一种改进FAHP乘法组合赋权的竖井爆破方案优选方法

    公开(公告)号:CN116432445A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310351675.X

    申请日:2023-04-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种改进FAHP乘法组合赋权的竖井爆破方案优选方法,包括以下流程:根据工程背景,建立评判因素集;构建递阶层次结构以确定评语集;建立准则层隶属度矩阵;构建模糊判断矩阵以计算初始权重;改进FAHP以计算主观权重;借助熵值法计算客观权重;引入乘法思想用于主客观组合赋权;采用模糊综合评判确定优选方案。本发明改进FAHP常权赋权方法,提高了总目标综合评价值的区分度;引入乘法思想进行主客观赋权,克服了单一赋权方式的局限性,获得的优选结果更为客观合理,为竖井爆破方案优选提供了一种全面性、层次性、真实度较高的数学模型。

    竖井自然排风的隧道施工通风方法及排风模式确定方法

    公开(公告)号:CN116201586A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310291452.9

    申请日:2023-03-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种竖井自然排风的隧道施工通风方法及排风模式确定方法,超特长隧道包括主洞、中导洞、第一竖井和第二竖井,在隧道右洞、隧道左洞和中导洞的洞口处,分别设置第一风机、第二风机和第三风机,并经风管将新鲜风输送至隧道右洞、隧道左洞和中导洞的掌子面,掌子面的污染风由竖井独立排放或者竖井洞体混合排放。本发明利用在隧道施工时采用已建成竖井进行通风,一方面减少了经过污风的排出路径长度,降低了污风所受到的沿程阻力,从而可以控制隧道洞口风机风压和功率,提高隧道施工通风效果,达到节能和降低成本的目的;另一方面,全部或部分污染风从竖井排出,有利于现场对施工人员和车辆的进出调度,并减小对人员健康的影响。

    高海拔特长隧道施工期环境与通风降尘的分级控制方法

    公开(公告)号:CN118959064A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411032750.7

    申请日:2024-07-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种高海拔特长隧道施工期通风降尘的分级控制方法,包括环境控制指标的选取、设计正交试验、各综合控制指标的权重分析、根据综合指标进行等级划分以及确定相应的通风降尘分级控制方案,本发明针对隧道主洞爆破后、出渣阶段、立架阶段和喷射混凝土阶段,采用正交试验的方法,研究不同施工阶段的各类污染物指标对洞内环境质量的影响程度,计算得到各自的权重系数,建立高海拔特长隧道施工期洞内环境综合控制指标的函数关系式,并制定出相应的环境分级控制方案,实施中充分考虑各类污染物的相互作用与影响,通过制定综合控制指标对洞内环境质量进行全面系统地评估,并对施工期洞内通风降尘进行分级控制,因而更具科学性。

    多场耦合作用下隧道性能综合实验平台及实验方法

    公开(公告)号:CN115711980A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211390245.0

    申请日:2022-11-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种多场耦合作用下隧道性能综合实验平台及实验方法,实验平台包括承载平台和设置在承载平台上的多场景多目标模拟系统、后配套系统和数据采集和预警单元;多场景多目标模拟系统包括多场景多目标模拟箱、水压及循环控制单元、多场景智能温控单元、加载装置和多场景控制单元;多场景控制单元实现多场景多目标模拟箱内隧道结构和围岩环境模型在不同温度环境、水环境及荷载参数多场耦合作用下的模拟实验;本发明可以实现低温场景、高温场景、岩溶隧道水环境、过江海隧道水环境、富水环境、高水压环境、排水系统结晶环境和水灾害预警环境等复杂地质和恶劣环境的模拟,为实际隧道工程设计提供重要参考。

    挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法

    公开(公告)号:CN116757008B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202310448336.3

    申请日:2023-04-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法,包括隧道结构等效转换、临界长度的计算、临界压力的计算和修正、荷载分布模式转换,以及根据筒体临界压力值修正值和径向压力极值,给出初期支护结构稳定性判据。本发明基于挤压性围岩隧道初期支护闭合成环后的结构特征和失稳特点,将隧道结构等效转换为薄壁圆筒结构,建立初期支护结构薄壁圆筒力学分析模型,并对薄壁圆筒结构的失稳临界压力的计算公式进行修正,然后比较计算得到的失稳临界压力跟径向压力极值,给出稳定性判据,从而验证封闭条件下初期支护结构的稳定性,为挤压性围岩隧道结构设计提供重要的参考。

    一种富水围岩深大竖井主-被动支护结构设计方法

    公开(公告)号:CN117536626A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311682121.4

    申请日:2023-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供一种富水围岩深大竖井主‑被动支护结构设计方法,首先,于开挖围岩表面铺设防水构造,借助实测竖井围岩外水压力值,计算柔性支护结构厚度;其次,根据围岩锚固力学原理计算锚固区参数,并综合考虑支护结构厚度及锚固效应,计算锚网参数;最后,以支护结构的锚固承载力为衡量指标,评价支护后竖井围岩的稳定性。同传统支护结构设计方法相比,发挥了主‑被动协同支护的优点,克服了止水、隔水、阻水差及难以紧贴裂隙破碎围岩的弊端,补充了现代地下工程支护理论及获得了经济合理的设计参数,提升了施工的高效、经济环保性,进而实现了富水地层竖井围岩可靠、安全、快速支护的目标。

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