公开(公告)号：CN103879369A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310714592.9

申请日：2013-12-20

Applicant: 铃木株式会社 ,  芦森工业株式会社

Inventor： 关根聪 ,  渥美亮 ,  关野忠昭 ,  山下智司

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/205 ,  B60R21/231 ,  B60R2021/161

Abstract: 本发明提供一种气囊装置。该气囊装置不增加部件件数就能使气囊稳定在自车辆构件突出的状态。气囊装置（1）设置于车辆构件。充气机（2）向气囊（10）内供给气体，气囊（10）利用气体来膨胀。气囊（10）具有保护膨胀部（20）、安装部（11）以及多个支承膨胀部（30、31）。保护膨胀部（20）自车辆构件突出而保护乘员（90）。安装部（11）形成在保护膨胀部（20）的基端部（22），能安装充气机（2）。多个支承膨胀部（30、31）从保护膨胀部（20）向车辆构件侧突出，将膨胀的保护膨胀部（20）以仅是基端部（22）接触于车辆构件的状态支承。多个支承膨胀部（30、31）形成在安装部（11）的两侧或者以包围安装部（11）的方式形成。

公开(公告)号：CN103879369B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201310714592.9

申请日：2013-12-20

Applicant: 铃木株式会社 ,  芦森工业株式会社

Inventor： 关根聪 ,  渥美亮 ,  关野忠昭 ,  山下智司

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/205 ,  B60R21/231 ,  B60R2021/161

Abstract: 本发明提供一种气囊装置。该气囊装置不增加部件件数就能使气囊稳定在自车辆构件突出的状态。气囊装置（1）设置于车辆构件。充气机（2）向气囊（10）内供给气体，气囊（10）利用气体来膨胀。气囊（10）具有保护膨胀部（20）、安装部（11）以及多个支承膨胀部（30、31）。保护膨胀部（20）自车辆构件突出而保护乘员（90）。安装部（11）形成在保护膨胀部（20）的基端部（22），能安装充气机（2）。多个支承膨胀部（30、31）从保护膨胀部（20）向车辆构件侧突出，将膨胀的保护膨胀部（20）以仅是基端部（22）接触于车辆构件的状态支承。多个支承膨胀部（30、31）形成在安装部（11）的两侧或者以包围安装部（11）的方式形成。

公开(公告)号：CN207496634U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721262991.6

申请日：2017-09-28

Applicant: 芦森工业株式会社

Inventor： 萩原广之 ,  山下智司

IPC: B60R21/205

Abstract: 本实用新型提供一种安全气囊装置，该安全气囊装置能够使安全气囊的展开动作稳定，并且能够可靠地保护乘客。该安全气囊装置安装在比车辆座位靠前方的位置，包括：气体发生器，其产生气体；安全气囊，其因从所述气体发生器产生的气体而膨胀；气体整流构件，其配置在所述安全气囊内而覆盖所述气体发生器；以及保持构件，其包围被折叠的所述安全气囊和所述气体整流构；所述安全气囊具有被折叠成卷状的第一折部；所述气体整流构件具有第一排出部和第二排出部，所述第一排出部和所述第二排出部分别设置有用于排出从所述气体发生器产生的气体的开口，所述第一排出部与所述第一折部一起被折叠成卷状。