公开(公告)号：CN115265914A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210905006.8

申请日：2022-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘罗 ,  郑宏 ,  廖晓晓

IPC: G01M1/12 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种车辆质心自动计算方法及系统，该方法包括的步骤为：S01，从CATIA整车三维模型中提取零部件物料清单，并进行数据清洗，得到零部件件号参数和零部件质心坐标参数，同时从EBOM系统存储的数据中提取零部件重量；S02，以零部件件号为关键字，匹配每个零部件的零部件质心坐标和零部件重量；S03，根据力矩平衡原理，基于零部件件号和对应的零部件质心坐标、零部件重量计算出整车在X、Y、Z三个方向总力矩，并根据整车参数得出整车各状态下的质心数据。在数模阶段的项目，本发明提供了一种计算方法可计算整备状态下的质心，正确率高。

公开(公告)号：CN217553637U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221654309.9

申请日：2022-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 马伦洪 ,  王东 ,  廖晓晓

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调控制器壳体结构，包括面板和盖板，所述面板的前侧设置有开口，所述盖板通过多颗螺钉固定连接在所述开口处；所述盖板的前侧部上设置有多个用于与汽车仪表台卡接的盖板卡扣；所述面板的上边缘处、左边缘处、下边缘处和右边缘处均设置有用于汽车仪表台卡接的面板卡扣。本实用新型所述汽车空调控制器壳体结构通过合理设置与汽车仪表台和点烟器面板连接的结构，降低了汽车空调控制器的安装与检修难度，且能够保证汽车空调控制器与周边零部件之间的间隙高差满足要求。

公开(公告)号：CN208630301U

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201821015674.9

申请日：2018-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖晓晓

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种暖通空调总成的内部流道结构，包括风道上壳体，以及与风道上壳体配合连接的风道下壳体，所述风道上壳体和风道下壳体包围形成流道；所述暖风电机安装在风道上壳体和风道下壳体内；所述暖风电机的轴心线的上端向右倾斜，且暖风电机的轴心线与竖直线之间的夹角为3°～7°；所述流道的中心线的右端向下倾斜，且流道的中心线与水平线之间的夹角为3°～7°。在暖风电机驱动空气以产生吹向暖通空调出风口的气流的过程中，能够有效提高风量，防止气流受到阻碍，以及降低暖通空调总成工作过程中产生噪音。

公开(公告)号：CN212637084U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202021078820.X

申请日：2020-06-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖晓晓

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型所述的一种暖通空调总成出风门结构，包括混合风门本体，所述混合风门本体由风门轴、与风门轴配合连接的风门上部和风门下部构成，其特征是：一第一上挡风块呈长方形且右角倒角，其沿水平方向设置在所述风门上部的左上角部；一第二上挡风块呈长方形且左角倒角，设置在所述风门上部的右上角部；一第一下挡风块呈长方形，其沿水平方向设置在风门下部的左下角部；一第二下挡风块呈长方形，设置在靠近风门下部下边的中部。本实用新型能够改善暖通空调总成的温度线性度，使暖通空调总成的出风温度均匀，以提升用户使用空调的舒适性。