运营中的管片上浮规律和监测预警起到积极作用。
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公开(公告)号：CN110345823B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910780650.5
申请日：2019-08-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种聚能管，包括管片、连接件、底部封盖和顶部封盖；管片截面为圆弧状，两个管片直线段扣合组成一节管道；连接件第一支撑段为圆管状；两个第一连接段分别设置在第一支撑段外周面两侧，均向第一支撑段外侧延伸；第一限位段为绕其中心线弯曲的圆弧板，两个第一限位段内圆中部分别与两个第一连接段连接；两节相邻管道通过连接件连通，管片伸入第一限位段和第一支撑段之间，两节相邻管道的连接处位于连接件沿轴线方向的中心位置，每节管道的两个管片被第一连接段隔开，形成缝隙，聚能管截面为圆形；聚能管两端分别通过底部封盖和顶部封盖扣合。提高了爆破切割能力，能够控制爆破轮廓，减少超挖和欠挖量，减少后期喷浆用量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114370857A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111386117.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道管片上浮监测设备、监测系统及监测方法，包括用于设置在稳固基准位置的基准水箱、用于设置在待监测管片上的上浮监测装置和连接软管，基准液位箱和多个上浮监测装置通过连接软管串联连通。液位传感器设置在各上浮监测装置中用于检测监测液体的液位，无线传感节点连接液位传感器，多个无线传输节点通信连接数据采集节点，多个数据采集节点通过通信设备通信连接监控终端。本发明提供了一套完整、高效、便捷、自动化的监测装置及监测方法，不需要通视条件且能够对多环管片进行高精度、实时、连续监测并自动传输记录和预警，对了解盾构隧道施工与运营中的管片上浮规律和监测预警起到积极作用。
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公开(公告)号：CN113480244A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110802731.8
申请日：2021-07-15
Applicant: 长安大学 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道负环管片再利用堵孔修复材料及方法，该堵孔修复材料由环氧树脂砂浆及微膨胀水泥砂浆组成，吊装孔孔洞下层采用微膨胀水泥砂浆填充，水泥砂浆快速凝结硬化后与孔洞下部空间紧密粘结，同时产生一定的结构粘结强度；吊装孔孔洞上层采用环氧树脂砂浆填充，环氧树脂砂浆具备优良的粘结强度和抗渗性能，能够与孔洞周边混凝土形成很好的粘结，在达到强度后能够确保孔洞修复的密封效果。本发明修复材料成本低廉、施工操作简便，修复速度快，在24小时后即可达成孔洞修复所需要的结构强度和密封性能，同时使负环管片多次循环利用，极大地节约工程成本，这对于大直径盾构负环管片的再利用具有直接应用的价值。
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公开(公告)号：CN110345823A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910780650.5
申请日：2019-08-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种聚能管，包括管片、连接件、底部封盖和顶部封盖；管片截面为圆弧状，两个管片直线段扣合组成一节管道；连接件第一支撑段为圆管状；两个第一连接段分别设置在第一支撑段外周面两侧，均向第一支撑段外侧延伸；第一限位段为绕其中心线弯曲的圆弧板，两个第一限位段内圆中部分别与两个第一连接段连接；两节相邻管道通过连接件连通，管片伸入第一限位段和第一支撑段之间，两节相邻管道的连接处位于连接件沿轴线方向的中心位置，每节管道的两个管片被第一连接段隔开，形成缝隙，聚能管截面为圆形；聚能管两端分别通过底部封盖和顶部封盖扣合。提高了爆破切割能力，能够控制爆破轮廓，减少超挖和欠挖量，减少后期喷浆用量。
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公开(公告)号：CN218673455U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222693742.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 长安大学 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
Abstract: 一种用于检测管片圆整度与拼装错台的装置,检测板的外侧面设置有压致变色涂层，检测板内侧中心位置设置有把手，压致变色涂层由压致变色有机涂料制成，检测时，将弧形板压紧于管片内侧，根据弧形板上涂层的显色情况，判断管片之间是否存在错台或者管片圆整度不够，本装置既能实现在管片进场前检查管片圆整度，确保管片质量，又可实现管片拼装时对环向错台进行检测，以便进行拼装调整，具有成本低廉，易携带，操作便捷，适用性好等优点，可推广应用到盾构管片拼装检测设备或装置技术领域。
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公开(公告)号：CN215906964U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202121397450.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 长安大学 , 云南腊满高速公路有限公司
Abstract: 一种结合化学溶剂对隧道排水管堵塞体进行疏通的装置,由设置于管道中的堵塞体粉碎溶解装置和管道外的液体输送装置连接构成；堵塞体粉碎溶解装置通过PLC控制器控制行走底盘、电机进行工作，对管道中的堵塞体进行逐段切削粉碎，刮刀式刀盘的设置方式以及水滴形通孔，既能够达到比较理想的堵塞体破碎效果，同时为堵塞体碎屑进入外壳体内部进行充分反应提供了必要条件，液体输送装置将配置好的化学溶剂供应到相应的零部件中，对切削后的堵塞体进行充分反溶解，使其变成液体状体排出本装置，本装置能够根据不同的管道堵塞情况实时调整刀盘输出功率与化学溶剂的喷洒量及底盘驱动速度，实现高度自动化与智能化，增强了设备的适用范围。
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