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公开(公告)号：CN119525452A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411566821.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于金属除杂技术领域，尤其涉及一种基于离心铸造法的再生铝中铁元素去除方法及系统，包括：S1，原料准备：收集并分类处理再生铝原料，去除其中的杂质和油污，确保原料质量；S2，预热处理：将再生铝原料加热至一定温度，使其达到适宜的铸造温度；S3，离心铸造：采用离心铸造设备，将预热后的再生铝原料注入旋转的模具中，通过离心力的作用使铝液中的铁元素向模具壁面聚集；S4，分离与收集：待铝液冷却凝固后，将铸件从模具中取出，通过机械或化学方法去除铸件表面的铁元素富集层，得到低铁含量的再生铝；S5，后续处理：对得到的低铁含量再生铝进行进一步处理，包括精炼、合金化，以满足不同应用需求。
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公开(公告)号：CN111523502B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202010361140.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 上海交通大学医学院附属瑞金医院
IPC: G06F18/213 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , A61B5/00 , A61B5/28
Abstract: 本申请涉及图像处理领域，公开了一种心电图图像处理方法、设备、介质和心电图仪。本申请的心电图图像处理方法包括：接收心电图图像，提取心电图图像的特征图，并对特征图进行降维处理得到注意力图，使用双线性注意力池处理从特征图和注意力图提取特征矩阵，使用多头自注意力处理对特征矩阵进行自适应的权重学习并加权融合得到表达矩阵，基于所述表达矩阵，对心电图图像进行多标签分类。本申请可以对心电图图像进行直接判读，而不局限在使用传统的数字信号，同时能抓住心电图片中细微的差异性，从而进行心电异常的分类，抗噪能力强。
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公开(公告)号：CN113428802B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110567229.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种压力自平衡式液压协同顶升装置，安装在海洋平台浮托拆除过程中的单船上，包括至少两个液压顶升机构，其中液压顶升机构包括：液压缸，其底端固定在船上，上端与海洋平台连接；油箱；主油路，将液压缸连接至油箱；液压泵和发动机，液压泵分别连接至发动机和油箱，将油箱中的液体加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；至少两个液压顶升机构中每个的下腔室通过第二油路连通。本发明基于连通器的原理，将其应用到多个液压装置上，使船舶在运动时，柱塞绝对高度保持稳定，显著减小上层平台的运动响应，提高作业的安全性。
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公开(公告)号：CN112896454B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110074498.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B85/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于拆平台的上层组块顶升装置，包括立柱、立柱套环、横臂、下斜撑、上斜撑和液压装置，立柱起支撑整个顶升装置的作用，立柱套环套设在立柱上；立柱套环与下斜撑的一端相连接，下斜撑的另一端与上斜撑的第一端相连接，上斜撑的第二端与横臂的下平面相接触，上斜撑的第三端与液压装置的一端相连接，液压装置的另一端与立柱的顶端相连接，横臂的一端通过销轴与立柱的顶部相连接；液压装置伸缩运动时，上斜撑的第二端沿所述横臂的下平面滑动，横臂围绕销轴上下摆转，以使横臂的另一端上升或下降。本发明结构简单，功能明确，通过调节立柱套环的高度以及液压装置的伸缩，可以实现甲板对接单元装置的升降。
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公开(公告)号：CN113428803B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110571953.3
申请日：2021-05-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种运动补偿式双船协同液压顶升装置，应用在双船协同顶升海洋平台中，包括两套液压顶升机构，分别设置在两条船上；每套液压顶升机构包括：液压缸，底端固定在船上，上端与海洋平台的上层组块连接；液压油舱，用于储存液压油；主油路，将液压缸连接至液压油舱；液压泵和电机，液压泵分别连接至电机和液压油舱，将液压油加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；其中，两套液压顶升机构的下腔室通过第二油路连通。本发明可以使得由于波浪导致两条船相对位置不同时，液压缸中的柱塞仍然保持一致，即顶升的高度仍保持一致，保证了上层组块姿态的平稳，提高了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112693574B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110080959.0
