公开(公告)号：CN118727528A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410754776.6

申请日：2024-06-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 王志丰 ,  王煜轩 ,  刘勇 ,  王二博 ,  刘朝阳 ,  惠颖超 ,  张清政 ,  王新越 ,  刘建华 ,  曹源 ,  张昌凡

IPC: E01B35/12 ,  F16F15/02 ,  G01B21/02

Abstract: 本发明属于轨道交通轨道检测技术领域，涉及一种有砟轨道钢轨底部垂向位移检测装置及方法。本发明的变向固定架用于固定安装换向传动部件，同时保证换向传动部件传动换向过程中的整体结构的稳定，防止传动过程中装置晃动。换向传动部件用于实现将钢轨的垂向位移转换为水平方向位移，便于测量。绝缘片用于固定在钢轨的底部用于同步钢轨的垂向位移。换向传动部件的输出端连接位移传感器的输入端，位移传感器用于检测采集钢轨轨底的垂向位移。本发明能够检测钢轨的轨底垂向位移，有助于提升有砟铁路的安全检测与维护效率，降低列车运行风险。

公开(公告)号：CN117875132A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410164226.9

申请日：2024-02-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 王志丰 ,  王煜轩 ,  刘朝阳 ,  王二博 ,  刘勇 ,  惠颖超 ,  刘建华 ,  曹源 ,  张昌凡

IPC: G06F30/23 ,  G06T17/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于铁路轨道结构安全技术领域，涉及一种扣件弹条裂纹扩展行为的数值模拟方法及装置，包括以下步骤：获取扣件弹条的几何参数、施加在扣件弹条上的约束条件和边界条件、作用在扣件弹条上的力学参数、扣件弹条上的初始裂纹形状、深度及位置参数；基于扣件弹条的几何参数建立扣件弹条的原始三维数值模型；对三维数值模型施加约束条件和边界条件，设定初始应力状态，以模拟扣件弹条的实际加载状态，得到扣件弹条在实际加载状态下的裂纹扩展行为的数值模拟结果，其中，对三维数值模型施加约束条件和边界条件，设定初始应力状态包括：设定作用在三维数值模型上的力学参数、初始裂纹形状、深度及位置参数。本发明模拟了弹条的裂纹扩展行为，实现了裂纹演化整个过程的分析计算和对弹条裂纹扩展的寿命预测。