一种用于隧道路面沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN109096778B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201810736948.1

    申请日:2018-07-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道路面沥青及其制备方法,通过将基质沥青、有机化累托石、聚氨酯预聚体、复合添加剂、抗老化剂、阻燃剂按照质量分数比混合,在制备的不同阶段加入不同的助剂,选取具有优异阻隔性能的有机化累托石对沥青进行改性,改善沥青的阻燃抑烟、高温、抗老化性能,选取塑性优异的聚氨酯,得到的改性沥青体系比传统的SBS改性沥青具有更优异的高低温性能和阻燃抑烟效果,不仅能够提高路面的耐久性,各项技术指标均满公路沥青路面施工技术规范的要求。在隧道路面中使用,显著提高其使用寿命,减少养护维修周期,并有效避免隧道路面火灾的发生,确保行车安全,由于该组成设计的沥青具有出色的延展性,也可用于桥面铺装的沥青面层。

    一种用于制备半柔性荧光路面的材料及应用方法

    公开(公告)号:CN111662040A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010605910.8

    申请日:2020-06-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明一种用于制备半柔性荧光路面的材料及应用方法,包括作为母体材料的沥青混合料和作为基体材料的荧光混凝土胶浆,沥青混合料的重量百分比为70-80%,荧光混凝土胶浆的重量百分比为20-30%;沥青混合料中各组分按重量份数计:SBS改性沥青1~2份、粗集料4~5份、细集料0.4~0.9份、石灰石矿粉0.3~0.5份、高粘度改性添加剂0.01~0.02份;粗集料为粒径为13.2~16mm的玄武岩,细集料为粒径为4.5~9mm的天然砂;荧光混凝土胶浆中各组分按重量份数计:白色硅酸盐水泥0.6~1.6份、特细砂0.2~0.4份、减水剂0.1~0.2份、粉煤灰0.05~0.1份、黄绿色荧光石颗粒0.2~0.3份、玻璃微珠0.2~0.4份、水0.4~0.8份、SD乳液0~0.4份、聚乙烯醇0.01~0.04份。本发明具有光致发光功能,发光强度高,发光时间长,路面抗滑性能好,耐久性能强,路面整体强度高。

    一种装配式塑料类基层沥青路面结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN110438862B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN201910780677.4

    申请日:2019-08-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种装配式塑料类基层沥青路面结构及其施工工艺,包括路基,路基上铺设有塑料类基层,塑料类基层上铺设有隔热层,隔热层上铺设有金属板过渡层,金属板过渡层上铺设有沥青路面下面层,沥青路面下面层上铺设有沥青路面上面层。在路基之上采用塑料类基层,代替现有大多数沥青路面中的半刚性基层,有效解决了半刚性基层导致的反射裂缝问题,降低了沥青路面施工成本,节约了施工时间,保证了沥青路面的施工质量,颠覆了传统思路,塑料类基层原材料取材于废旧塑料垃圾,是将塑料碎渣经处理后压实成型的中空构造,有效实现了废物利用,保护了环境,拓展了沥青路面“绿色”发展的内涵,当塑料类基层达到使用年限后,还可回收利用,节约了大量的资源。

    一种半自动一体式亮度测量装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111624156A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010604907.4

    申请日:2020-06-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种半自动一体式亮度测量装置,包括亮度计、暗箱和亮度传感器,所述暗箱的侧壁上开设有待检测试样盛放口,所述暗箱内的底部用于放置待检测试样,所述暗箱内的顶部设置有紫外灯,所述暗箱内的侧壁固定有导轨,所述导轨与所述暗箱的底部平行设置;所述亮度计位于所述暗箱外,且所述亮度计与所述亮度传感器电连接,所述亮度传感器用于测量待检测试样的亮度;所述亮度传感器设置在亮度传感器固定座上,所述亮度传感器固定座设置在所述导轨上,且所述亮度传感器固定座能够沿所述导轨移动。本发明能够完成待检测试件的荧光激发和测量,测量方便高效,亮度测量精准,有利于人体的安全。

