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公开(公告)号：CN116427989A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310374048.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
IPC: E21F5/04 , E21F5/00 , E21F5/20 , E21F5/14 , E21F1/00 , E21D11/10 , E21D9/00 , F04D27/00 , B03C3/017 , F42D3/04
Abstract: 本发明公开了一种用于特长隧道施工作业的综合降尘系统及降尘方法，其中降尘系统包括智能控制单元和与智能控制单元连接的风机通风单元、水幕雾炮降尘器、喷淋水雾养护器和静电除尘净化车；所述的风机通风单元设置在隧道的拱肩部位；所述的水幕雾炮降尘器设置在隧道仰拱作业部位；所述的喷淋水雾养护器设置在隧道二次衬砌部位；所述的静电除尘净化车设置在隧道车行横通道处；智能控制单元通过传感器获取隧道内部的粉尘浓度参数，并根据粉尘浓度级别阈值，分别控制水幕雾炮降尘器、喷淋水雾养护器和静电除尘净化车开启或关闭，以及控制风机通风单元的风量大小。
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公开(公告)号：CN116480397A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310208199.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高寒高海拔超特长隧道施工的通风系统和通风方法，通风系统包括竖井通风单元和设置在隧道出口或内部的第一风机、第二风机、第四风机、第三风机，所述的第一风机、第二风机、第四风机、第三风机通过风管通风至施工工作面；所述的竖井通风单元设置在隧道左洞的左侧或者隧道右洞的右侧，且沿程设置于隧道中间段落；竖井通风单元包括地下风机房和竖井；竖井通过联络风道连通至地下风机房，再过联络风道连通至隧道左洞和隧道右洞。本发明通过在竖井通风单元内部的地下风机房设置风机，与洞口的若干风机相结合，实现了特长隧道多工作面同时供风，有助于节约通风能耗，改善洞内作业环境，提高施工安全。
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公开(公告)号：CN116771404A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310214860.4
申请日：2023-03-08
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种超特长隧道施工中竖井送风方法及风机参数计算方法，所述的超特长隧道包括主洞、中导洞、第一竖井和第二竖井，在第一竖井和第二竖井对应的隧道主洞内，分别设置第一风机和第二风机，通过竖井抽送新鲜风，并经风管输送至隧道左洞、中导洞、隧道右洞的掌子面，污染风分别沿隧道左洞、中导洞、隧道右洞的洞体排出隧道口。本发明针对高海拔超特长隧道施工中掌子面通风需求，提出了一种基于竖井送风的隧道施工通风方法，由于竖井送风所需的风管长度相比于隧道洞口送风所需的风管长度较短，送风时的风阻也相对减小，起到节能的效果，对指导高海拔特长公路隧道的施工通风具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116357370A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310208197.7
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于超特长隧道多工作面施工的通风系统及通风方法，通风系统包括设置在隧道左洞进口处的第一风机、右洞进口处的第四风机、服务隧道进口处的第二风机和第三风机，每只风机的风口处分别接有风管，风管沿主洞洞体、服务隧道的洞体或横通道延伸至隧道的各个施工工作面。本发明通过在服务隧道向两侧主洞增设横通道，增加左右主洞工作面，实现长隧短打，缩短工期，隧道左右主洞通过横通道与服务隧道相互连通，送风时可实现超特长隧道多工作面同时供风。
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公开(公告)号：CN220203952U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202320771984.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道掌子面爆破施工的降尘装置，包括底座和底座上安装的一号雾炮、二号雾炮、智能控制单元和粉尘浓度传感器；一号雾炮和二号雾炮均包括雾炮本体、水雾喷头和高压水泵，且一号雾炮、二号雾炮沿掌子面的前后位置布置，雾炮本体内部设置有风扇；所述一号雾炮的水雾喷头朝向掌子面，并喷射颗粒直径为30‑60μm的水雾，二号雾炮的水雾喷头背向掌子面，并喷射颗粒直径为10‑30μm的水雾；所述的智能控制单元获取粉尘浓度传感器的数据，并控制一号雾炮、二号雾炮按照设定的工作档位工作。本实用新型基于前后位置的双向雾炮喷头，将爆破产生的灰尘进行了分级吸智能附处理，在满足降尘要求的同时，起到了节能效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220203944U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321679944.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司 , 长安大学 , 中交中南工程局有限公司
