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公开(公告)号:CN119582610A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411437584.9
申请日:2024-10-15
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明涉及电子电路技术领域,公开一种移相电路、降压型开关变换器组以及变换器芯片。移相电路包括:延时移相模块,包括多个延时移相单元;译码器,输入端与不同的输入电压信号相连,及多个输出端分别与多个延时移相单元的控制端相连;比较器,正、负输入端分别与延时移相模块的输出端、参考电压相连;触发器,R端与时钟信号相连,输出端与延时移相模块的输入端相连,及S端与比较器的输出端相连,译码器用于响应于特定的输入电压信号控制相应延时移相单元导通,以通过比较器输出移相后的时钟信号。本发明可有效地对时钟进行相位移动,以多相位进行多相操作,能提供工程应用所需要的足够的负载电流,且电感电流纹波得以抵消,输出电压纹波更小。
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公开(公告)号:CN113582612A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110829616.X
申请日:2021-07-22
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , C04B18/02 , C04B14/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于工程材料技术领域,公开了一种氧化石墨烯增强铁尾矿陶粒混凝土及其制备方法,包括以下制备原料:水泥基胶凝材料、氧化石墨烯、粗骨料、石英砂、减水剂和水。可明显提高铁尾矿陶粒混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量,显著提高陶粒混凝土的安全性以及扩大其在建筑行业的应用范围;其制备方法简单,造价成本低廉,便于工业化生产及应用,可适用于装配式建筑的非承重构建,显著降低其安全风险。
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公开(公告)号:CN103669194B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201310745945.1
申请日:2013-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于钢桁架-混凝土板组合梁的连续刚构桥,包括桥梁下部结构和支承在桥梁下部结构上的钢桁架-混凝土板组合梁;钢桁架-混凝土板组合梁包括钢桁架和布设在钢桁架正上方的混凝土桥面板;钢桁架包括一个或多个钢桁架单元,钢桁架单元为由两道上弦杆、一道下弦杆和左右两列斜腹杆组成的倒三角形桁架梁,上弦杆包括水平钢板一和多个均布设在水平钢板一上的竖向开孔钢板一;连接于两道上弦杆之间的上弦横向联接系包括多道上弦横向联接件,上弦横向联接件包括水平钢板二和多个均布设在水平钢板二上的竖向开孔钢板二。本发明结构简单、设计合理、施工方便且受力性能优良、使用效果好,能有效解决现有连续刚构桥存在的多种问题。
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公开(公告)号:CN104233949B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201410521315.0
申请日:2014-09-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种端部内置横向连接结构的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、内钢管、顶端连接结构、底端连接结构和由填充于外钢管与内钢管之间的混凝土结构;外钢管与内钢管均呈竖直向布设且二者呈同轴布设;顶端连接结构和底端连接结构均为布设于外钢管与内钢管之间的横向连接结构,横向连接结构包括多组沿圆周方向布设的横向连接件,每组横向连接件中均包括多个由上至下布设的横向连接件;横向连接件由外连接件和内连接件连接而成,外连接件和内连接件呈平行布设,外连接件内端与内连接件外端连接为一体。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有钢管混凝土桥墩存在的多种问题。
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公开(公告)号:CN103061449B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201210579467.7
申请日:2012-12-27
IPC: E04C3/00 , E04C3/34 , E04C3/38 , E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种基于箍筋与加劲肋双重加劲的SCS方形钢管混凝土结构,包括方形钢管、套装于方形钢管内的圆形钢管、布设于方形钢管与圆形钢管之间的多道PBL加劲肋、多道由上至下布设在多道PBL加劲肋上的箍筋和由填充于方形钢管与圆形钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,方形钢管和圆形钢管呈同轴布设;多道PBL加劲肋的布设方向均与圆形钢管的中心轴线方向一致;方形钢管、圆形钢管和多道PBL加劲肋的纵向长度均相同;多道PBL加劲肋沿圆周方向进行布设;多道箍筋呈平行布设。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有方形钢管混凝土结构存在的多种问题。
