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公开(公告)号:CN106565911A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610995897.5
申请日:2016-11-11
Applicant: 长安大学
IPC: C08F283/06 , C08F220/06 , C08F222/06 , C08F228/02 , C08F2/38 , C04B24/16 , C04B103/30
CPC classification number: C08F283/065 , C04B24/165 , C04B2103/302 , C08F2/38 , C08F220/06 , C08F222/06 , C08F228/02
Abstract: 本发明涉及一种用于氯氧镁水泥的缓凝聚羧酸减水剂的制备方法,包括(1)、制备单体混合液;(2)、将引发剂加入到水中,得到10%~12%的引发剂溶液;(3)、将0.5~2.5摩尔份链转移剂加入13.2~14.8摩尔份蒸馏水中,直到温度达到65~90℃;(4)、在2.2~2.7小时内持续匀速滴加完单体混合液;在2.8~3.2小时内持续匀速滴加完引发剂溶液,再保持当前温度反应1.2~1.7h;(5)关闭加热源待溶液温度降至35~45℃,用氢氧化钠水溶液调节溶液的PH至6.2~6.7,得到用于氯氧镁水泥的缓凝聚羧酸减水剂。
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公开(公告)号:CN102174264B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201110027143.8
申请日:2011-01-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种路用沥青抗剥落剂及其制备方法。本发明所述的一种沥青抗剥落剂,其组成为:由以下原料配制而成:50-65质量份的聚乙二醇,10-30质量份的烷氧基脂肪族多胺类,5-15质量份的烷基胺类,5-15质量份的多胺类、1-2质量份醇醚类化合物和13-29质量份的二乙醇胺。具体实施步骤是把上述成分按质量比例进行混溶即可,然后掺入沥青中。本发明所述的新型沥青抗剥落剂既有良好的抗剥落效果,又有良好的热稳定性和性价比。
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公开(公告)号:CN102095682A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN201110009529.6
申请日:2011-01-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种道路结构抗剪强度测试方法,包括(1)根据实际路面结构成型试件;(2)根据现场气候条件确定试验温度;(3)根据接触面深度确定竖向加载值;(4)设定试验参数进行剪切试验;(5)根据试验曲线评价层间抗剪性能。本发明的方法是以GF多功能层间力测试仪为平台,在现有试验方法的基础上,提出了新的试验参数和相关的评价指标,本试验方法可以用来评价水稳碎石与沥青混合料、沥青混合料下面层与上面层、桥面铺装等大多数道路结构的层间抗剪性能,既可以用于室内新制试件,也可以用于不同使用年限的现场钻芯试件,试件成型方法包括旋转压实法、车辙板钻芯取样、击实法等多种方式。
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公开(公告)号:CN102174264A
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201110027143.8
申请日:2011-01-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种路用沥青抗剥落剂及其制备方法。本发明所述的一种沥青抗剥落剂,其组成为:由以下原料配制而成:50-65质量份的聚乙二醇,10-30质量份的烷氧基脂肪族多胺类,5-15质量份的烷基胺类,5-15质量份的多胺类、1-2质量份醇醚类化合物和13-29质量份的二乙醇胺。具体实施步骤是把上述成分按质量比例进行混溶即可,然后掺入沥青中。本发明所述的新型沥青抗剥落剂既有良好的抗剥落效果,又有良好的热稳定性和性价比。
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公开(公告)号:CN205157559U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520999146.1
申请日:2015-12-06
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土开裂测试装置,包括底座、内环套、外环套和透明保温罩,内环套、外环套和透明保温罩均设置在底座上,内环套和外环套均位于透明保温罩内,内环套位于外环套内,内环套的轴线和外环套的轴线位于一条直线上,外环套与内环套之间形成混凝土拌合料盛装腔,混凝土拌合料盛装腔内设有用于检测混凝土拌合料应变量的应变片,应变片输出端连接有第一USB数据线,透明保温罩内壁上设有用于检测透明保温罩内部温度的温度传感器,温度传感器输出端连接有第二USB数据线。本实用新型可准确测量混凝土开裂性能,并准确掌握混凝土开裂与应变量和温度的关系,以全面反映混凝土开裂性能,将对建设施工中起到更好的防范参照作用。
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公开(公告)号:CN204279179U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420689356.6
申请日:2014-11-17
Applicant: 长安大学
IPC: B60P1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种全方位自卸汽车,包括驾驶室、车架、车轮和安装在车架上的车厢,车厢包括车厢框架和安装在车厢框架上的侧围挡板、后围挡板;所述的车厢框架在其底部通过第一万向机构和锁止机构与车架连接,车架上安装有举升机构,举升通过第二万向机构与车厢框架底部连接;车厢的侧围挡板和后围挡板的上部与车厢框架铰接,下部可开合地连接在车厢框架上。本实用新型提供了一种仅采用一套举升机构即可实现向后方和左右两侧进行卸载货物的自卸汽车,克服了现有的自卸汽车只能通过后方进行货物卸载的缺陷,使驾驶员不用频繁调整车辆方向,就能方便地进行各个方位的卸载,降低了驾驶员的操作强度,同时提高了汽车的装载效率。
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公开(公告)号:CN204327897U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420778676.9
申请日:2014-12-11
Applicant: 长安大学
IPC: F16H29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种控制转动轴做定时间歇运动的擒纵机构,包括壳体,所述壳体下部安装有主动轴,主动轴上安装有主动齿轮,所述壳体上还安装有从动轴,从动轴上空套有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合;从动轴末端设置有第二圆盘且两者固连,第二圆盘的盘毂上套装有摩擦环,且两者之间能够相对运动,摩擦环与从动齿轮固定连接,第二圆盘上沿周向均匀分布有多个柱销;所述壳体上部还安装有支架,支架下方连接有可沿水平方向摆动的棘爪板。本实用新型可灵活改变摆的摆动周期,提高了效率;可省去不必要的能量浪费;可减少对传动件产生的冲击,充分利用机械的功用,延长了传动件的使用寿命,节省了人力、物力和财力。
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公开(公告)号:CN205246653U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201521083275.2
申请日:2015-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本实用新型公开了一种可控温基层耐水性试验装置,包括底座、透明箱体和顶盖,透明箱体安装在底座上,透明箱体的上下两端均为开口结构,透明箱体的下端与底座的顶部相密封,顶盖安装在透明箱体的顶部,透明箱体的上部设置有进水口,透明箱体的底部设置有排水口,底座上通过多根圆柱形支柱支撑安装有承载平台,圆柱形支柱上安装有控温加热管,控温加热管上连接有温控线,控温加热管位于承载平台的下方,承载平台、圆柱形支柱和控温加热管均位于透明箱体内,透明箱体的内壁上安装有温度计。本实用新型可准确测试基层耐水性能,并可调节水温,模拟不同环境下基层耐水性变化的关系,以全面反映基层耐水性能,将对建设施工中起到更好的防范参照作用。
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