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公开(公告)号：CN108199332B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201810008405.8
申请日：2018-01-04
Applicant: 长安大学
IPC: H02G9/08
Abstract: 一种隧道防排水、防潮和防火电缆沟系统，包括设置在电缆沟顶部的电缆沟防水盖板模块，电缆沟内设置有电缆沟水量监测模块和电缆沟防水墙体结构模块，电缆沟防水墙体结构模块上设置有电缆防潮模块；其中，所述电缆沟防水盖板模块包括若干电缆沟防水盖板、防水盖板防滑挡块和防水盖板阻水条；若干电缆沟防水盖板倾斜设置于电缆沟顶部，防水盖板防滑挡块设于防水盖板底部，相邻电缆沟防水盖板之间搭接处设置防水盖板阻水条。本发明可以有效避免地下水影响电缆沟内电缆管路的正常工作，有效保护了电缆及电缆沟整体结构，提升电缆沟的服务周期。
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公开(公告)号：CN108256923A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810092069.X
申请日：2018-01-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种基于车辆通行特征的ETC客户细分方法，将ETC客户细分指标分别定义为最近消费间隔、年通行频次和年消费金额三类，在定义ETC客户细分指标之后采用CLARA算法进行ETC客户聚类分析，将最好的聚类结果输出；在ETC客户聚类分析完成后，采用CART算法建立细分规则提取算法，然后进行ETC客户细分模型的建立，得到ETC客户星级评定结果。本发明通过结合CLARA算法完成了ETC客户全样本数据聚类分析，克服了PAM算法对于大数据聚类的失效问题，实现了ETC客户细分，设计了ETC客户星级评定方法，可为高速公路运营管理单位探索ETC客户精准营销和分级费率优惠方面提供创新思路。
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公开(公告)号：CN108225894A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810045879.X
申请日：2018-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于锚杆拉拔试验的反力支座及使用方法，包括反力垫板，反力垫板包括两块相同的第一钢板和第二钢板，第一钢板和第二钢板之间通过若干钢片相连，第一钢板的中心开设有第一圆孔，第二钢板的中心均开设有第二圆孔，第一圆孔的直径大于第二圆孔直径，第一圆孔与第二圆孔和第三圆孔的圆心同轴心设置。本发明的反力垫板用于测试锚杆真实抗拔力的情况时，第一钢板紧贴岩土体表面，第二钢板紧贴千斤顶。本发明的反力垫板用于测试锚杆与注浆体之间摩阻力的情况时，反力垫板的第二钢板紧贴岩土体表面，第一钢板上安装附属垫板，再与千斤顶紧贴。本发明的反力支座可实现多功能应用。
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公开(公告)号：CN108005702A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711268912.7
申请日：2017-12-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种基于烟尘浓度的隧道除尘通风净化的装置，包括设置在隧道边墙上的烟尘浓度检测仪和出气管道，隧道内一侧设置有第一电缆槽，另一侧设置有第二电缆槽，并且第一电缆槽和第二电缆槽上方均设置有盖板涵；第一电缆槽内设置有雾化箱体，雾化箱体内设置有雾化装置，第二电缆槽内设置有用于净化隧道内空气的吸风装置，吸风装置与隧道内的横向排水管相连。该装置在运行过程中可以达到长时间不间断的通风效果，改善隧道内的颗粒物浓度大的现状，提高隧道内的空气质量。该装置在运行过程中产生的噪音小，减少了对隧道内人员的影响，增加了驾驶的舒适性。
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公开(公告)号：CN107451622A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710710261.6
申请日：2017-08-18
