一种热管理系统及汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117202634A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311229028.8

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本申请涉及一种热管理系统及汽车,该热管理系统包括热电制冷器、真空腔室和发电机构,热电制冷器包括制冷端和发热端;真空腔室的内部具有液态工质,发热端设置于所述真空腔室的内部,用以使液态工质吸热转换为气态工质;发电机构包括连接的传动组件和发电组件,至少部分传动组件设置于真空腔室中,用于与气态工质实现动能传递。本申请中的热电制冷器适用于对各种小型化元器件进行冷却,结构简单紧凑;热电制冷器的发热端可以用于对真空腔室中的液态工质进行加热,使液态工质转换为具有动能的气态工质,再通过气态工质与发电机构配合进行发电,使热源器件及发热端的热量得到利用,实现能量回收。

    一种汽车空调控制器壳体结构

    公开(公告)号:CN217553637U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221654309.9

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调控制器壳体结构,包括面板和盖板,所述面板的前侧设置有开口,所述盖板通过多颗螺钉固定连接在所述开口处;所述盖板的前侧部上设置有多个用于与汽车仪表台卡接的盖板卡扣;所述面板的上边缘处、左边缘处、下边缘处和右边缘处均设置有用于汽车仪表台卡接的面板卡扣。本实用新型所述汽车空调控制器壳体结构通过合理设置与汽车仪表台和点烟器面板连接的结构,降低了汽车空调控制器的安装与检修难度,且能够保证汽车空调控制器与周边零部件之间的间隙高差满足要求。

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