公开(公告)号：CN115722911A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202211085361.1

申请日：2022-09-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 葛兴宝 ,  张川 ,  吴栋 ,  赖从亚 ,  陈阳

IPC: B23P19/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车前端模块自动对中装配机械手，包括主连接架、连接在主连接架前端上的对中定位机构、连接在主连接架后端中部的操控部件、连接在主连接架下面的夹持定位机构；所述主连接架的中部呈长方形框架，在该长方形框架内设有X向滑轨，所述主连接架的前端为一根左右伸出的横梁，在该横梁的两端部分别设有Y向滑轨；所述对中定位机构设在主连接架前端的横梁上，并与横梁两端部的Y向滑轨滑块对应配合；所述夹持定位机构连接在主连接架的下面，并与设在主连接架上的X向滑轨滑块对应配合。其能够实现前端模块和车体对应定位点的精准定位，解决了前端模块与车身定位点错位而引起的装配困难问题，并能快速切换，实现多车柔性共用。

公开(公告)号：CN204819252U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520556132.2

申请日：2015-07-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 厉志成 ,  张永亮 ,  景雄 ,  邓琼 ,  陈阳 ,  袁仕 ,  王薇

IPC: B25B11/00 ,  B25B27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种新型发动机支撑结构，其通过在现有的发动机托盘上增加左、右支撑构件来进一步加强发动机分装总成摆放的平稳性，左、右支撑构件通过桥型基座和基脚来灵活固定到发动机托盘上，使用方便灵活；左、右支撑构件通过支撑架顶部的限位结构来确保发动机分装总成摆放后不会向四周移动。本方案能够保证发动机分装总成在发动机托盘上摆放平稳及车身合装时精确定位。