充水溶腔制作装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118038744A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410164244.7

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 本发明属于隧道与地下工程物理模型试验技术领域,涉及充水溶腔制作装置及方法,包括试验箱,试验箱内设置用于模拟岩土体的填充材料,还包括模具,埋设在填充材料内用于形成溶洞,模具包括橡胶囊,橡胶囊具有入口,橡胶囊内设置冰模,冰模与橡胶囊的内壁接触,冰模的外形用于模拟实际工程中的溶洞,冰模的形状与溶洞的形状保持预定的相似比;破孔结构,用于在溶洞形成且冰模化水之后,扎破橡胶囊导出水;拔出结构,与入口连接,用于在导出橡胶囊内的水之后将橡胶囊从溶洞拔出。本发明保证了溶洞的形状与实际工程保持预定的相似比,同时利用成型模具来预制溶腔,实现了溶腔形式多样化,极大地提高了试验效率,保证了测量的参数的准确率。

    一种有砟轨道钢轨底部垂向位移检测装置及方法

    公开(公告)号:CN118727528A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410754776.6

    申请日:2024-06-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于轨道交通轨道检测技术领域,涉及一种有砟轨道钢轨底部垂向位移检测装置及方法。本发明的变向固定架用于固定安装换向传动部件,同时保证换向传动部件传动换向过程中的整体结构的稳定,防止传动过程中装置晃动。换向传动部件用于实现将钢轨的垂向位移转换为水平方向位移,便于测量。绝缘片用于固定在钢轨的底部用于同步钢轨的垂向位移。换向传动部件的输出端连接位移传感器的输入端,位移传感器用于检测采集钢轨轨底的垂向位移。本发明能够检测钢轨的轨底垂向位移,有助于提升有砟铁路的安全检测与维护效率,降低列车运行风险。

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