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公开(公告)号：CN108423071A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810233301.7
申请日：2018-03-21
Applicant: 合肥长安汽车有限公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 高兴福
Abstract: 本发明公开了一种尾部碰撞车体纵梁加强结构，包括后地板纵梁中段（1），所述的后地板纵梁中段（1）中间向上位置设置一个后地板横梁连接板（2），所述的后地板横梁连接板（2）上方设置一个后地板横梁（3），所述的后地板纵梁中段（1）和后地板横梁连接板（2）搭接处设置一个后地板纵梁加强板（4），本发明是解决尾碰时后地板纵梁中段力有效传导到后地板横梁连接板的问题，避免后地板纵梁中段前部发生变形，保护油箱的安全性。
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公开(公告)号：CN113635978B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202111158771.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及一种车门门槛总成及车辆。车门门槛总成，包括相互连接的地板门槛和侧围门槛，所述地板门槛和侧围门槛之间形成有封闭腔体；所述地板门槛包括依次相连的地板门槛前段、地板门槛中段和地板门槛后段；所述侧围门槛包括依次相连的侧围门槛前段、侧围门槛中段和侧围门槛后段；所述地板门槛中段和侧围门槛中段具备不同长度，以匹配不同轴距车型。本发明提供了一种车辆，包括车门门槛总成。本发明解决了现有门槛总成存在通用性低、生产成本高和生产效率低，以及工序复杂的问题。
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公开(公告)号：CN113635978A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111158771.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及一种车门门槛总成及车辆。车门门槛总成，包括相互连接的地板门槛和侧围门槛，所述地板门槛和侧围门槛之间形成有封闭腔体；所述地板门槛包括依次相连的地板门槛前段、地板门槛中段和地板门槛后段；所述侧围门槛包括依次相连的侧围门槛前段、侧围门槛中段和侧围门槛后段；所述地板门槛中段和侧围门槛中段具备不同长度，以匹配不同轴距车型。本发明提供了一种车辆，包括车门门槛总成。本发明解决了现有门槛总成存在通用性低、生产成本高和生产效率低，以及工序复杂的问题。
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公开(公告)号：CN216659658U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123092529.5
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型涉及一种座椅锁钩总成及车辆。座椅锁钩总成包括括底座和固定在底座上的锁钩，还包括支撑所述锁钩的加强臂，所述加强臂一端与底座固定，另一端与锁钩靠近底座一端固定；所述底座上设有凹槽，用于定位和安装所述锁钩和加强臂。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的座椅锁钩总成。本实用新型解决了现有锁钩存在抗冲击能力差，影响乘客安全性的问题，还解决了现有座椅锁钩存在定位困难，影响锁钩的安装精度和牢固性的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216896125U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220246251.8
申请日：2022-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车机舱内碳罐，具体涉及一种碳罐脱附连接管固定结构。所述碳罐脱附连接管固定结构，包括相互配合的管卡和安装支架；所述管卡套装于碳罐脱附连接管外，所述安装支架与进气歧管连接；所述安装支架为片状结构，安装支架前端的左右两侧向下弯转形成翻边或折边。本实用新型的目的是提供一种碳罐脱附连接管固定结构，可避免工人拿件时金属支架割伤手的风险，连接稳固，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN209191666U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821963355.0
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆天窗安装支架，包括由板材冲裁而成的支架本体，支架本体上设有第一螺栓孔和第二螺栓孔，第一螺栓孔用于供螺栓穿过以使支架本体和车辆天窗总成相连，第二螺栓孔用于供螺栓穿过以使支架本体和侧围上边梁相连，支架本体上固定设有用于同侧围上边梁相配合以防止支架本体绕第二螺栓孔的轴线旋转的定位部。本实用新型能够有效提高车辆天窗安装支架的装配效率。本实用新型还提出一种车辆天窗安装支架安装结构。
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公开(公告)号：CN209079613U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821928042.1
申请日：2018-11-22
Applicant: 合肥长安汽车有限公司 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型涉及乘用车车体技术领域，且公开了一种新型天窗安装支架结构，包括支撑柱，所述支撑柱的内部固定安装有一端延伸至支撑柱外侧的支撑杆，支撑杆的正面和背面均固定安装有安装板。该新型天窗安装支架结构，通过设置螺栓组，利用三个螺栓组把天窗支架框和支撑柱连接成一个整体，对天窗支架框起到一个支撑作用，同时第一天窗安装支架和第二天窗安装支架的位置刚好加强了前后两侧天窗支架框的铰接力，当车身发生扭转或碰撞时，扭转力和碰撞力通过支撑柱向天窗支架框传递，天窗支架框再将扭转力和碰撞力分别传递给车子顶盖和天窗本体，使扭转力和碰撞力得到有效的分解，降低车身变形的风险，有效保护车内乘员安全。
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公开(公告)号：CN209757274U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920383747.8
申请日：2019-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖前横梁支撑板及车辆，顶盖前横梁支撑板的横截面为U形，在顶盖前横梁支撑板与顶盖前横梁相连接一端的端部上设有向下凹陷的第一台阶面，在该第一台阶面上设有用于对顶盖前横梁进行预定位的凸焊螺栓，在顶盖前横梁支撑板与侧围相连接的一端设有向下倾斜的搭接翻边。本实用新型能够提升对顶盖前横梁的预定位精度，有效避免了顶盖前横梁在夹具夹紧过程中脱落的问题；同时降低了顶盖前横梁支撑板的冲压成型难度，减少了冲压工序，降低了零部件工装的开发成本。
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公开(公告)号：CN215497062U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120929495.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01Q1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种隐藏式车载天线安装结构和车辆，包括车载天线、车身顶部钣金和非金属外饰件，在车身顶部钣金上开设安装凹槽，所述车载天线固定在安装凹槽内且与整车通讯连接，车载天线的上方设置有非金属外饰件，所述非金属外饰件覆盖安装凹槽的开口以将车载天线进行隐藏。该隐藏式车载天线安装结构不会影响玻璃式车顶天幕乘客视野，工作时对环境温度和湿度要求相对于外置天线更低。
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