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公开(公告)号：CN110689643A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910906549.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于免疫算法的智能网联汽车车辆行驶状态分析方法，以汽车行驶状态评价知识库作为自体库，生成每种车辆状态对应的检测器，以自体库作为已知抗原，激活对应的B细胞，由B细胞产生与抗原相对应的抗体，当未知抗原产生时，激活相关抗体，根据激活抗体的概率推导出车辆当前所处于的状态；输入非自体库和检测器距离，计算小于阈值的距离，确定每种典型状态的概率，对车辆行驶状态进行评价。以智能汽车视觉、雷达、定位的环境感知系统为基础，实时获取智能汽车行驶过程中的数据，在云服务器端以免疫算法建立模型，对行驶车辆的行驶状态进行评价，当发现有不安全的状态时，及时给与预警，提高了道路交通安全主动防控能力。
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公开(公告)号：CN110689643B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910906549.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于免疫算法的智能网联汽车车辆行驶状态分析方法，以汽车行驶状态评价知识库作为自体库，生成每种车辆状态对应的检测器，以自体库作为已知抗原，激活对应的B细胞，由B细胞产生与抗原相对应的抗体，当未知抗原产生时，激活相关抗体，根据激活抗体的概率推导出车辆当前所处于的状态；输入非自体库和检测器距离，计算小于阈值的距离，确定每种典型状态的概率，对车辆行驶状态进行评价。以智能汽车视觉、雷达、定位的环境感知系统为基础，实时获取智能汽车行驶过程中的数据，在云服务器端以免疫算法建立模型，对行驶车辆的行驶状态进行评价，当发现有不安全的状态时，及时给与预警，提高了道路交通安全主动防控能力。
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公开(公告)号：CN211496141U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921736558.0
申请日：2019-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆装卸用支架，涉及车辆装卸技术领域，该车辆装卸用支架，包括第二搭板和第一搭板，所述第二搭板位于第一搭板的一侧，所述第一搭板的外部一侧由上至下依次设置有第一导柱、螺杆和第二导柱，所述第一导柱和第二导柱均贯穿第二搭板，且第一导柱和第二导柱相对于第一搭板的一端固定有挡块，所述螺杆的一端与第二搭板通过螺纹旋合连接，本实用新型中，通过卡槽可使卡块快速卡合在运输车载车板的尾部，利用转调节杆可使压块与运输车的载车板相接触，进而使卡块牢牢咬住载车板的尾部，以便避免第二搭板和第一搭板出现松动偏移现象，从而可进一步提高装置装卸车辆时的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN211280821U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921599815.0
申请日：2019-09-24
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本实用新型属于汽车电子设备技术领域，具体公开了一种汽车电子警示装置，包括收纳箱、安装块、连接轴、调节装置、警示牌、太阳能发电板、警示灯和限位装置，收纳箱中对称设置有安装块，安装块上安装有连接轴，调节装置通过连接轴安装在安装块上，调节装置顶端设置有连接杆，连接杆一端设置有警示牌，警示牌顶端设置有警示灯，连接杆另一端通过转轴设置有太阳能发电板，收纳箱内壁设置有限位装置。本实用新型通过设置有调节装置可以调节警示牌的高度，能够方便收纳携带，设置有太阳能发电板可以自供能源，节能环保，本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。
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