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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203063782U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220681571.2
申请日：2012-12-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防超载装置，包括设置在汽车钢板弹簧下方的第一液压油缸，第一液压油缸通过油缸固定杆固定在车桥上，第一液压油缸的推杆连接在汽车钢板弹簧的末端；第一液压油缸通过橡胶管与第二液压油缸相连接；第二液压油缸的活塞和缸顶之间设置一个回位弹簧，回位弹簧的两端分别固定在缸顶和活塞上；第二液压油缸的推杆末端处设置一对相配合的金属接触片，金属接触片中的一片与蜂鸣器连接，另一片安装在第二液压油缸的推杆末端并与电磁继电器、汽车蓄电池和汽车发动机依次连接。本装置结构简单、可靠性高、控制灵敏度高、经济实用，并且在安装时对车辆的改装小，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN202995971U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220621099.3
申请日：2012-11-21
Applicant: 长安大学
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于车辆轨迹的驾驶疲劳状态预警装置，包括方向盘转角传感器、转向灯控制电路，CCD摄像头、图像解码器、计时器、DSP、发光二极管和蜂鸣器，其中，方向盘转角传感器和转向灯控制电路通过A/D转换器与DSP的输入端相连，CCD摄像头通过图像解码器与DSP的输入端相连，DSP的输出端与蜂鸣器和发光二极管相连，DSP上还连接有计时器。本实用新型采用图像技术和自动控制技术综合判断驾驶员的疲劳状态。控制精确度高、使用成本低、适合规模化推广，为驾车安全提供多一重安全保证。
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公开(公告)号：CN203102400U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220707909.7
申请日：2012-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G07C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种校车乘坐信息管理装置，包括指纹识别仪、热释红外传感器、单片机、显示器、存储器和蜂鸣器，其中，单片机的输入端连接有指纹识别仪和热释红外传感器，单片机的输出端连接有显示器和蜂鸣器，单片机上还连接有存储器。本实用新型易于对现有校车进行配置，采用该装置的校车大大的解决了学生和家长“记得带卡或者带零钱”的烦恼，同时，杜绝了学生上错车的可能性，本实用新型易于实现人机交互，还可以采集驾驶员的信息，实现了“人-车”统一模式，还加强了司机的责任感。本实用新型能够准确统计上下车的人数，方便对学生统一管理。
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公开(公告)号：CN203093752U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220616988.0
申请日：2012-11-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于方向盘操作的驾驶疲劳状态预警装置，包括置于方向盘下方的转角传感器，转角传感器通过比较器与单片机相连接，在单片机上还连接有预警器。转角传感器检测方向盘转角，并将信号通过比较器芯片比较转换后送至单片机。单片机利用程序对转向角数据进行分析处理，得出驾驶员的方向盘操作特性，进而判断驾驶员疲劳状态。当控制单元判断驾驶员处于清醒状态时，无预警信号；当单片机判断驾驶员处于疲劳状态时，预警器发出蜂鸣声和光电闪烁，提示驾驶员及时休息，防止疲劳。结构简单，价格低廉，利用单片机控制，具有可靠性好、自动化程度高得特点，并且不需要对车身进行改装，可以直接安装在车身上，适合规模化推广应用。
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公开(公告)号：CN203037661U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220617789.1
申请日：2012-11-20
Applicant: 长安大学
IPC: G01P3/36
Abstract: 本实用新型公开了一种基于传动齿轮的智能模型车测速装置，包括智能模型车的差速器，差速器连接有电机，在差速器上安装有光电传感器，光电传感器通过比较器与单片机相连接，单片机与电机相连接。该装置是利用光电传感器发射信号与接收信号的情况通过单片机来计算模型车的运行速度。当光电传感器对准差速器差速齿轮盘合适的位置时，其发射到齿轮盘上的光能够反射回来并接收到，当发射光透过轮齿间隙时没有反射信号。差速盘在驱动电机带动下以不同速度转动，光电传感器根据发射和接收信号的变化情况输送给单片机控制单元从而测量运行速度的大小。
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