一种用于模型车驱动轮的测速装置

    公开(公告)号:CN201637751U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN200920245775.X

    申请日:2009-12-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于模型车驱动轮的测速装置,包括测速台架,在测速台架上安装有辅助轴、测速轴以及可移动支撑轴,在测速轴上安装有测速码盘,测速码盘两侧装有测速传感器,该测速传感器与单片机控制系统相连,单片机系统连接有数码管,所述的单片机系统由供电模块提供电源。在使用时,只需要将车模放置在测速台装置上,使驱动轮后轮放置在测速轮上,启动模型车便可以对车模速度进行测量,并且通过自带的数码管显示出来当前车速。更换车模时,只需要将测速台装置的轮距以及轴距调节到车模所需要的合适尺寸即可进行测速操作。

    一种组合电磁套筒扳手
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201338241Y

    公开(公告)日:2009-11-04

    申请号:CN200920031773.0

    申请日:2009-01-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及五金手动工具领域,公开了一种组合电磁套筒扳手。它包括:扭杆和套筒头,扭杆内设置有电源、开关,套筒头的内部设置电磁铁,电源、开关、电磁铁的线圈组成串联电回路,其特征在于,扭杆的头部设置有驱动接头,套筒头的顶部设置有与所述驱动接头卡接的卡口,所述驱动接头内设置有两个电插孔,所述卡口底部设置有与插孔对应的电插头。

    一种模型车测速装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201269882Y

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200820221968.7

    申请日:2008-10-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于智能模型车设计领域,公开了一种模型车测速装置。它包括贴敷在模型车差速器齿轮侧面的编码盘、设置在编码盘对面的光电传感器、以及与光电传感器连接的信号处理单元;所述编码盘表面由黑白相间的扇面组成,光电传感器将编码盘黑白相间的扇面转动信号转化为波动信号,并被信号处理单元转化为计数脉冲,计算出模型车速度。

    一种模型车用电机驱动控制装置

    公开(公告)号:CN201557075U

    公开(公告)日:2010-08-18

    申请号:CN200920245773.0

    申请日:2009-12-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种模型车用电机驱动控制装置,包括直流电动机,在直流电动机两端配置有4个场效应管,每一个场效应管的输入端连接有接地电阻和电压比较器,其中,第一场效应管与第四场效应管通过直流电动机串联连接,第二场效应管与第三场效应管通过直流电动机串联连接,组成H型双极模式转换电路;在所述的第一场效应管与第二场效应管之间接有升压电路和电源,第三场效应管和第四场效应管与各自的电压比较器之间还连接有稳压二极管,其中,升压电路还与控制单元相连接。可以对直流电机转速和转动方向进行精确的控制,实现电机的启动,正转,反转,制动等操作。

    一种惯性式碰撞传感器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201231730Y

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200820029451.8

    申请日:2008-06-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及到用于汽车安全气囊的一种碰撞传感器,公开了一种惯性式碰撞传感器。它包括导缸、钢球、以及用于吸附钢球的永久磁铁,其特征在于,所述导缸具有T型布置的前通道、左通道、右通道以及相应的前端盖、左端盖、右端盖,每个通道内设置有一个钢球,每个端盖上分别设置有两个电触点,所述永久磁铁设置在导缸的T型交点处。

    一种基于汽车ABS系统的刹车信号显示装置

    公开(公告)号:CN201201550Y

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200820029072.9

    申请日:2008-05-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及车辆刹车信号显示装置,公开了一种基于汽车ABS系统的刹车信号显示装置。它包括高位制动灯,所述高位制动灯靠近汽车后备箱顶部设置,由横向排列的左、右小灯组组成;ABS轮速采集单元,通过汽车ABS系统采集汽车的轮速信息;转向信号采集单元,采集汽车的转向信号;单片计算机,接收汽车的轮速信息和转向信号,控制高位制动灯左、右小灯组的开启或关闭。本实用新型以高位制动灯小灯的开启数量来智能显示刹车的紧急程度,以高位制动灯的左或右小灯组的交替开启来显示汽车的转向。

    一种通用型车辆轮胎装卸扳手

    公开(公告)号:CN201493798U

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200920033741.4

    申请日:2009-06-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及车辆组装工具领域,公开了一种通用型车辆轮胎装卸扳手。它包括具有一个输入端、多个输出端的传动装置,与传动装置输入端相连接的驱动头,以及与传动装置多个输出端对应连接的多个套头,其特征在于,所述传动装置包括齿轮箱,齿轮箱至少为两层,其中一层设置有一个主动齿轮和与所述主动齿轮同时啮合的多个从动齿轮;另一层作为底层,设置有周向布置的多个双联万向节,多个双联万向节的一端分别连接对应的从动齿轮的输出轴,另一端通过开设在齿轮箱底壳上的对应的径向条孔活动连接相应的传动装置的输出端,所述径向条孔的两侧设有限定所述输出端径向滑动的挡圈。

    一种模型赛车运动状态的无线式监控装置

    公开(公告)号:CN201331829Y

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200820222476.X

    申请日:2008-11-17

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及模型车运行实时监控领域,特别涉及一种模型赛车运动状态的无线式监控装置,它包括模型赛车的控制单元,采集存储有模型赛车的运动状态参数,其特征在于,还包括:一个包含nRF24L01芯片的无线发送模块,设置在模型赛车上,与控制单元连接,提取模型赛车的实时运动状态参数并顺序发射;一个包含nRF24L01芯片的无线接收模块,顺序接收模型赛车的实时运动状态参数,并通过其有线数据通信接口输出;一个计算机,与无线接收模块的有线数据通信接口连接,接收并存储模型赛车的实时运动状态参数,并进行数据处理。

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