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非牛顿流体的甲板对接单元缓冲装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括外套筒、流体筒、锥形接收器、活塞盘、活塞轴、垂向弹簧和横向缓冲橡胶，所述流体筒、所述锥形接收器、所述活塞轴和所述横向缓冲橡胶位于所述外套筒内部，所述垂向弹簧与所述流体筒内侧底部相连，所述活塞盘位于所述流体筒内侧，所述活塞盘在受压时与所述垂向弹簧相接触并受到向上作用力。在浮托拆平台过程中，本发明能够显著地减少结构物之间钢与钢的碰撞，可以使上部组块在受到较大冲击时有很好的缓冲能力。本发明功能明确，定位清晰，结构简单易实现，大大提高了拆除效率及浮托拆除精度，降低了海上作业的风险。
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公开(公告)号：CN113428803A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110571953.3
申请日：2021-05-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种运动补偿式双船协同液压顶升装置，应用在双船协同顶升海洋平台中，包括两套液压顶升机构，分别设置在两条船上；每套液压顶升机构包括：液压缸，底端固定在船上，上端与海洋平台的上层组块连接；液压油舱，用于储存液压油；主油路，将液压缸连接至液压油舱；液压泵和电机，液压泵分别连接至电机和液压油舱，将液压油加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；其中，两套液压顶升机构的下腔室通过第二油路连通。本发明可以使得由于波浪导致两条船相对位置不同时，液压缸中的柱塞仍然保持一致，即顶升的高度仍保持一致，保证了上层组块姿态的平稳，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN112896454A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110074498.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B85/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于拆平台的上层组块顶升装置，包括立柱、立柱套环、横臂、下斜撑、上斜撑和液压装置，立柱起支撑整个顶升装置的作用，立柱套环套设在立柱上；立柱套环与下斜撑的一端相连接，下斜撑的另一端与上斜撑的第一端相连接，上斜撑的第二端与横臂的下平面相接触，上斜撑的第三端与液压装置的一端相连接，液压装置的另一端与立柱的顶端相连接，横臂的一端通过销轴与立柱的顶部相连接；液压装置伸缩运动时，上斜撑的第二端沿所述横臂的下平面滑动，横臂围绕销轴上下摆转，以使横臂的另一端上升或下降。本发明结构简单，功能明确，通过调节立柱套环的高度以及液压装置的伸缩，可以实现甲板对接单元装置的升降。
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公开(公告)号：CN113428802A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110567229.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种压力自平衡式液压协同顶升装置，安装在海洋平台浮托拆除过程中的单船上，包括至少两个液压顶升机构，其中液压顶升机构包括：液压缸，其底端固定在船上，上端与海洋平台连接；油箱；主油路，将液压缸连接至油箱；液压泵和发动机，液压泵分别连接至发动机和油箱，将油箱中的液体加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；至少两个液压顶升机构中每个的下腔室通过第二油路连通。本发明基于连通器的原理，将其应用到多个液压装置上，使船舶在运动时，柱塞绝对高度保持稳定，显著减小上层平台的运动响应，提高作业的安全性。
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公开(公告)号：CN112693574A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110080959.0
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非牛顿流体的甲板对接单元缓冲装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括外套筒、流体筒、锥形接收器、活塞盘、活塞轴、垂向弹簧和横向缓冲橡胶，所述流体筒、所述锥形接收器、所述活塞轴和所述横向缓冲橡胶位于所述外套筒内部，所述垂向弹簧与所述流体筒内侧底部相连，所述活塞盘位于所述流体筒内侧，所述活塞盘在受压时与所述垂向弹簧相接触并受到向上作用力。在浮托拆平台过程中，本发明能够显著地减少结构物之间钢与钢的碰撞，可以使上部组块在受到较大冲击时有很好的缓冲能力。本发明功能明确，定位清晰，结构简单易实现，大大提高了拆除效率及浮托拆除精度，降低了海上作业的风险。
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