Applicant: 长安大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种基于大数据聚类分析的隧道运营状态划分方法。其地适应隧道运营状态动态变化要求并提供精准预测。本发明采用的方法步骤为：1)：进行隧道运营监测实验，得到公路隧道运营状态多维空间；2)：对监测样本数据集进行预处理，然后判断是否含有缺失值和噪声数据，对所有异常数据进行剔除；3)：对划分为k个聚类的样本集计算其任一样本xi的轮廓系数，进而计算不同k个聚类下所有样本n的平均轮廓系数Sk并认定当Sk取最大值时所对应的k值为隧道运营状态最佳状态分类数；4)：预置聚类个数为k，并应用FCM算法对隧道运营监测样本数据集进行聚类分析，得到所有样本对k个聚类的隶属度和k个聚类中心；5)：根据隶属度最大原则，确定每个隧道运营监测样本对应的运营状态类别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108519149B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201810267017.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于声音时频域分析的隧道事故监测报警系统及方法，包括声音采集处理模块、DSP储存分析模块和控制模块，其中：声音采集处理模块包括数值转换器和声音传感器；DSP储存分析模块包括ROM闪存模块、SRAM数据存储模块和DSP核心处理模块；本发明通过声音信号感知隧道内事故状态，更好地适应隧道运营模式并提高运作效率，本发明通过小波分析与改进后神经网络对事故产生的声音信号进行时频域分析，极大提高了对于事故信号的识别精准度、覆盖范围、抗干扰度与信噪比；本发明更全面和直接的获取隧道事故信息，达到对隧道的整体监控，及时预警，减少人员丧亡与财产损失，能够满足快速救援并减少事故影响范围。
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公开(公告)号：CN109255154B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201810915321.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锚固梁结构的水平层状围岩层间粘聚力计算方法，将不同的施工阶段的隧道顶板力学计算模型等效为开挖初始阶段的锚固梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN108087029B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201711136657.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程测试技术领域，提供了一种光纤光栅测力锁脚锚管的测点保护方法，在测力锁脚锚管制作时，在管身外壁设置纵向凹槽，在凹槽内埋入裸光纤光栅，用航天胶进行固定；测力锁脚锚管进行现场打设时，在钻孔内放入锚固剂，再将测力锁脚锚管送入钻孔；对光纤外接引线埋设在喷射混凝土中的部分进行遮覆保护；在测力锁脚锚管打设位置的拱脚处将PVC管固定在钢架之间处，将冗余光纤封装进PVC管中；光纤尾纤的FC/APC接头封装在塑料瓶中。本发明通过一系列的措施对光纤光栅的测点进行保护，减小了埋设和测试过程中测点的磨损破坏，提高了整套测试装置的稳定性；提高了光纤应变传感器的成活率，提高了试验测试数据的完整性、准确性。
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公开(公告)号：CN108609973A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810576104.5
申请日：2018-06-05
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 一种用于加固地层的高强快硬注浆材料，包括水泥、水和缓凝剂，其中，水灰比为0.46，缓凝剂用量为水泥质量的0.03％～0.1％，其中，缓凝剂为柠檬酸。水泥为硫酸盐水泥。本发明具有如下性能：高强快硬性：高强快硬性：4h抗压强度>10MPa；流动性佳：初凝时间为40±5min。穿透性好，结石率高。由于本发明中的组分简单，没有过多的外掺剂，所以在现场使用时，工序简单，利用推广应用。通过室外边坡、洞内现场试验进行了实际应用，效果极其显著，有效控制了软岩隧道混凝土开裂、剥落，钢架扭曲、折断，初期支护侵限等大变形灾害，可广泛推广应用于其他隧道工程、边坡工程、水利工程、基坑工程中，极具推广价值。
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公开(公告)号：CN108519149A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810267017.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于声音时频域分析的隧道事故监测报警系统及方法，包括声音采集处理模块、DSP储存分析模块和控制模块，其中：声音采集处理模块包括数值转换器和声音传感器；DSP储存分析模块包括ROM闪存模块、SRAM数据存储模块和DSP核心处理模块；本发明通过声音信号感知隧道内事故状态，更好地适应隧道运营模式并提高运作效率，本发明通过小波分析与改进后神经网络对事故产生的声音信号进行时频域分析，极大提高了对于事故信号的识别精准度、覆盖范围、抗干扰度与信噪比；本发明更全面和直接的获取隧道事故信息，达到对隧道的整体监控，及时预警，减少人员丧亡与财产损失，能够满足快速救援并减少事故影响范围。
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