IPC: E21F1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种施工期竖井口保护盖板装置，包括设置在竖井井口上部的保护盖板、侧面排风管、防护栏和支撑横梁；所述的支撑横梁架设于竖井井口的内壁并与井口平齐，所述的保护盖板设置在支撑横梁上部；所述的侧面排风管设置在保护盖板的外侧，并与竖井的洞口相联通；所述保护盖板的上方开有竖向排风口，竖向排风口的一周设置有防护栏，所述的防护栏的一侧设置有封闭竖向排风口的活动盖板。本实用新型在满足竖井内部正常通风以及施工期施工人员下井工作和施工材料运输的同时，防止人员及物品从井口掉落，避免施工事故的发生，提高了施工效率及安全性。
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公开(公告)号：CN219914201U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320771974.4
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种降尘型聚能管水压爆破装置，包括在炮孔中由内至外依次设置的一号水袋、聚能管、二号水袋和炮泥，所述的聚能管内装有乳化炸药、雷管和防水导爆索，聚能管外部并排设置有若干只密封的环形除尘剂袋，环形除尘剂袋套设在聚能管的外部，并依靠内部的柱形气袋支撑在聚能管的外圈，所述的环形除尘剂袋密封灌装有泡沫除尘液。本实用新型爆炸产生的粉尘与除尘剂以及水雾充分雾化、吸附结合，对爆炸过程中各个方向的粉尘均进行了吸附处理，其中水袋在爆破时形成的水雾也可以吸附粒径较小的粉尘，而除尘泡沫具有粘性，可以吸附爆炸产生的粒径较大的粉尘，从而最大限度的降低隧道爆破产生的粉尘，改善隧道掌子面施工作业环境。
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公开(公告)号：CN118821399A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410754569.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G01L1/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于平截面假定的隧道初期支护安全系数计算方法，包括：S1：建立隧道初期支护应力自动化监测系统，获取钢拱架内外缘和喷射混凝土实时受力数据；S2：基于平截面假定和相似原理，绘制单位长度初期支护受力图；S3：计算初期支护受压区高度，并判断初期支护所属偏心受压类型；S4：根据初期支护受压区高度，计算初期支护实时受力情况；S5：根据偏心受压类型，计算初期支护极限强度；S6：计算初期支护综合安全系数K。本发明针对传统方法未考虑喷射混凝土和钢拱架共同作用的问题，从现场应力监测和平截面假定角度获取了初期支护综合安全系数，能够准确、实时地进行隧道初期支护安全系数计算和安全性评估。
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公开(公告)号：CN111488707B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010315996.0
申请日：2020-04-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D9/14 , E21D11/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种单洞四车道隧道断面参数的设计方法，包括围岩压力的确定、不同扁平率条件下数值模型的建立、衬砌结构内力的计算、衬砌结构安全系数的计算、不同扁平率断面对比分析、求得合理断面形式等步骤，本发明提供了兼顾安全性和经济性的针对不同设计车速的单洞四车道公路隧道断面形式，解决了现行公路隧道设计规范尚无单洞四车道公路隧道断面形式的困扰，可以为我国单洞四车道公路隧道设计规范与标准的制定提供依据，可以为我国新建或改扩建单洞四车道公路隧道断面设计提供参考依据，确保单洞四车道公路隧道断面形式的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN117190945A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311036266.7
申请日：2023-08-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩多点绝对位移监测装置及方法，装置主要由孔内位移监测单元、孔内测斜监测单元和孔口坐标监测单元组成，通过钻孔和注浆安装多个孔内位移测点及测斜单元，获取隧道开挖引起的围岩变形量及偏移角度，并在孔口处设置反光贴片，采用全站仪监测获取孔口三维坐标变化量，进而通过计算得到孔内各测点绝对位移变化量。本发明通过设置多个锚固体和硬质护筒，解决了围岩内部多点位移监测时相互干扰的困难，避免了全长注浆锚固时混凝土共同变形，进而影响不同测点监测结果的问题，实现了围岩内部位移的分层测量。
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