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公开(公告)号：CN118727528A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410754776.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于轨道交通轨道检测技术领域，涉及一种有砟轨道钢轨底部垂向位移检测装置及方法。本发明的变向固定架用于固定安装换向传动部件，同时保证换向传动部件传动换向过程中的整体结构的稳定，防止传动过程中装置晃动。换向传动部件用于实现将钢轨的垂向位移转换为水平方向位移，便于测量。绝缘片用于固定在钢轨的底部用于同步钢轨的垂向位移。换向传动部件的输出端连接位移传感器的输入端，位移传感器用于检测采集钢轨轨底的垂向位移。本发明能够检测钢轨的轨底垂向位移，有助于提升有砟铁路的安全检测与维护效率，降低列车运行风险。
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公开(公告)号：CN118407782A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410701535.5
申请日：2024-05-31
Applicant: 深圳市政集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，涉及应用于大管棚超前支护施工的导向定位装置及其工作方法。包括固定底座，固定底座上开设有导向槽，导向槽内滑动设置有滑动底板，导向槽配合滑动底板用于保证装置滑动过程的稳定性。滑动底板上固定设置有管棚套管，管棚套管用于固定安装管棚，管棚套管用于固定安装管棚，使管棚能够与滑动底板同步平稳滑动，保证管棚能够平稳的送入孔洞内。管棚套管上环设有若干定位激光器，定位激光器的激光发射方向与管棚轴向方平行。通过定位激光器发射激光并定位至孔位轮廓上，保证管棚能够精准的送入孔洞内。本发明能够保证管棚平稳精准的送入孔洞内，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118038744A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410164244.7
申请日：2024-02-05
Applicant: 长安大学 , 深圳市政集团有限公司
IPC: G09B23/40
Abstract: 本发明属于隧道与地下工程物理模型试验技术领域，涉及充水溶腔制作装置及方法，包括试验箱，试验箱内设置用于模拟岩土体的填充材料，还包括模具，埋设在填充材料内用于形成溶洞，模具包括橡胶囊，橡胶囊具有入口，橡胶囊内设置冰模，冰模与橡胶囊的内壁接触，冰模的外形用于模拟实际工程中的溶洞，冰模的形状与溶洞的形状保持预定的相似比；破孔结构，用于在溶洞形成且冰模化水之后，扎破橡胶囊导出水；拔出结构，与入口连接，用于在导出橡胶囊内的水之后将橡胶囊从溶洞拔出。本发明保证了溶洞的形状与实际工程保持预定的相似比，同时利用成型模具来预制溶腔，实现了溶腔形式多样化，极大地提高了试验效率，保证了测量的参数的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118706620A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410959637.7
申请日：2024-07-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多场耦合下衬砌混凝土抗裂性能试验装置及方法，属于土木工程试验技术领域。该多场耦合下衬砌混凝土抗裂性能试验装置包括实验箱和加压系统，还包括：围岩结构，内部设有隧道混凝土衬砌模拟体，加压系统与围岩结构抵接；渗流路径开扩系统，用于在遇水时，在围岩结构内扩张出渗流通道；腐蚀场模拟系统，与渗流路径开扩系统连通，用于向渗流路径开扩系统内灌注高压腐蚀液；数据采集系统，用于实时检测围岩结构和隧道混凝土衬砌模拟体的力学特性数据。本发明的多场耦合下衬砌混凝土抗裂性能试验装置，能够准确模拟围岩‑隧道复合体系下衬砌结构服役状态、裂缝演化机理、混凝土抗裂性能。
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公开(公告)号：CN118407781A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410701518.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 深圳市政集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道现场施工技术领域，涉及一种公路隧道二次衬砌纵向同步浇筑施工装置及方法。包括模板和端头堵板，模板和端头堵板用于形成二次衬砌的浇筑空间。模板和端头堵板的上方布置有钢轨，使混凝土运输管道能够在钢轨上滑动，便于混凝土运输管道的回收。混凝土运输管道上设置有若干混凝土喷嘴，有利于提升了浇筑速度。混凝土运输管道上布置有若干灯光预警模块，灯光预警模块的上设有感应开关，感应开关置于待浇筑二次衬砌所在空间顶部。通过感应开配合灯光预警模块检验浇筑是否到位，有利于保证二次衬砌的浇筑效果，避免浇筑空洞现象的发生，提升了隧道衬砌混凝土浇筑的质量，提高了隧道衬砌混凝土浇筑施工的浇筑速度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117875132A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410164226.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于铁路轨道结构安全技术领域，涉及一种扣件弹条裂纹扩展行为的数值模拟方法及装置，包括以下步骤：获取扣件弹条的几何参数、施加在扣件弹条上的约束条件和边界条件、作用在扣件弹条上的力学参数、扣件弹条上的初始裂纹形状、深度及位置参数；基于扣件弹条的几何参数建立扣件弹条的原始三维数值模型；对三维数值模型施加约束条件和边界条件，设定初始应力状态，以模拟扣件弹条的实际加载状态，得到扣件弹条在实际加载状态下的裂纹扩展行为的数值模拟结果，其中，对三维数值模型施加约束条件和边界条件，设定初始应力状态包括：设定作用在三维数值模型上的力学参数、初始裂纹形状、深度及位置参数。本发明模拟了弹条的裂纹扩展行为，实现了裂纹演化整个过程的分析计算和对弹条裂纹扩展的寿命预测。
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公开(公告)号：CN221400545U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323309616.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌缩尺模型浇筑模具，属于隧道衬砌结构相似模型试验技术领域，包括定位底板，以及定位底板上安装的内模板和外模板；内模板包括上部的拱顶处内模板、左侧内模板和右侧内模板；定位底板上开设有若干个定位底板定位孔；拆卸掉内模板连接孔上的螺栓后，因为拱顶处模板尺寸小，与浇筑物的接触面小，受力很小，拱顶处内模板侧面的加强肋垂直于仰拱方向，往仰拱方向轻推，就可拆除，拆除后左右侧内模板不再受拱顶处内模板的约束，可轻松拆除。对于外模具只需拆除螺栓，就可轻松拆除。拆除定位底板后只需重新连接好螺栓就可保证精度的要求。整体造价合理，组装简单，强度和刚度也满足要求，在重复多次后精度仍能满足要求。
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公开(公告)号：CN221377359U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323459280.6
申请日：2023-12-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制作相似材料配比试件的试验装置，属于隧道与地下工程相似材料配比试样制作技术领域，包括：双开模具，与双开模具配合使用的橡胶锤和振捣棒；双开模具的上方安装有上端压块，双开模具的下方安装有下端压块；上端压块与下端压块之间安装有若干连杆；连杆底端固定安装于下端压块上，连杆顶端焊接于上端压块上；上端压块表面开设两条贯通的裂缝。此双开模具的左右两侧可上下移动，操作简单、便捷，试件在进行脱模时不会对其造成损坏，且能更为准确且快速的完成相似材料配比试件的制作。此试验装置便于快速组装以及拆卸和脱模，同时可减少试验试件因脱模过程中产生的损坏，有助于提高相似材料试样的制作效率。
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