-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119120974A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411243625.0
申请日：2024-09-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了铝合金除镁剂及其制备方法和应用以及铝合金。该铝合金除镁剂包括：壳体和被所述壳体包裹的粉体，所述粉体包括氯化锰和氟化铝中的至少之一，所述壳体在铝合金熔体中发生破裂。由此，将该铝合金除镁剂置于铝合金熔体中，随着铝合金熔体的持续加热，除镁剂的壳体内的压力持续增加，使得壳体内外之间存在压力差，当壳体内部的压力达到一定程度时，壳体发生破裂甚至炸裂，使得壳体内部的粉体向四周扩散，而且在壳体破裂的过程中，可增大粉体的作用面积，使得粉体与铝合金熔体充分接触，反应较为完全，大大提高了除镁剂的利用率，提高铝合金的除镁效果。
-
公开(公告)号：CN119082530A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411222283.4
申请日：2024-09-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请涉及铝合金除铁技术领域，公开一种铝合金除铁剂，包括：含锰元素的物质、含硼元素的物质和含铍元素的物质，其中，锰元素与硼元素的质量比为(2﹕1)～(20﹕1)；硼元素与铍元素的质量比为(0.8﹕1)～(1.2﹕1)。锰元素、硼元素和铍元素协同作用，实现铝合金中铁元素杂质的有效去除，各元素不仅满足只与铁元素反应，同时还不会与其他元素发生反应，产生杂质对基体造成损害，且除铁效果稳定。本申请还公开一种铝合金除铁方法和铝合金。
-
公开(公告)号：CN118854125A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411229523.3
申请日：2024-09-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了高塑性高铁铝合金及其制备方法和铝合金铸造件。基于所述铝合金的总质量，按质量百分数计，铝合金包括：2％～5％的铁；1％～3％的硅；以及余量的铝，其中，铝合金中杂质含量小于等于0.3％。由此，上述高含量铁、低含量硅的铝合金的金相组织由颗粒状共晶Si、六边形Al15Fe3Si以及汉字状α‑AlFeSi组成，上述金相的铝合金可以同时兼顾强度与韧性，即本发明的铝合金同时具有较高的机械强度以及较佳的韧性，可以很好的满足市场上高性能铝合金件对强度和韧性的需求。
-
公开(公告)号：CN119553110A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411567359.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于铝合金制备技术领域，公开了一种利用再生铝制备的高塑性铝合金及制备方法，选择高质量的再生铝废料，剔除明显的杂质；对再生铝进行化学或机械清洗，并进行分选；将预处理后的再生铝废料加入熔炉中熔炼；加入净化剂进行熔体净化；通过惰性气体搅拌和静置，进一步净化熔体；向熔体中添加适量的合金元素；在惰性气体保护下，均匀搅拌熔体；采用半连续铸造或连续铸造工艺，将熔体铸造成铸锭；控制冷却速度；对铸锭进行均匀化热处理，消除铸锭内部的成分偏析；进行挤压、轧制，获得高塑性铝合金材料。本发明了提高铝合金纯度，增强性能均匀性：本发明获得了具有高塑性和优异机械性能的铝合金材料，适用于高要求的工业应用。
-
公开(公告)号：CN119525452A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411566821.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于金属除杂技术领域，尤其涉及一种基于离心铸造法的再生铝中铁元素去除方法及系统，包括：S1，原料准备：收集并分类处理再生铝原料，去除其中的杂质和油污，确保原料质量；S2，预热处理：将再生铝原料加热至一定温度，使其达到适宜的铸造温度；S3，离心铸造：采用离心铸造设备，将预热后的再生铝原料注入旋转的模具中，通过离心力的作用使铝液中的铁元素向模具壁面聚集；S4，分离与收集：待铝液冷却凝固后，将铸件从模具中取出，通过机械或化学方法去除铸件表面的铁元素富集层，得到低铁含量的再生铝；S5，后续处理：对得到的低铁含量再生铝进行进一步处理，包括精炼、合金化，以满足不同应用需求。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.038 seconds)
