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公开(公告)号:CN119568003A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411485907.1
申请日:2024-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种快递运输物流车,属于快递运输车技术领域,解决了现有的物流车不适用于颠簸路段行驶的问题;其具体包括货箱组件、减震悬挂组件、内置式车轮组件、转向组件和太阳能增程系统;货箱安装于减震悬挂组件上,减震悬挂组件底部连接有内置式车轮组件;减震悬挂组件内设有转向组件,转向组件和内置式车轮组件活动连接;货箱顶部设置有太阳能增程系统。本发明中,减震悬挂组件对货箱组件进行减震,使物流车适用于在颠簸路段行驶;内置式车轮组件驱动物流车前进;太阳能增程系统利用太阳能为物流车提供续航支持,提高其稳定性和可靠性,使其能长时间高负荷运输,极大的提高偏远地区末端快递物流服务覆盖率。
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公开(公告)号:CN119294942A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411417405.5
申请日:2024-10-11
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/087 , G06Q10/047 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种基于GA和DP的末端物流配送调度系统及方法,涉及物流配送调度技术领域,系统包括末端物流分拣中心和信息交互客户端,所述末端物流分拣中心与信息交互客户端连接,所述末端物流分拣中心包括依次连接的下货区、快递分拣系统、仓储区、上货区、停车区和移动快递站。本发明解决了现有方法难以及时调整配送策略,以及传统单级调度算法无法应用在多级复杂网络的问题。
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