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公开(公告)号:CN103031927B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201210580264.X
申请日:2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E04C3/34 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种SCS方形钢管混凝土墩柱,包括方形钢管、套装于方形钢管内部的圆形钢管、四个分别布设于方形钢管的四个内侧壁上的加劲肋板组和由填充于方形钢管与圆形钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构;每一个加劲肋板组均包括多道呈平行布设的纵向加劲肋,且多道纵向加劲肋均与其所处方形钢管的内侧壁呈垂直布设;四个加劲肋板组中的所有纵向加劲肋的结构和尺寸均相同;方形钢管和圆形钢管呈同轴布设;每一道纵向加劲肋的横向宽度均小于其所布设位置处方形钢管和圆形钢管之间的间距。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能有效解决现有方形钢管混凝土结构存在的多种问题。
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公开(公告)号:CN102995555B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201210580150.5
申请日:2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种端部增设加劲肋的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、布设于外钢管顶端与内钢管顶端之间的顶端加劲结构、布设于外钢管底端与内钢管底端之间的底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,内钢管为圆形钢管;外钢管和内钢管呈同轴布设;顶端加劲结构包括多道纵向加劲肋一,底端加劲结构包括多道纵向加劲肋二。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能解决现有钢管混凝土桥墩存在的自重大、外侧钢管与其内部混凝土之间连接性能差、外侧钢管对内部混凝土的套箍作用小、上下端部易发生曲弯等问题。
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公开(公告)号:CN103669201B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201310745942.8
申请日:2013-12-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土桁架梁用Y形桥墩,包括对桁架梁进行支撑的Y形墩身,Y形墩身包括竖向主墩身和两个斜向分支墩身,竖向主墩身和两个所述斜向分支墩身均为钢管混凝土结构;桁架梁包括上弦杆、下弦杆和多排腹杆,每排腹杆均两道腹杆,上弦杆呈横桥向布设,下弦杆呈纵桥向布设,下弦杆布设在上弦杆的正下方;位于竖向主墩身正上方的两道腹杆分别布设在两个斜向分支墩身内,两道腹杆分别与两个斜向分支墩身浇筑为一体;下弦杆从竖向主墩身上部穿过且其与竖向主墩身浇筑为一体。本发明结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,对桁架梁进行支撑的同时,能有效增加桁架梁的抗弯与抗扭刚度,大幅度提高了桁架梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN103643625A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201310744155.1
申请日:2013-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于抗剪连接构造的钢桁架-混凝土板组合梁,包括钢桁架和布设在钢桁架正上方的混凝土板;钢桁架包括一个或多个钢桁架单元;钢桁架单元为由两道上弦杆、一道下弦杆和左右两列斜腹杆组成的倒三角形桁架梁,两道上弦杆之间通过上弦横向联接系连接;上弦杆包括水平钢板一和多个竖向开孔钢板一;上弦横向联接系包括多道上弦横向联接件,上弦横向联接件包括水平钢板二和多个竖向开孔钢板二;钢桁架中的所有上弦杆与上弦横向联接系组成格构式上弦结构。本发明结构简单、施工方便、连接可靠且力学性能优良、使用效果好,能有效解决现有钢桁架—混凝土结合梁存在的剪力连接件连接构件数量多、施工不方便、施工效率较低等缺陷。
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公开(公告)号:CN103015311A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210580301.7
申请日:2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种端部基于箍筋与加劲肋双重加劲的SCS钢管混凝土桥墩,包括外钢管、套装于外钢管内部的内钢管、顶端加劲结构、底端加劲结构和由填充于外钢管与内钢管之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构,内钢管为圆形钢管;外钢管和内钢管呈同轴布设;顶端加劲结构包括多道PBL加劲肋一和多道由上至下布设的箍筋一,底端加劲结构包括多道PBL加劲肋二和多道由上至下布设的箍筋二;每一道PBL加劲肋一和每一道PBL加劲肋二的横向宽度均小于其所布设位置处外钢管和内钢管之间的间距。本发明结构简单、设计合理、施工方便且施工成本较低、力学性能优良、使用效果好,能有效解决现有钢管混凝土桥墩存在的多种问题。
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