    一种装配式塑料类基层沥青路面结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN110438862A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910780677.4

    申请日:2019-08-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种装配式塑料类基层沥青路面结构及其施工工艺,包括路基,路基上铺设有塑料类基层,塑料类基层上铺设有隔热层,隔热层上铺设有金属板过渡层,金属板过渡层上铺设有沥青路面下面层,沥青路面下面层上铺设有沥青路面上面层。在路基之上采用塑料类基层,代替现有大多数沥青路面中的半刚性基层,有效解决了半刚性基层导致的反射裂缝问题,降低了沥青路面施工成本,节约了施工时间,保证了沥青路面的施工质量,颠覆了传统思路,塑料类基层原材料取材于废旧塑料垃圾,是将塑料碎渣经处理后压实成型的中空构造,有效实现了废物利用,保护了环境,拓展了沥青路面“绿色”发展的内涵,当塑料类基层达到使用年限后,还可回收利用,节约了大量的资源。

    一种用于沥青路面自感知和自降温的相变骨料及制备方法

    公开(公告)号:CN110950564A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911293074.8

    申请日:2019-12-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于沥青路面自感知和自降温的相变骨料及制备方法,包括相变陶粒和包覆在所述相变陶粒上的封装层;所述封装层包括以下组分:聚乙二醇、交联剂、异氰酸酯和氧化石墨烯,其中,氧化石墨烯的质量占聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯总质量的1%~5%;聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯中,[NCO]:[OH]的摩尔比为1.1~1.3,且交联剂中[OH]:聚乙二醇中[OH]的摩尔比为0.4~0.7。本发明制备具有相变功能的聚氨酯对相变陶粒进行封装,选取适用于沥青路面的相变骨料的聚氨酯封装层原料和合成配方,将含有丰富羟基基团的氧化石墨烯通过化学反应引入聚氨酯体系中,提高氧化石墨烯在聚氨酯体系中的分散性和化学稳定性,从根本上提升相变骨料的热导率,极大降低了相变骨料的制备难度。

    一种温差发电沥青路面结构及其铺筑工艺

    公开(公告)号:CN110396890A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910678821.3

    申请日:2019-07-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种温差发电沥青路面结构及其铺筑工艺,包括以下步骤:在所述路基上铺设所述刚性基层;在所述刚性基层上设置所述黏结层;在所述黏结层上铺设所述绝热层;在所述绝热层上设置所述环氧沥青黏结层;在所述环氧沥青黏结层上设置所述导热板;在所述导热板上铺设所述沥青混合料面层;在所述导热板上设置所述能量转换模块;在所述能量转换模块上设置所述降温模块;在所述降温模块上设置所述保护装置。本发明实现了路面路用性能与发电功能的融合,同时延长了路面使用寿命,有效降低了路面温度,缓解了城市热岛效应,减缓了路面高温病害。本发明利用了沥青路面不易释放的大量热量,将热能转换为电能,其结构简单,铺筑工艺简便。

    一种基于智能发电的公路隧道结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110319408A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910707329.4

    申请日:2019-08-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能发电的公路隧道结构及其施工方法,本发明的光伏发电装置设置在隧道两端且向隧道外延伸,利用太阳能发电板进行发电,光伏发电装置与蓄电装置连接,蓄电装置存储光伏发电装置发的电,隧道照明装置与蓄电装置连接,有效的利用了隧道及周围环境的能量将其转换为电能,为隧道提供充足的电量,降低公路隧道的运营成本,节约能源,减少了对环境的污染,并改善周围环境状况。同时,光伏发电装置在隧道两端向隧道外延伸,形成屏障,能够给从外面要进入隧道的驾驶员或者从隧道出来的驾驶员的视觉一个缓冲作用,有效降低了驾驶员对隧道黑洞效应和白洞效应的感知,保证了隧道行车安全。

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