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公开(公告)号：CN209756866U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920418701.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 保定长安客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车双人座椅和汽车，汽车双人座椅包括并排设置的主座椅和副座椅，主座椅包括从下至上依次相连的主座椅座垫、主座椅过渡部和主座椅靠背，主座椅过渡部自主座椅座垫的后部向上延伸，主座椅靠背和主座椅过渡部之间设有主调角器，调节主调角器能够向前放平主座椅靠背；副座椅包括从下至上依次相连的副座椅座垫、副座椅过渡部和副座椅靠背，副座椅过渡部自副座椅座垫的后部向上延伸，副座椅靠背和副座椅过渡部之间设有副调角器，调节副调角器能够向前放平副座椅靠背。本实用新型提升了乘员乘坐便利性，提升了置物能力。
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公开(公告)号：CN210478455U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921223771.1
申请日：2019-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 保定长安客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后排座椅及汽车，以解决现有技术中的后排座椅的靠背和坐垫不能都进行折叠的问题。该一种汽车后排座椅，包括：用于固定在车身地板上的连接支架；连接在相对两个连接支架之间的座椅骨架，所述座椅骨架包括靠背骨架和坐垫骨架，所述靠背骨架和所述坐垫骨架通过台阶螺栓与所述连接支架连接；所述坐垫骨架和所述靠背骨架之间可相对旋转，且所述坐垫骨架和所述靠背骨架均可相对于所述连接支架旋转。
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公开(公告)号：CN210478466U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921223723.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 保定长安客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供了一种轻量化汽车座椅及汽车，以解决现有技术中汽车座椅的重量较重的问题。该轻量化汽车座椅，包括：靠背骨架总成，所述靠背骨架总成包括由管框围设形成的靠背骨架，所述靠背骨架的中间填充有用于起支撑作用的第一支撑机构，所述第一支撑机构穿插在所述靠背骨架内；坐垫骨架总成，所述坐垫骨架总成包括由管框围设形成的坐垫骨架和与所述坐垫骨架相连的用于起支撑作用的第二支撑结构；所述靠背骨架和所述坐垫骨架通过固定在车身地板上的连接支架相固定连接。
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公开(公告)号：CN114483940B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210045405.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明涉及一种P挡操作手柄结构，包括壳体和解锁杆，解锁杆包括解锁杆本体和悬臂，解锁杆本体的外侧面上沿轴向设置有让位槽，悬臂悬置在让位槽中，悬臂的后端固定连接在解锁杆本体上，悬臂的前部设有向外凸出于悬臂的限位凸起，让位槽中设置有向外顶悬臂的弹性件，悬臂的后部设置有向外伸出于让位槽的按钮；壳体的后部设置有解锁卡槽，壳体的前部设置有锁止卡槽；解锁杆本体向前伸入壳体中且与壳体滑动配合，解锁杆本体的后端部向后伸出于壳体。本发明改进了P挡操作手柄结构的结构，降低了操作难度，还能够防止限位凸起出现磨损和失效，降低了成本，简化了结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114483940A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210045405.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明涉及一种P挡操作手柄结构，包括壳体和解锁杆，解锁杆包括解锁杆本体和悬臂，解锁杆本体的外侧面上沿轴向设置有让位槽，悬臂悬置在让位槽中，悬臂的后端固定连接在解锁杆本体上，悬臂的前部设有向外凸出于悬臂的限位凸起，让位槽中设置有向外顶悬臂的弹性件，悬臂的后部设置有向外伸出于让位槽的按钮；壳体的后部设置有解锁卡槽，壳体的前部设置有锁止卡槽；解锁杆本体向前伸入壳体中且与壳体滑动配合，解锁杆本体的后端部向后伸出于壳体。本发明改进了P挡操作手柄结构的结构，降低了操作难度，还能够防止限位凸起出现磨损和失效，降低了成本，简化了结构。
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公开(公告)号：CN113909748A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111274794.7
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座椅钢丝骨架定位焊接工装，包括工装底座，还包括安装平台和设置在所述安装平台上的夹持组件，所述安装平台以能沿左右方向移动的方式设置在所述工装底座上，所述夹持组件能够用于对待焊接钢丝骨架的各个钢丝进行夹持定位，所述安装平台和所述工装底座的中部均设置有镂空中孔，所述镂空中孔朝向上方的投影覆盖钢丝骨架上的所有纵钢丝与横钢丝交错点。本发明能够对钢丝骨架的各个钢丝进行加持定位，能够将各个焊接点依次移动至焊接机的焊枪下方进行焊接，能够提高焊接效率，优化座椅骨架的工艺路线。
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公开(公告)号：CN206049599U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201620998132.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
Inventor： 李频英
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅靠背集成两个卷收器的座椅结构，汽车座椅技术领域，座椅结构包括三人座的座垫、通过调角器铰接于座垫内座垫骨架后侧的三人座靠背骨架、设置在靠背骨架外侧的靠背垫，还包括与中间座及右侧座相对应的两个卷收器，关键是：所述的两个卷收器固定在靠背骨架上且分别位于相邻两座之间的间隙处，靠背垫内侧与卷收器相对应的位置设置有与卷收器相匹配的凹槽。中间及右侧卷收器均集成于靠背骨架上，避免了右侧卷收器集成于门侧或顶部而造成的不便，结构简单，使用方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN206049438U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621005711.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
Inventor： 李频英
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现三次折翻最大限度增大储物空间的座椅结构，属于汽车座椅技术领域，包括设置在车辆内地板上的前座椅和后座椅，前座椅及后座椅都为椅背与椅面铰接的折叠式结构，前座椅的前椅腿与地板固定连接，后座椅与地板之间为可拆卸式连接使后座椅形成一次折翻结构，增设连杆，连杆的前端与前座椅铰接且后端与后座椅铰接使后座椅形成二次折翻结构，前座椅的后椅腿与地板之间为可拆卸式连接且前座椅的椅面与前椅腿铰接使前座椅和后座椅一起形成三次折翻结构。三次折翻后，大大减小了座椅结构占用的空间，即能满足乘坐需求，又能最大限度增大储物空间，能够解决车辆载货空间未充分利用、货物装卸不方便的问题。
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公开(公告)号：CN214565170U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202022734379.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R21/207 , B60R21/2334
Abstract: 本实用新型公开了一种前排座椅侧气囊爆破导向结构，包括靠背泡沫总成、靠背骨架总成和侧气囊，还包括导向布，所述侧气囊安装在所述靠背骨架总成的左侧的中部，所述靠背泡沫总成与所述靠背骨架总成连接，所述靠背泡沫总成包括泡沫主体和设置在所述泡沫主体的左侧的泡沫左侧翼，所述泡沫左侧翼内对应所述侧气囊的位置设置有气囊安装空腔，所述气囊安装空腔的前侧设置有弱化槽，所述泡沫主体的中部与所述泡沫左侧翼的中部之间设置有导向布安装槽，所述导向布为环绕包裹在所述左侧翼的中部的环状结构，所述导向布上设置有导向布撕裂线。本实用新型提供的前排座椅侧气囊爆破导向结构，能够防止侧气囊未在规定时间内展开到位，同时保证飞溅物达标。
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